Marciol

Czesc, na wstepie zaznacze ze temat jest CZYSTO TEORETYCZNY Nie chce nic takiego robic ,ale jestem ciekawy czy ktos robil takie przerobki? Kompresor zamiast turbiny? Jesli tak to jak to chodzi? Lepiej gorzej? W ogole da sie czy nie? Sensowne czy bezsensu? Ciekawość mnie zżera :D

Może nie pytanie o nazwe ale czy ma ktoś fotki B6tki na tych felgach? to są 17" Dezent Przymierzam się do takich ale chciałbym to widzieć na aucie. Lub podobne

Też tak myślę, aczkolwiek kolega się spierał więc wolałem się upewnić

Nie wiem to pytam proste. Potem wszyscy sie wstydzą i nikt nic nie wie

Tak z ciekawości zapytam was, czy wymiana samych końcówek podnosi moc o jakieś minimalne wartości? Pytam bo ostatnio kłóciłem się z kumplem że to bzdura, uświadomcie mnie czy jest jakaś różnica? Mówił o 5%

Kupiłem jedną paczke 8mek czyli 6szt ale jeszcze ze 2 dni sie zastanawiałem bo i tak póki co nie mam czasu się za to zabrać, narazie kompletuje graty I w końcu doszedłem do tego samego wniosku co mówisz Nie chcę potem spaść przez te 2 cm, a oszczędności akurat w tym nic bo cena ta sama pojechałem wymienić na 10tki a i tak musiałem dokupić drugą paczkę. W necie jeszcze widziałem że montowali na kotwach chemicznych, ale zdecydowałem się na te 10tki, wszystko mam teraz szukam czasu tylko Niestety będe musiał przywiercić uchwyty dośc wysoko bo prawie pod sufitem czyli gdzieś lekko ponad 2metry, gdyż z jednej strony szafa blokowała by liny gdybym dał niżej, a niestety tylko taką pozycje mam do wyboru. Co prawda jest jescze jedna opcja ale to znów będzie za małą odległośc między ścianami ,ale byłoby nad łóżkiem więc bezpieczniej No cóż niestety

Równiez google ale jeszcze przed zakupem A4

Początkowe wrażenia super Mam nadzieje że takie pozostaną Oby się sama automatycznie aktualizowała na widgecie to będzie miód, chociaż brakuje guzika na widgecie do manualnej aktualizacji.

Dłubał przy nim jescze troche, z głowicą po pomiarach mówił że od biedy by jescze mogło być, ale wyszło że cały blok ma wżery. Nadal oscylujemy w okolicach 10 tysięcy. Pierścienie lipa

Głowica do planowania tak czy owak. Mówił też właśnie żę dół jest kiepski. Tylko takie ogólne fotki zdążyłem zrobić. Mówił że wiele 1.8T miał u siebie na warsztacie, ale w takim stanie pierwszy raz zobaczył. Tam pokazywał mi jakieś trociny sie walają w środku, wyglądały jak małe kawałki węgla tylko ze miękkie Rurka od odmy w rękach się kruszyła Turbo też zdechłe, luzy wzdłużne i poprzeczne, ale to pikuś przy reszcie.. Tzn coś tam dmucha ale luzy są spore. No właśnie... ja chciałem przybliżoną kwotę włożyć w ten samochód ale ta kwota miała obejmować ogarnięcie silnika + turbo + dolot a nie sam silnik.. i to nie wiadomo czy nie większa kwota. Taka kwota za sam silnik troche już mnie niestety przerosła... Kazałem go składać spowrotem do kupy.. z tym że tak jak mówiłęm i tak głowice trzeba zrobić żeby jeździł. A takie plany miałem na ten samochód.... k**wa jego mać... Pozostaje mi jedyne co to puścić go.. za jakieś grosze.. i niestety szukać innego, ale nie wiem czy A4 Bardzo chciałbym ,tak mi się te samochody spodobały Ale portfel trochę się uszczupla biorąc pod uwagę wszelkie względne przy zakupie kolejnego.. kosztowna zawiecha.. zdrowy silnik (a tego chyba przy zakupie bez takiej rozbiórki się nie dowiem w 100%) ,a żeby jeszcze blacha zdrowa była. (Tu mi się z blachą trafiło no ale cóż...) Nie chcę się rozstawać z marką Może o A3 pomyśle...

Dziś mechanik rozebrał silnik i powiem tak jak on to określił "Masakra" musiał być ostro rżnięty ten silnik, wszystko zawalone sadzą, odma itd Koszta ogarnięcia wszystkiego moga sięgnąć Dychy.. Jestem w kropce...

Ja osobiście działam na G6, ale myślę o przesiadce, koniecznie na coś z szerokim kątem, przyzwyczaiłem się Marzy mi się Mate 20 lecz póki co są ważniejsze wydatki. Jakaś dobra appka pogodowa? z fajnym widgetem? ktoś coś ?

Bylem w castoramie po graty, gosc ma szybko mi polecil. Fi 10 ale 8cm. Moje pytanie czy te 8 wystarcza? 10tki mialy gwint tej samej dlugosci co 8 tylko ze mialy kawalej wiecej ale juz samwgo metalu bez gwintu. Na które sie zdecydować? Wrocic po te 10tki czy te 8 wystarcza? Nie chce spaść ;)

Mówiąc o ścianie na której jest okno, miałem na myśli nie tyle co nad oknem ale raczej obok ,obok w rogu pokoju blisko sufitu ale nadal to ściana z oknem, zwykłe okno. Dzięki za odpowiedź Jeszcze podpytam w sklepie.

Cześć, planuję montaż hamaka w mieszkaniu, w małym pokoju, myślę że to najodpowiedniejszy temat. Montaż planuje na przekątnej pokoju, która ma około 4,5m moze ciut więcej. Jestem zielony w temacie remontowym dlatego chciałbym zapytać czy można wiercić w ścianie na której jest okno ? (Jest to Blok 10p raczej starszy)Był 2 razy ocieplany (dwie warstwy styropianu) Ściany na 100% nie wiem ale raczej beton. Mam też drugą opcje, montaż do sufitu ale w tym przypadku również pytania: Wiadomo z fusów niewywróżycie ale czy w sufit 10cm spokojnie się wwiercę? I ogólnie która opcja byłaby rozsądniejsza ? W ścianach ? W suficie ? czy może z jednej strony w ścianie z drugiej sufit ? A na koniec chciałym zapytać was o to co potrzebowałym do takiego montażu ? Coś takiego? czy jakoś inaczej? Następnie jakie wkręty? Rodzaj, długość itp ? Ogólnie chodzi mi o konkretne wymiary

Te z saaba są p&p ? A możesz mi powiedzieć jakie dokładnie te wymiary powinny być? i mówimy o rdzeniu ?

Wtryski 370cc z Saaba wystarczą ? czy może 440cc? Oba są P&P ? Co do ICka, jakiego polecacie? jakiegoś frontowego fmica, w sensie jakie wymiary? I jak to cenowo wychodzi?

Oki, rozumiem. Dzięki

Chyba żę ktoś wcześniej zrobił przekładke na 1be albo 1bv, ale osobiście nie umiem tego zweryfikować. W takim razie sprężyny 1ba powinny go chyba troche podnieść?

Oki, dzięki. Kwasówke będę zamawiać. Myślałem że jak przerabia sie turbo to średnica ssąca się zmienia

No i grzane d*py ma widze więc też można plusować

To możliwe że k03 po przeróbce u Geremiego na +/- 260 będzie mieć taką samą średnice wlotu jak seria ? Bo pytałem go czy średnica sie zmieni i powiedział że to wersja P&P Pytam bo chcę wiedzieć jakiego Tipa zamawiać

Hmm dobre pytanie ,teraz sie dopiero nad tym zacząłem zastanawiać. Ale mam czas do namysłu, przed sprężynami sporo innych gratów w kolejce, Remont, koła, Stage 2 A to nie jest czasem tak że skro zawiecha 1ba to sprężyny też powinny być do 1ba? Wiem że pasują inne ale jak to się ma później względem bezpieczeństwa itp ? 1be będą niższe pewnie ? Więc chyba będe szukać 1ba bo jestem już przewrażliwiony na punkcie zawadzania o wszystko

Z zawiechą nic nie chcę robić narazie (mam nadzieje że sprężyny załatwią mój problem), może przez te sprężyny siedzi niżej, koła też fakt ale idzie wiosna, będe kupować 17lato a na zime zmieniam z 15 na 16 bo będzie też swapik Hamulców. Nie wiem jak ludzie potrafią jeździć samochodami na glebie, masakra A do gleby jeszcze brakuje to już w ogóle..

A do moich mocy ok tych 240 ,250km obijać kevlarem? Czy zwykłe wystarczy ? Nawet nie wiem czy tyle wypluje,tak jak wcześniej pisałem mnie zadowoli już te 220