Skocz do zawartości

luki19862121

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    702

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez luki19862121

  1. luki19862121
    Vagiem nie da się tego wyłączyć. Skoro klocki cały czas świecą musisz szukać przerwy w instalacji. Czasami też klocki w połowie zaswiecą.
  2. luki19862121
    Sprawdź kody wyposażenia. Na 99% ich porostu nie ma.
  3. luki19862121
    Jeśli chodzi o nacięcia w tarczach z takim zestawem nie bawił bym się w to bo różnicy wielkiej nie będzie w hamowaniu przy 288/245
  4. luki19862121
    Wentylowane na przód pełne tył nie da się wsadzić pełnych skoro masz wentylowane i odwrotnie ponieważ grubość tarczy jest inna. Jak masz 288/245 to przód wentylowane tył pełne.
  5. luki19862121
    Używki nie warto zamiennika również więc ASO Ci pozostaje koszt koło 500-550zl
  6. luki19862121
    Osobiście nie mam ale słyszałem sporo pozytywnych opinii żadnej negatywnej. Klocki jak najbardziej ok.
  7. luki19862121
    Już dobry rok na sklejonej jeżdżę i jest git. Jak już padnie to kupię nową ale póki co nie zapowiada się żeby miało puścić.
  8. luki19862121
    Miękkiego węża nie dawaj nie polecam bo podcisnienie może spowodować zassanie tego węża i brak przepływu dlatego jest tam stosowany sztywny wąż. Zaklej kruciec lub wymień vaku na poprawioną.
  9. luki19862121
    To normalka. Mechanizm się zaciera. Na stół i smarowanie ew wymiana.
  10. luki19862121
    Wiem, wiem dlatego podziwiam moja 2 miesiące starsza więc znam ten ból
  11. luki19862121
    Świetnie się prezentuje to wnętrze! Jak z fabryki. Kawał dobrej roboty. Jak mała urośnie to się zastonowie hehe.
  12. luki19862121
    Sorka. Nie doczytałem w biegu.
  13. luki19862121
    U mnie lewe jarzmo było cięte bo nie miałem możliwości odkrecenia też nowe śruby kupowałem. Tak jak Mati podpowiada przód ok tył to masakra z oplotem też miałem problem ale po długiej walce udało się wymienić. Te 250zl za osłony to chyba w ASO za 400 można cały tył kupić 288 z tarczami i osłonami
  14. luki19862121
    Spróbuj wyjąć odczekać i wymienić bezpiecznik nr 15 jak dobrze pamiętam. Może to być również wina akumulatora takie cyrki ze wskazaniem paliwa. Przyczyn dużo.
  15. luki19862121
    Najprościej zalać ori i problem z głowy.
  16. luki19862121
    Dzięki Mati. Jeszcze daleka droga do tego żebym był zadowolony, ale w tym roku już wszystkiego nie zrobię raczej. Co do zderzaka już trzeci tydzień maluje się dokladka będę rezał do swojego bo ceny zderzaków to jakaś porażka. Mam już wszystkie elementy na przód s-line. Będzie dokladka będziemy rezać
  17. luki19862121
    Tak tam gdzie ostatnio kierownicę mi robił. Jak będzie sprawny pewnie, że Ci wyślę. Jeszcze nigdy tam nie zaglądałem kiedyś tylko nowe paski założyłem, a ostatnio słychać już świerszczyki i czasami zapiszczy pasek jak włączam klime.
  18. luki19862121
    No i dotarła kierownica świeżo obszyta i troszkę zmodyfikowana na moje życzenie
  19. luki19862121
    Świerszcze zaczynają się pojawiać w okolicach wieloklinu więc postanowiłem wszystko dać nowe. Napinacze, paski, sprzęgło altka i wisko.
  20. luki19862121
    Szczerze mówiąc nie mam pojęcia ile % w porównaniu do poprzedniego roku zapłaciłem koło 300zl więcej za ubezpieczenie i nie wnikałem zbytnio no bo i tak trzeba zapłacić
  21. luki19862121
    Fajno Mati. Będziesz zadowolony z efektu nie tylko wizualnego ale hamowanie o niebo lepsze. Co do szyby w tamtym roku wymieniałem z ubezpieczenia i w tym doliczyli mi za OC bo oni traktują to jako zgłoszenie szkody.
  22. luki19862121
    Dzięki. No zgadza się. Jadę tam do matuli kilka razy w tygodniu.
  23. luki19862121
    Prowadnice od jarzma zapieczone lub tłok nie wraca. Bez zozebrania zacisku ciężko stwierdzić.
  24. luki19862121
    Dlatego pisałem że trzeba wymienić boczek na sprawny i dołożyć zestaw naprawczy
  25. luki19862121
    http://allegro.pl/zestaw-naprawczy-rolety-bagaznika-audi-a4-b6-b7-i6755479971.html Tak to wygląda
×
×
  • Dodaj nową pozycję...