Rob@k

OK dzięki.

Witam w nowym temacie. Jakiś czas temu mieliśmy A3 8P 3d przed lift którego żona uwielbiała. Niestety po roku musieliśmy go sprzedać z powodu sypiącej się blacharki. Na szybkiego wpadł Passat B5 FL w kombi i słusznym silnikiem 1.9 TDI AVF 130KM ?Auto dzielnie pokonywało kilometry, tylko żona powiedziała żebym ten samochód se wsadził (ogólnie mam se nim sam jeździć) ona chce A3 i koniec. Ostatecznie Passata przeją syn, a nam udało się tydzień temu kupić A3 8P spotrbacka. I co najważniejsze w najszybszym kolorze - czerwonym. Rok 2006, 1.6 MPI, jeden właściciel od nowości, 157000 nalotu,książka serwisowa. Na początek wymieniłem filtry, olej, rozrząd, tarcze klocki na przód i tył. pakiet ambition servotronic 4szyby w prądzie grzane stołki (priorytet żony) full fis czujniki parkowania 10 głośników z subbwoferem hak Co do dalszych planów przekodowanie tylnych lamp, żeby postojówki świeciły w klape -zrobione na pewno de chroming - zrobione podświetlenie ambient - zrobione lampki ostrzegawcze w drzwi - zrobione kiera multi może pójdzie trochę na dół i jakaś 18 na lato. Dalej się zobaczy ? Wpadło dzisiaj parę gratów

Z czego robiłeś ten ambient? Fajnie to wyszło.

Według lektury wszystko, jazmo, zacisk, tarczę kotwiczne.

Masz wykres. Może tyłu nie ruszył wogule.

To te felgi z A6 będziesz miał 5mm głębiej schowane od obecnych.

A jakie parametry masz tych felg?

Felgi wejdą tylko będą schowane w nadkola.

Otwory do ustawiania sanek.

Rafał ale niespodzianka.

Tak

Nie trzeba odpinać aku i nic programowac. Po wyjęciu zegarów będziesz miał dojście do szybki.

Cześć proszę o rozkodowanie nowego nabytku WAUZZZ8P36A181307 Dzieki

Znam ten ból. Mi zerwała się na bramkach w Katowicach na powrocie z Bukowiny.

Brak bluetootha.

Włącz bluetooth w telefonie i zobacz czy znajdzie auto. Możesz też zamiast bluetootha mieć moduł telefonu.

Masz cierpliwość do tego auta.

Przy feldze 7.5 lepiej weź 215.

Nie podłączysz go. Potrzebuję zewnętrznego wyświetlacza i pewnie jeszcze jakiś gratów.

Musisz dać pierścień centrujący.

A od jakiego modelu jest ta felga. Masz może nr. Być może potrzebne będą pierścienie centrujące.

Nie słyszałem jeszcze nigdy żeby w Polsce ktoś się czepil rozmiaru felg. Nie mogą tylko wystawać poza obrys błotników.

Pierwsze będą pasowały, tylko będą schowane w nadkola. Drugie trzeba sprawdzić rozstaw i ET. Do felg z A3 trzeba dać dystanse.

Musza mieć rozstaw 5x112 i otwór centralny 57.1 lub większy, dasz wtedy pierścienie centrujące. Od B6 w góre. Szerokość i ET musisz dobrać iniwidualnie. Jakie ET to zależy od szerokości felgi i odwrotnie.

Dobrze ze tylko to. 68zl i jeździmy dalej.