Nerki w 7mce
Premiery 2019 | BMW: Rok mocy - moto.rp.pl
MOTO.RP.PL
Zapowiada się bardzo pracowity rok dla BMW. W roku 2019 pojawi się kilka modernizacji, nowych generacji i kilka modeli ze ...
Test zimówek .
Najlepsze opony na zimę. Zwycięzcy testów opon 2019
WWW.AUTO-SWIAT.PL
Niech was nie zmylą ostatnie dni ciepłej pogody – w każdej chwili mogą się już pojawić poranne przymrozki, czy nawet pierwsze opady śniegu...
Okopcone końcówki moga być podczas wypalania DPFa bo musi się on oczyścić , kwestia też jak dużo jeżdziśz po mieście wtedy bedzie bardziej lub mniej zapchany. Jesli nie zatrzymuje sadzy to być może jest uszkodzony z jakieś przyczyny .
Jesteś pewien że jest czy może jest tylko puszka i jest wyłączony tak aby komp go nie widział ?
Wg mnie wszystko jest ok a właściwie będzie. Żarniki są nowe i muszą się wyżarzyć aby osiągnąć właściwą barwę świecenia. Potrwa to kilkadziesiąt godzin i bedzie ok. I odwrotnie jeśli będą już zużyte bedą palić się na różowo. Palnik jest tak skonstruowany że odpali jak ma odpowiednie stałe wysokie napięcie z przetwornicy , jak jest niewłaściwe nie odpali.
Barwę białą lub prawie białą uzyskasz w żarnikach 4300K / fabrycznie montowana w wielu autach/.I odwrotnie barwa 8000K to już fiolet -- typowy dla HIDów.W zalężności od kąta patrzenia na reflektor barwa będzie się zmieniać / zauważysz to przy autach jadących z przeciwka ze wzniesienia lub zza zakrętu/. To że ksenon zmienia barwę przy włączeniu to normalne - rozgrzewa się bo to w rzeczywistości łuk elektryczny.
Wg mnie powinieneś zapodać nr 3 a to temu że 1 to typowo popularny dieslowski tyłek , nr 2 jest zbyt 'pokojowa' , jeśli juz to większe końcówy.
Zdecydowanie 3 pasuje do Twojego projektu , customowy wydech.
Jak w temacie info o wybranych żarówkach H7 oraz LED. Jakie wybrać ocenicie sami.
Test żarówek H7 - czy, droga żarówka świeci lepiej od taniej?
WWW.AUTO-SWIAT.PL
Kiedyś faktycznie tak było, że droższe żarówki H7 świeciły dużo lepiej od tańszych odpowiedników. Ale czy dziś nadal wysoka cena żarówki idzie w...