BartoszSoldier

Dźwięk jakby metaliczny. Trudno strzelać bo może to być wszystko. Ogarnij kanał, jedna osoba do kanału i nasłuc**je z jakiego elementu tak skrzypi a drugi niech buja autem, inaczej można tylko gdybać

Pokaż ten sufit jak to wyszło Cobra wleciała na konserwację? Bardzo dobra robota i sam musze się za to zabrać

No właśnie masz dwie popularne możliwości, vfiz albo 3dcolormfd. Ostatnio porównywałem bo też w swojej b7 mam licznik jeszcze w czerwonym kolorze i bardziej się opłaca wrzucić do swojego licznika 3dcolor(oddzielny wyswietlacz, który wlutowuje się w licznik i dodatkowe piny)... jest nowocześniejszy wygląd dodatkowo niż vfiz bo jak vfiz to jednak chcialoby się na kolorowym liczniku a to się wiąże z jego wymiana, kodowaniem itd... cenowo 3dcolor wychodzi taniej i na swoim ori liczniku To jest tylko moje zdanie, gusta są różne

Na wszystko trzeba zapracować

Skąd brałeś tipa?

Nie wiem czy dobrze rozumiem ale to jest przebieg dzienny, zerujesz go przyciskiem z prawej strony licznika "0.0"

Grzejesz z tematem do pełni szczęścia jeszcze 3dcolor w licznik

U mnie przebieg 237 kkm i cewki ori siedzą...

Cewki wymieniałeś profilaktycznie czy był jakiś objaw? Poprawa jakaś po zmianie?

Pieknie się prezentuje na tym parkingu, leży i czeka cierpliwie

Nic nie da, miałem 1BE i koła 18... rozwiązałem problem gwintem ap. Bardziej komfortowy niż 1be No i regulujesz sobie wysokość... od razu mówię, że jak będziesz zakładać ap to na tyl jest krótka regulacja... rozkręcone na maxa a oponę miałem schowaną. Wsadziłem pod sprężynę podkładkę poliuretanowa grubsza zamiast tej uklepanej ori. Sprzedają w poliuretany.olkusz.pl

Jednocześnie tuleje poliuretanowe wrzuciłem i efekt pontona zniknął mod na plus

Małe detale a cieszą Samą uszczelkę korka oleju idzie dorwać?

LY3J? Piękny kolor, przyciąga uwagę Oby służyła, powodzenia

Skoro przed wymianą filtra paliwa wszystko było dobrze to musi być coś nie tak z tym nowym mimo, że ori. Tak jak przedmówca mówi, micha w dół I dokładne czyszczenie smoka oraz miski. Zrzuć od razu pokrywę zaworów, na niej też cały syf się przykleja

Niestety jest to popularny problem w naszych b6/b7 I sam się z nim męczę od dłuższego czasu... wykonałem wszystko to co opisałeś I niestety bez rezultatu. Dodatkowo wymieniłem olej w skrzyni oraz sprzęgło. Zastanawiam się nad wysprzęglikiem jeszcze i wymiana płynu w nim.

Tą śrubę od górnych wahaczy grzałem palnikiem i poszło treszczotka ale zapieczona była strasznie. Wahacze mialem do wymiany, więc nie zależało mi. Na pewno poduszki amorków kupuj śmiało, u mnie też od nowości siedziały a warto od razu wymienić.

Zimno za oknem i już dla człowieka odechciewa się grzebać przy aucie U siebie też musze uszczelnić obudowę kompa... cała poleciałeś masa do okoła? Jeszcze tam nie zaglądałem... przy okazji zapobiegawczo można obudowę filtra kabinowego tez uszczelnić, innym też potrafiło podciekać

Jakie różnice zauważyłeś? Kiedy wyło?

Popraw zdjęcia, pierwsze jest reszty brak.

Dobrze to wygląda, odmładza wnętrze

Pornografia wśród motoryzacji

Śledzę rynek b6/b7 i zauważyłem właśnie, że zniknęło ogłoszenie stąd moje pytanie. Łatwiej będzie Ciebie przekonać żeby została Dp'ka juz nie owijałeś bandażem?

Sprzedana?

https://www.punkttapicerski.pl/tkaniny-samochodowe/ Polecam