Zależy jakie żarniki kupiłeś? Najprościej zamienić żarniki miejscami i będziesz wiedział czy żarnik wadliwy czy przetwornica siada. Wymiana przetwornicy tyle roboty co wymiana żarnika. Jeśli przetwornica to najlepiej kupić ori za pere zlotowek.
Jeśli masz tylko 1 klucz a chcesz 2 bądź 3 to tak trzeba dociąć grot. Zazwyczaj Ci co dorabiają klucze maja groty dostępne. Jeśli po dopisaniu klucza immo nie będzie łapać musisz kupić czysty transporder jak już wspomniałem i dopisać odpowiednią ilość kluczy następnie zakodować Mk żeby działał centralny z pilota.
Wrzucałem wyżej info ze dotarł i siedzi w aucie fajna rzecz ale 90% funkcji nie ogarniam. Przydało by się info po kolei menu co do czego bo jest tego sporo.
Nowy tunel bez tego szpetnego uchwytu na telefon zamontowany i wreszcie udało się podłączyć automat do dziennych światełek wpadł też nowy kubek i wizytownik podświetleny z esp i awaryjką.