Skocz do zawartości

Mukade93

Pasjonat
  • Postów

    60
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Mukade93

  1. udało sie wkoncu znalesc skad mam dziwne pojedyncze stuki przy mocnym hamowaniu/przyspieszaniu czy jak skrecam kolem na postoju, okazala sie luzna sruba trawersa co trzyma sanki i lape skrzyni, kolejna pamiatka po nieudolnym warsztacie ktory robil turbo i sprzeglo ... tutaj widac sklady jak to pracowalo wygluszanie nadkoli przod, kolejna poprawa w ciszy, moze na nowy rok za tyl sie wezme i montaz wiazki oswietlenia drzwi, okazalo sie ze musialem przerabiac kostki od przyciskow szyb bo nie pasowaly, ponoc do 03 roku byly inne w sumie takie same jak od kierowcy, dobrze ze wiazki nie zakleilem pianka nie moglem byc gorszy od pewnego grupowicza to rowniez zalozylem projektory drzwi, ale nie sa one z ASO tylko z ALEdrogo
  2. tutaj mam zdjecie jak geometrie robili -80 kilo kierowcy daje 1500~ chyba jakos 1/3 baku byla na letnich, wyposazenie takie normalne jak na exa + swap hebli 320/288, do tej wagi moge teraz dodac z 20 kilo czy ile tam za wygluszanie drzwi i tylnej polki
  3. no u mnie bedzie z 1550 z letnimi + wygluszenie, a myslalem ze moj to locha fakt ze fwd
  4. ile ci auto wazy? jak jechalem do lukasza to razem nam wyszlo 1670 a samo auto na zimowkach ok 1500
  5. program u lukasza robiony? wnik podobny do kolegi co ma podobne graty, ja chyba zaczne zalowac ze nie wsadzalem prosiakowych wtryskow tylko na bamowych zostalem to moze by mi 250 peklo ...
  6. jak kolega up napisal u mnie to mierzy z absu, nie wiem jakie mam cisnienie ani temperature, po prostu jak spadnie cisnienie to sie obroty nie beda zgadzac wzgledem pozostalych kół, jedyna kalibracja to jak zmieniam kola i nagle mu sie zmienia obroty na kazdym kole wywali blad tpms i musze wcisnac set na srodku deski zeby se na nowo skalibrował, zdarza sie ze jak jest zmiana temperatury z dnia na dzien to tez blad mi wywali
  7. dobrze ze u mnie czyta z abs'u i nie musze sie martwic czujnikami w kole
  8. Mukade93

    B8 TrOOOOp

    a niech wymienia co 15 tysi tak jak aco mowi, chlopaki widza jaki z kolegi staly klient to znow pojedzie na kawke jak mu silnik beda naprawiac
  9. Mukade93

    B8 TrOOOOp

    zapytaj sie w ASO czy zalecaja wymiane oleju w skrzyni czy nie trzeba bo jest dozywotni
  10. Mukade93

    B8 TrOOOOp

    Panowie nie zapominajmy ze olej z ACO jest najlepszy i 15 tysi nie robi na nim wrazenia
  11. Mukade93

    B8 TrOOOOp

    to Ty w swojej perełce wymieniasz olej co 15 tysi?
  12. rok temu 400zl dawalem, nie bylo problemow z odkreceniem starych i montaz nowych
  13. ultra go powiadomi ze musi jechac do aso na wymiane oleju
  14. kolejna zabawa przy exie, palce po dzisiejszej robocie ida na l4 do chorwacji srodkowy glosnik juz dziala, 5 minut roboty dzieki pilotowi bo slyszalem ze wiele osob mialo problem kabel przeprowadzic dokonczenie uszczelek wypelnione pianka nakladki chrom wpadly na pedaly no i ostatnia zabawa, montaz czarnego srodka sport, boczki schowek oslona pod kiera dodakowo wpadly klamki wzor rs no i wygluszanie drzwi i boczkow
  15. nelson najblizszego sylwestra z polsatem organizacje masz jak w banku
  16. ta sama klasa
  17. napewno wiecej, przod to byla mega koza
  18. Była Ori seria 1ba, jest trochę sztywniej ale niema tragedi
  19. Amory sachsy od 1be eibachy kity, przód mam 63,5 tył 64,5
  20. jesli mowisz o b9 to mozliwe, ale b8 przedlift raczej watpie chociaz ultra s4 zadziwia na kazdym kroku to kto wie
  21. to moze i ja kopia b7 sie zalapie?
  22. nelson co to za miks oswietlenia? w fotelach ledy chinki a podsufitka zwykle? troche kuje oczy tej pieknosci
  23. narazie to mnie czekaja wahacze do roboty bo chyba banany zdechly i srodek ddo zmiany bo dorwalem czarne boczki, zawiasu juz zmieniac nie bede a w planach cos siedzi wydech i fmic ale ceny kwasu wyrywaja z butow
  24. no ja tez bo tyl siedzi wyzej i mysle co zrobic zeby to wyrownac, sprezyny eibachy-30 i amory sachsy od 1be ..
×
×
  • Dodaj nową pozycję...