Treść opublikowana przez Kosmita
-
Wady i zalety Audi A4 B9 2.0 TFSI 252KM
Ja w takim razie założę temacik dotyczący najmocniejszego silnika benzynowego w Audi A4 B9 o mocy 252KM. Będę go rozwijał. Na razie mogę powiedzieć, że samochód niesamowicie przyspiesza (katalogowo 5,8 s do 100km/h). U mnie połączony z quattro i s-tronic bardzo przyjemne połączenie. Spalanie z ponad 300 km po mieście przy bardzo dynamicznej jeździe to 16l/100km. Sporo. Sprawdzę jak to wygląda przy spokojniejszej jeździe oraz w trasie. Jeżeli oczywiście będzie zainteresowanie tematem będę sie tym dzielił. Pozdrawiam.
-
SPOTY WARSZAWSKIE - każdy wtorek g. 19:00.
B9 przyjedzie najprawdopodobniej w przyszły wtorek Jutro chyba nie dam rady i za tydzień to też raczej koło 19.. Ile trwają spoty przeważnie?
-
Audi A4 B9 1.4 TFSI Sport manual
Zgadzam się w 100%. Harman w BMW gra o niebo lepiej. Nagłośnienie w aucie to jedyny minus tego samochodu..
-
Audi A4 B9 2.0 TFSI 252 KM Quattro S-tronic S LINE
Obiecane zdjęcia W późniejszym terminie podrzucę również wnętrze w nocy chociaż zdjęcia raczej tego nie oddadzą.. Efekt niesamowity. Sprawdzałem opcje temperatury oleju silnikowego.. Na pierwszy rzut oka nie widzę tego w opcjach.. Ale dla mnie nie jest to jakiś znaczący minus.. Zegary klasyczne dla mnie to plus ogromny. Ale tak jak kolega wcześniej napisał, zależy od upodobań. EDIT: Zdjęcia wnętrza w nocy już wrzucone. Kolorów można ze 30 i różne konfiguracje, jasności itd.. Ta mi się najbardziej podoba. Pzdr. EDIT2: Zdjęcia dodane na początku tematu.
-
Audi A4 B9 2.0 TFSI 252 KM Quattro S-tronic S LINE
Koledzy, Faktura z ubezpieczeniem na 280 tysięcy i do tego jeszcze opony zimowe zakupiłem od razu więc ok. 287 tys. Audi zakupione w APL więc bez rabatów. Wyjaśniając kwestie zegarów.. To samo sprzedawcy mi mówili, że Virtual lepszy itd.. okazało się, że nie widzieli bogato wyposażonego Audi z klasycznymi zegarami. Sami przyznali, że super wybór. Co ciekawe, mam te same funkcje co w Virtualu. Jest naprawdę duży wyświetlacz pomiędzy zegarami, na którym również mogę sobie wrzucić mapę z nawigacji i wszystkie inne funkcje. Jedyna różnica to, że nie mogę pomniejszyć zegarów zwiększając mapę.. ale.. Zwykłe zegary są po prostu piękne.. Wyskalowane do 300.. Tylko czerwone wskazówki się podświetlają w nocy gdy samochód wyłączony. Nie ma wyświetlacza całego co jest plusem.. Moim zdaniem niedługo będziemy musieli dopłacać za klasyczne.. Zobaczycie. Head Up został pominięty z uwagi na fakt, że jeżdżę w samochodzie głównie w w dzień w okularach z Polaryzacją.. Kto ma to wie, że nie widać wtedy (a przynajmniej bardzo delikatnie tylko) wyświetlanych wskazań.. trzeba głowę na bok przechylać . Dlatego zrezygnowałem. Jest tylko jedna rzecz z której nie jestem do końca zadowolony.. nagłośnienie. Spodziewałem się dużo lepszej jakości. W BMW Harman gra o niebo lepiej i to jest fakt. Poza tym codziennie mnie zaskakuje fajnymi rozwiązaniami. Pewnie pytanie zaraz padnie więc od razu napiszę - spalanie z 300 km to 16l. heh. Po mieście. Ale na razie się cieszę furą więc musi palić . Zdjęcia wrzucę jeszcze dzisiaj. Chociaż cały czas pada więc i przybrudzona już trochę. Wrzucę Wam też zdjęcie w nocy zegarów. Porównacie sobie jak to wygląda. Odpowiadając na pytanie o wrażenia z jazdy.. Teraz cały czas pada, a mimo to no nie mogę jej wyprowadzić z równowagi . Quattro ciągnie jak po suchym. Systemy jak się włączają to bardzo delikatnie, ciężko nawet to odczuć. Trzyma się drogi niemiłosiernie. Osobiście ani służbowo (jeździłem kilkoma nowymi BMW) ani prywatnie nie miałem nigdy tak dobrze jeżdżącego samochodu. Jedynie Audi RS7 Performance 605KM 3,7 do setki jeździło mi się lepiej ale to tylko 1,5 godzinki heh. Pozdrawiam.
-
Nowicjusz - wątek powitalny
Cześć
-
Audi A4 B9 2.0 TFSI 252 KM Quattro S-tronic S LINE
Dzięki bardzo. Coś wziąć ze sobą czy wystarczy, że podjadę samochodem i przedstawie się jako nowy forumowicz?
-
Audi A4 B9 2.0 TFSI 252 KM Quattro S-tronic S LINE
Dziękuję . Dzisiaj porobię jakieś fajniejsze zdjęcia i wrzucę pewnie w weekend. Spoty często są organizowane? Do tej pory raczej nie bywałem na takich "imprezach"..
-
Audi A4 B9 2.0 TFSI 252 KM Quattro S-tronic S LINE
Pochwalę się [emoji4] Nazywam się Paweł, mieszkam w Warszawie i od wielu lat byłem miłośnikiem marki Audi. Zawsze patrzyłem na te modele, byłem w siedzibie w Ingolstadt, jeździłem RS7 w programie Audi w Warszawie. Jednak nigdy osobiście nie kupiłem auta mojej ulubionej marki. Zawsze wygrywała logika i mniejszy przebieg, młodszy rocznik.. I tak były dwa Passaty (B5, B7) Laguna III GT, Ford Mondeo (żonie kupiłem A4 B6 w Avancie, ale ja Nią mało jeździłem).. Wczoraj właśnie ziściło się moje największe motoryzacyjne marzenie [emoji4] Jestem posiadaczem bardzo ładnej nowej A4-ki, którą sam skonfigurowałem (Panowie z salonu mówili, że jeszcze takiej nie wydawali i robili zdjęcia [emoji4]) Skonfigurowana bardzo tradycyjnie, bez zbędnych systemów, które próbują ingerować w prowadzenie samochodem, bez wyświetlacza przed oczami niczym w grze komputerowej, lecz z klasycznymi zegarami.. Na pięknych 19 calowych szarych kołach od RS, w najpiękniejszym dla mnie kolorze szary Daytona.. Samochód to Audi A4 B9 2.0 tfsi 252 quattro pełny pakiet S-line w limuzynie. Z dodatków to bardzo fajnie prezentujący się pakiet czerń z czarnymi lusterkami, czarne wnętrze z czarnymi listwami, duża Navi, Bang&Olufsen, oświetlenie Ambiente, 3-strefowa klima, elektryczne sportowe fotele skóra+alcantara i wiele innych dodatków. Jak będą pytania chętnie odpowiem [emoji4] Pzdr, Paweł. A to tak na zachętę.. [emoji4] Za jakiś czas dodam więcej zdjęć jak będziecie chcieli. EDIT: Pod koniec mojego użytkowania samochodu zostały zregenerowane felgi, nałożony twardy wosk (polimer) na lakier, zmiana końcówek wydechu na czerń wysoki połysk, zmiana oznakowań Audi (ringi) na czerń wysoki połysk, zostałą dołożona spoiler-lotka z tyłu w czerń wysoki połysk, oklejony dach folią czerń wysoki połysk. Wszystko dodało delikatnego smaczku i odświeżyło samochód. Przed drobnymi modyfikacjami:
-
Nowicjusz - wątek powitalny
Też tak uważam, dziękuję .
-
Nowicjusz - wątek powitalny
Chciałbym się przywitać i powiedzieć parę słów o sobie. Nazywam się Paweł, mieszkam w Warszawie i od wielu lat byłem miłośnikiem marki Audi. Zawsze patrzyłem na te modele, byłem w siedzibie w Ingolstadt, jeździłem RS7 w programie Audi w Warszawie. Jednak nigdy osobiście nie kupiłem auta mojej ulubionej marki. Zawsze wygrywała logika i mniejszy przebieg, młodszy rocznik.. I tak były dwa Passaty, Laguna GT, Ford Mondeo.. Wczoraj właśnie ziściło się moje największe motoryzacyjne marzenie Jestem posiadaczem chyba najładniejszej nowej A4-ki, którą sam skonfigurowałem (Panowie z salonu mówili, że jeszcze takiej nie wydawali i robili zdjęcia ) Skonfigurowana bardzo tradycyjnie, bez zbędnych systemów, które próbują ingerować w prowadzenie samochodem, bez wyświetlacza niczym w grze komputerowej przed oczami, lecz z klasycznymi zegarami.. Na pięknych 19 calowych kołach od RS w najpiękniejszym dla mnie kolorze Daytona.. Zdjęcia i szczegółowy opis zamieszczę wkrótce w odpowiednim dziale. Samochód to Audi a4 b9 2.0 tfsi 252 quattro pełny S-line w limuzynie. Witam wszystkich i cieszę się, że mogę do Was dołączyć... wreszcie. Pzdr, Paweł. A to tak na zachętę..