Skocz do zawartości

BartoszSoldier

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    58

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez BartoszSoldier

  1. BartoszSoldier
    Robione z głową rozgrzane, wymienione, na nowa śrube smar miedziany, trzeci rok juz lata
  2. BartoszSoldier
    Wyjmiesz sam bez problemu. Na dole jedna śruba na wahaczu (rys. 1 śruba nr 12) a od góry dwa wahacze górne od zwrotnicy (rys. 2 13 i 14, śruba nr 10) Przy zwrotnicy możesz mieć problem, ciężko ruszyć tą śrubę a można łatwo ukręcić. U siebie grzałem palnikiem, wahacze górne miałem i tak do wymiany, więc nie było szkoda.
  3. BartoszSoldier
    Jakby stamtąd był Orientacyjny koszt koncowy jeżeli nie tajemnica?
  4. BartoszSoldier
    DIY - B6 1.8t - Vacuum line and Check Valve removal/simplification WWW.AUDIZINE.COM Well I just finished getting rid of all the “unneeded” check valves, vacuum lines and PCV system. There is now a lot... Już kilka razy było na forum, poszukaj, poczytaj w odnośniku to znajdziesz na wszystkie swoje pytania odpowiedzi
  5. BartoszSoldier

    B8 TrOOOOp

    BartoszSoldier odpowiedział(a) na alvaro temat w B8 TrOOOOp

    Chodliwy temat. Pewnie cały czas ta sama osoba, bo wie, że zaraz kupisz nowe
  6. BartoszSoldier
    Czarne kropki czyli asfalt, jeździłeś gdzieś przez remont dróg? Ja zawsze usuwałem vampir liquid od adbl. Mocny i przygotuj się na intensywny zapach
  7. BartoszSoldier
    Dla Ciebie setem Dawid się chwalił na insta wpada w oko
  8. BartoszSoldier

    Ceny paliw

    BartoszSoldier odpowiedział(a) na Tomeks temat w Na Każdy Temat

    Potrzeba matką wynalazków
  9. BartoszSoldier
    Jaki efekt? Wygląda bardzo dobrze
  10. BartoszSoldier
    Na pewno robił bez rękawic bo szkoda ubrudzić, fajowe
  11. BartoszSoldier
    Mocne szarpanie, drgania całego auta podczas ruszania z miejsce. Trzeci raz musze wymienic przeguby wewnętrzne przednie w b7 1.8t quattro... na chwilę jest okej, sztywno pieknie się rusza i kwestia tys km I problem powraca. Wsadzał ktoś jakieś mocniejsze? Na chwilę obecną GSP od b8 bo wałek od półosi mam na 24 zęby...
  12. BartoszSoldier
    Mocne szarpanie, drgania całego auta podczas ruszania z miejsce. Trzeci raz musze wymienic przeguby wewnętrzne przednie w b7 1.8t quattro... na chwilę jest okej, sztywno pieknie się rusza i kwestia tys km I problem powraca. Wsadzał ktoś jakieś mocniejsze? Na chwilę obecną GSP od b8 bo wałek od półosi mam na 24 zęby...
  13. BartoszSoldier
    Podrzuć linka z eBaya
  14. BartoszSoldier
    Powiedz gdzie dorwałeś przednie amorki od gwintu ap? U siebie tez mam do zmiany a wszędzie same komplety... Jakie końcowe tłumiki wsadziłeś?
  15. BartoszSoldier
    A coś się dzieje z skrzynia, że chcesz go wlać?
  16. BartoszSoldier
    A z ciekawości czemu taka decyzja?
  17. BartoszSoldier
    Dźwięk jakby metaliczny. Trudno strzelać bo może to być wszystko. Ogarnij kanał, jedna osoba do kanału i nasłuc**je z jakiego elementu tak skrzypi a drugi niech buja autem, inaczej można tylko gdybać
  18. BartoszSoldier
    Pokaż ten sufit jak to wyszło Cobra wleciała na konserwację? Bardzo dobra robota i sam musze się za to zabrać
  19. BartoszSoldier
    No właśnie masz dwie popularne możliwości, vfiz albo 3dcolormfd. Ostatnio porównywałem bo też w swojej b7 mam licznik jeszcze w czerwonym kolorze i bardziej się opłaca wrzucić do swojego licznika 3dcolor(oddzielny wyswietlacz, który wlutowuje się w licznik i dodatkowe piny)... jest nowocześniejszy wygląd dodatkowo niż vfiz bo jak vfiz to jednak chcialoby się na kolorowym liczniku a to się wiąże z jego wymiana, kodowaniem itd... cenowo 3dcolor wychodzi taniej i na swoim ori liczniku To jest tylko moje zdanie, gusta są różne
  20. BartoszSoldier
    Na wszystko trzeba zapracować
  21. BartoszSoldier
    Skąd brałeś tipa?
  22. BartoszSoldier
    Nie wiem czy dobrze rozumiem ale to jest przebieg dzienny, zerujesz go przyciskiem z prawej strony licznika "0.0"
  23. BartoszSoldier
    Grzejesz z tematem do pełni szczęścia jeszcze 3dcolor w licznik
  24. BartoszSoldier
    U mnie przebieg 237 kkm i cewki ori siedzą...
  25. BartoszSoldier
    Cewki wymieniałeś profilaktycznie czy był jakiś objaw? Poprawa jakaś po zmianie?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...