dekiel 13

Taśma dwustronna / czarna/ lub do przyklejania chodników / ta niestety jest biała i ceńsza/. Czeka Cię trochę rzeżby z nożykiem do tapet aby to ładnie dociąć ale do zrobienia. Jak już będziesz miał to gotowe to przetrzyj klapę delikatnie szmatką z benzyną ekstrakcyjną jak podeschnie przyklej poziomo taśmę malarską i nad nią przykleisz logo OOOO.

Postaram się . O której wstępnie? ?

A jak te felgi 'leżą' na a4 b6 ? Ma ktoś foty /najlepiej wzdłuż auta/ , wystaje czy na styk pasuje ? ?

Klawe auto . ? Fele OZ ultraleggera ?

Dokładnie . Te światłowody nie lubią różnic napięcia. ?

Rolowałem u nich nadkola w e46 , profi robota. Felgi też naprawiają.?

Przypylił bym szprajem 3ci stop ?

Widzę że się pośpieszyłem z tą na 2018. ?

Śniegu ni ma czy na Majorce jesteś ? ?.......?

Różnicy w temperaturze wg mnie nie było. Czy mata była wewnątrz siodła / pod tapicerką z materiału/ czy na zewnątrz temperatura była taka sama , jaka to różnica. ? Fakt , że się zjarało i pewności że się takie 'rękodzieło' nie zajara nie ma dlatego kupiłem ori. O straconej kasie nie wspomnę tyle w temacie.

To nie wiem zatem co poszło nie tak rok temu jak kupiłem maty do sportów od Ciebie. Wyjąłem fotel kierowcy aby mieć dostęp do wtyczek pod fotelem i sprawdzić cudownie lepszą matę od ori przed włożeniem jej do siedzenia. Po podłączeniu elegancko drut się zaczął topić i poszedł dym wyjąłem szybko wtyczkę aby nie zjarać auta. ? Obie maty poleciały do kosza a ja zakupiłem ori w ASO /1600zł obie po rabacie/ i śmigają. Nie wiem na ile te Twoje super maty są lepsze od ori moje po niecałej minucie już grzeją i przy pełnej regulacji trzeba zejść do pozycji '1' lub '2' bo tyłek i plecy mają naprawdę ciepło. Tyle w temacie. P.S. Nawet nie chcę myśleć co by się stało jakby się zajarały te 'cuda' w siedzeniach .

Potwierdzam. ?

Czy taka mata będzie normalnie grzać po podłączeniu do ori instalacji /np. po wyjęciu fotela aby dostać się do wtyczki pod nim/ ?

Płukać . Mój avf 2003 , 155km przebiegu /udokumentowany/, i zrobione miał to po raz pierwszy wczoraj. Wlałem płukankę MOTULA pochodził 20 minut zagrzany, potem czysty olej też ok 20 minut i nowy olej z CERATECEM i jest jakby ciszej. Wyleciały jakieś czarne rzygowiny. Przy okazji ogarnąłem uszczelnienie korka wlewu oleju i EGR uszczelki.

Jak migają LEDy w rejestracji to oznacza że niedługo padną lub są kiepskiej jakości. Ogólnie LEDy są bardzo czułe na spadki napięcia i mogą sobie mrugać. Jak zakupiłem ori LEDy w rejestrację i problem zniknął a badziew za 30 zł poleciał do kosza po pół roku używania. ?

https://a4-klub.pl/profile/88411-tomnik/ ?

Lista modów zacna. Plany też . ?

Świeci prawidłowo , po za tym poinformuj ich o stłuczce. Jak kulsony chcą robić 'wyniki' to niech się czepią kogo innego. ?

Wcześniej miałem e46 330d 280KM/610Nm obecnie to lajtowy program / seria była 210/420/ . Teraz chłopaki robią 400KM+ i 800NM+ i to już jedzie. Dooobra tyle oftopu w temacie. ?

Czyli tak jak pisałem wyżej 250KM i 500Nm . Do roboty.... ? P.S. Moje poprzednie auto e92 330d zrobione na 320KM i 650Nm już fajnie się jeżdziło z takim momentem.

Aby było nie więcej niż 96 Db i będzie ok. ? https://forum.norcom.pl/index.php?/topic/3160-policja-zatrzymuje-i-ile-db-moze-sie-wydobywac-z-wydechu/

Jakieś plany modóff tego cudeńka są jeszcze ??

Wtedy 250 /500 pęknie. ?

Klawe sreberko. Fele wg mnie nie bardzo pasują szukałbym coś z szerszymi ramionami . Obejmy przy rurach ICka dałbym na śruby a nie wkęty bo może zrzucić kiedyś.

Np. tu poczytaj : https://www.motochemia.pl/sposob-ladowanie-akumulatorow-agm-n-146.html Z testu wynika że Twój aku ma połowę sprawności. Jest to raczej jego ostatnia zima......