Kosmita

Bardziej połowę Ale wiedziałem o tym. Natomiast naprawdę albo musiałbym cwaniakować albo nie wiem co musiałoby się stać żeby dostać aż taki mandat/grzywnę.. Jednak oczywiście jestem świadomy konsekwencji Ps. @turdzi jak stoisz z naciśniętym hamulcem i przerzucasz z D na R i tak dalej to czujesz wibracje najbardziej odczuwalne na pedale przy przełączaniu się biegu?

Te też biorę pod uwagę tylko 10,5 to szerokie już jednak. Chyba skłaniam się do 10”

To nie cudowanie. Jak złapią to się zakłada i już. Nic więcej nie mogą Ci zrobić poza mandatem.

Takie felgi chcę zarzucić na przyszły sezon. BCF kute. 20" szerokie na przynajmniej 10" lub 10,5". Oczywiście w gloss black. Podejdą?

Jeżdżę bez. Wywaliłem tą podkładkę. Czepiają się czasami. Na razie raz miałem zatrzymanie ewidentnie przez blachę. Mam takie wąsy wkładane w grill i w ciągu minuty jestem w stanie założyć blachę. Raz musiałem to faktycznie zrobić ale bez mandatu. Jak się gada z nim bez cwaniakowania to jest luz.

Pare fotek z weekendu

Na pewno nie swoim autem Ale na tor Łódź pewnie skoczę z jakimś szkoleniem udoskonalania jazdy.

Graty furki. Niech się dobrze sprawuje

Turdzi, lubimy się ale nie róbmy takich rzeczy. Kopiujesz wycinki mojej wypowiedzi, usuwając z jej środka fragmenty oraz końcówkę aby przypasowało.. Po 1 pisaliśmy o marudzeniu, nie narzekaniu. To było marudzenie, że dużo pali? Raczej „Uśmiechnięta” odpowiedź na pytanie kolegi kiedy zakładam lpg. Po prostu wpierdziela tego paliwa i to jest fakt. Podzieliłem się nim. Ale w żadnym wypadku nie marudzę na ten temat. Forma mojej odpowiedzi nie jest również narzekaniem. Przy kopiowaniu mojej wypowiedzi usunąłeś moje uśmiechy oraz końcową konkluzję, która była pozytywna i również z uśmiechem, co całkowicie zmieniło obraz wypowiedzi. Podsumowując pali dużo ale daje jeszcze większą frajdę z jazdy i takie mam podejście do tematu

5800 netto w racie to pojęcie bardzo względne. Ja Ci mogę zrobić i 3000 netto w racie ale przy odpowiedniej wpłacie początkowej i wykupie ps. Żeby było jasne. Ja na spalanie nie marudzę. Po prostu jakkolwiek napisałem o swoich obserwacjach.

No to zgadzamy się tylko faktycznie inaczej podchodzimy do normalnej jazdy. W trasie tempomat 90-120 i 10l osiągniesz.. Ale ciężko tym tak jechać

Właśnie pisałem, że gniecenie po mieście to 30-40l/100 i 130-200km na baku. A przy normalnej, wręcz dla mnie ekonimicznej jeździe po mieście nie ma szans urwać poniżej 14.. Żeby zrobić z tego okolice 10l to trzeba skupiać się tylko na ekonomii w 100% co przestaje mieć sens. To o czym piszesz sprawdza się na trasie gdzie przy podobnej normalnej jeździe robi się tak samo jak w a4 ok 13-14l. I znowu można zejść do 10 ale to tempomat i 90-100..

Dajcie spokój. Paliwo mnie teraz zżera 2500-3000 zł miesięcznie przy tylu km co ja robię to sporawo.. Głównie przez to, że robię dużo krótkich dystansów po mieście, a do tego częściej wieczorkami sobie ot tak wychodzę pojeździć.. No nic, przynajmniej frajda fajna heh

@Whatson Do docierania silnika już nie chce wrócić. Ja mam 5k km już dotarty. W trasę z dzieciakami jeżdżę na comfort i operuję tylko skrzynią sport/comfort. Podobnie jak jadę sobie spokojnie na spotkanie jakoś. Natomiast po pracy to w większości jeżdżę na indyvidualu gdzie dużo nastawów mam dynamic lub auto (tryb pośredni), ale zawias na comfort. Jak latam ostrzej to dynamic i esp w sport lub off. Więc ogólnie używam wszystkich trybów.

Dla mnie fotele są super. Pompują się po wejściu i przy dobrych ustawieniach bardzo fajnie trzymają. Nie wiem co dla Ciebie jest dłuższą trasą ale po 4 godzinach żadnych negatywnych odczuć. Można fajnie sobie ustawić wszystko, a do tego pomasować (choć do masażów w fotelach komfortowych trochę brakuje).

A co ma sposób finansowania/zakupu samochodu do wymiany oleju? Ja nie kłade lachy na to auto. Jest to mój samochód marzeń. Dbam o niego o wiele bardziej niż większość ludzi dba o swoje auta. Jest oklejony, ma nałożoną ceramikę. Myje co drugi dzień. Nie katuję na zimnym, schładzam turbiny oraz tarcze po lataniu. Owszem często zmieniam auta - taki już jestem. Ale co ma do tego leasing?? RS5 nie jest wzięte w APL. Czy za 3 lata go wykupie czy wymienie to zależy od wielu czynników, w tym przede wszystkim moich możliwości finansowych orAz tego co na tamten czas będzie oferował rynek. Ale nie piszcie mi proszę, że jestem w jakiejś całkiem oderwanej od rzeczywistości sytuacji tylko dlatego, że samochód jest leasingowany.. Ciebie też raczej nie podejrzewam, że będziesz tym RS-em 10 lat jeździł.. Po 2. Pakiet serwisowy zawiera wszystkie niezbędne wymiany oleju. W a4, jak pisałem wcześniej, olej wymieniałem co 10-12k km i robiłem to na wykupiony pakiet serwisowy. Nie wiem skąd wy bierzecie informacje, że aso wymienia olej co 30k..

Kończąc temat, aby pogodzić oszczędność z wygodą, wykupiłem promocyjny pakiet seriwsowy, który w racie leasingowej jest jakąś śmieszną kwotą, niewystarczającą na nawet część premii dla żadnego z pracowników.. Więc ani nie przepłacam, ani nie grzebie przy aucie czego ja akurat robić całkowicie nie umiem i nie chcę. Wszystkie serwisy mam w cenie, olej filtry robocizna też. A na premie dla pracowników też mam

Dokładnie. Ja też mówiąc "Heniowi" mam na myśli gościa, który pierwszy raz w ogóle zobaczy taki samochód i będzie się na nim uczył. Być może miał już generację b9 na stanie. Natomiast nawet jak miał - dlaczego w Audi są osoby dedykowane tylko do serwisu modeli Audi Sport, skoro wszyscy przechodzą szkolenia na serwis nowych generacji Audi? A no bo właśnie tam są zastosowane inne rozwiązania. I nie chce żeby Heniek uczył się na moim aucie np. jak się odkręca zderzak w RS-ie czy wspomnianą osłonę.. A jak w ASO coś zesrają to tak jak wyżej, samochód zastępczy, przepraszają, gwarancja utrzymana, i naprawa na ori częściach, a nie rzeźba z trytytkami. Za takim podejściem przemawia to, że za tym serwisantem, który robi przy aucie stoi potężna firma, gdzie zawsze masz gdzie uderzyć wyżej, aby załatwić sprawę, a nie zostajesz z ewentualnych problemem sam.

Ja rozumiem turdziego. Odstawiam, wymieniają, z głowy. Są dwie szkoły. Ale też Heniowi w stodole nie oddam. Sam jak by mi się chciało bawic i miałbym gdzie to ok. Ale nie do Henia. Mało tego - ja RS-a na myjnie nie oddaje nawet żeby nie zj***li czegoś.. a w serwisie zabroniłem im myć ? 9l dla mnie nie osiaglne. To chyba tylko tenpomat na 90 i dluuuuga droga. Inaczej nie ma szans. co do limitera to jest oddzielna opcja w konfigu do prędkości maksymalnej, którą oczywiście zaznaczyłem szedł jeszcze ale nie było warunków. Więc maksa jeszcze nie zaliczyłem.

Dziś 100 km zrobiliśmy po mieście troche ostrzej i pol baku wciagnelo. Ale do 275 na autostradzie bylo. Takze jak trzeba to jesy czym a jak trzeba to mozna rozsadnie. Ideał

Spalanie po niemalże 1000km po samej trasie w dosyć dużym ruchu i dunamicznej jeździe z dziećmi (więc bez przesady) wyszło tak jak na fotce. Bak na 360km jest w 100% akceptowalny

Dzięki

W całej Polsce mają akcję. U nas też można się zapisywać

Testowali na pewno z LC bo nawet AutoHold miałem wyłączony. A tego już nie wytłumaczysz kamerkę ogarnę. To na pewno.

Co do liftingu rs5 to było wiadomo. Sam samochód jest z 2016 roku. W 17 wyszła rs-a. Lifting zrobią pewnie koniec 2019 lub początek 2020 czyli po ok. 3,5 roku. Lifting RS-a też wyjdzie chwilę po a5. Wszystko wywróciło się do góry nogami przez wltp i wstrzymanie sportbacka w Europie. Dlatego debiut w 2019 roku sportbacka trafił w Europie na czas końca. Ciężko teraz żeby zrobili lifta a5-ki, a zostawili rsy w spokoju. Ale plus jest taki, że będzie to swego rodzaju unikat choć dla RS-a mało się zmieni i na zewnątrz i w środku.