KonradA4troop

Plakietka będzie zmieniona na logo audi.

No dobra, to 1 rzecz, ale nic po za tym. mniejsza o większość, na pewno będzie wszystko zrobione ładnie i z gustem.

Zmieniam jedynie sam podłokietnik, jest w pełni rozbieralny, reszta zostaje.

Coś tam bedziemy działać, ale w tym aucie mixów nie będzie, ponieważ od samego początku powiedziałem sobie że to ma być po prostu ładny przedlift, zrobiony zgodnie ze sztuką, co za tym idzie nie pojawią się tutaj rzeczy z lifta. Po prostu będziemy iść z wypasem ale na gratach przedliftowych żeby to wszystko miało ręce i nogi. Ale spokojnie mam pewien plan już na to opracowany i na pewno będzie ładnie i gustownie, to to mogę od razu powiedzieć.

Fotele zostają, może kiedyś się zmieni, póki co żeby ładnie skórzane podlokietniki zagrały to myślę nad obszyciem kiery i lewarka w ten sam wzór.

Siemka, u mnie Mikołaj już był a jak tam u was? Dzięki MaciekPL! Mała zapowiedź, bo to jeszcze nie wszystko.

Ooo graty zakupu, ładna.

No no, śliczna jest. Oby tak dalej, jedno z ładniejszych a4 b8 na forum.

Pierwszą połamałem przy demontażu, tą co kupiłem przesunąłem kilka razy góra dół i się wyczepił metalowy element z tyłu co przesuwa żeberka, przy próbie naprawy drugi tak samo się wyczepił w dodatku wyłamałem 1 żeberko i na razie siedzi na sztukę żeby dziury nie było. Refresh, już kupiłem 2, póki co działa.

Siema, żeby nie było że nic się nie dzieje wstawiam kolejny post, fanty już siedzą w aucie. Fotele podłączone, wszystko działa po za podgrzewaniem (panel klimy do zmiany), lecz póki co z tym się wstrzymuje, wiązki wszystko jest poprowadzone, powpinane, jedynie pozostaje zmienić panel, zdjąć CP i wszystko w temacie grzania. Lędźwie, oraz oświetlenie przestrzeni nóg z tyłu działa. Co ponadto? Przełączniki Charisma już są zamontowane i zakodowane, oraz podświetlane kratki nawiewu już siedzą, jedynie prawa strona jest do zmiany bo mi się rozleciała, dosłownie następnego dnia po zamontowaniu, jakby ktoś miał to chętnie odkupię do przedlifta. A tak to się prezentuje.

Ile by nie było, na dzień dzisiejszy nie opłaca mi się jej sprzedać, ile za nią wezmę 25-35max w co i tak wątpię za ten rok i przebieg, a żeby coś świeższego kupić to już trzeba sporo dołożyć, co mi się nie widzi kiedy mam auto pewniaka, w którym siedzi tyle kasy i wiem że będę jeździł nim kolejne kilka lat i grosza nie dołoże. Po za tym nie mam powodu żeby się jej wyzbywać. Tak apropo wrzucam jeszcze fotki foteli, wyczyszczone, gotowe do montażu.

Nie sprzedaje Panie kolego. Po prostu po tylu latach i po takim wkładzie mi się na razie nie opłaca.

Fotele wlatują ze względu na błąd airbagu, nie chcę całości mieniać, a jak już mus to do przodu. Gdyby nie to to by siedziały dalej obecne, więc wsm dobrze że się pojawił. Skóry fajne, chociaż osobiście pełnych skór bym nie chciał, jak już to z alcantarą ale wydatek spory, w dodatku dużo roboty. Początkowo miał być w ładny oryginał i tego się trzymam. Może z czasem się odmieni. A co do planów jest ich sporo i na pewno rezania nie zabraknie.

Z przedlifta nie bd rzeźbił polifta, wiadomo że i tak nie wyrzeźbię ale po co? wolę po prostu zrobić ładnego przedlifta zgodnie ze sztuką. Dzięki, staram się.

Dobra, zdecydowałem jednak że zdradzę najbliższe plany, części już prawie wszystkie mamy, tylko czekam na ostatnie potrzebne wiązki. Dobra co do planów: - Audi Drive Select (przyciski Charisma) - Kratki nawiewu QQ1 (na fotce widnieją poliftowe kratki, ale będą przedliftowe tak jak dotychczas, jedynie diody potrzebuje z nowych i okablowanie. - Fotele welur, lecz pompowane, podgrzewane, z isofixem, schowki od obecnych zaadoptuje, no i wisienka na torcie lampki QQ1 w nich Na razie tyle, więcej póki co nie zdradzam.

A Szykują się i to nie małe, na dniach pokażę, na razie kompletowanie części.

No no, kolejne fajne audi i kolejny rezacz. Dzięki za kratki qq1.

No dokładnie, najchętniej to bym to sprzedał i kupił od razu w fullu, ale szkoda mi to opchać, osiołek przez 6 lat nigdy nie zawiódł, po za tym za dużo tu jeździ pieniędzy już wrzuconych których nie odzyskam. A znowu b8 na b8 zmieniać to też nie bardzo, dlatego z tym dalej bd leciał, na ile się uda na tyle się zrobi. Na pewno finalnie zwykłego nudnego a4 jak 1000 innych nie zostawię. Tyle że to jeszcze bardzo dalekie plany.

Tak, cały czas o tym myślę, szczególnie przód, tył jak dla mnie, może być. Tylko nie chcę bardzo rezać a z xenonem roboty trochę jest. Spryski, poziomowanie, wiązki, zderzak itd. itp. pół auta trzeba rozbierać i przerabiać... A jak wiadomo to wszystko to są koszta i to już nie małe. Na razie jedyne co wymyśliłem to żarówki ledowe, no i zobaczymy co dalej, na pewno jak bym się brał za xenon to i pdc z przodu od razu.

Teraz czas na malowanie zacisków, czarne szyby, kratki nawiewu QQ1, klimatyzowany schowek i obszycie kiery i lewarka. Czas? aby do grudnia się wyrobić. Jak zwykle najgorsze jest szukanie części. Ale powoli do przodu. Ostatnio aura dopisała, więc porobiłem trochę zdjęć. Edit: Żeby nie nabijać za dużo postów to jeszcze fotka wakacyjna z Zatoru.

Dawno nic nie było to czas to zmienić, żeby temat nie umarł. Wleciały szyny do bagażnika i tutaj specjalne podziękowania dla MaciekPL który mi trochę rzeczy po za szynami wrzucił. A prezentuje się to tak. Jeszcze do pełni szczęścia wypadałoby wyprać bagażnik, ale z tym to poczekamy na następny sezon, po zimie.

Wg mnie najładniejsza, albo jedna z najładniejszych na forum, obserwuje temat od początku. Tylko coś w ostatnim czasie ucichł.

A ok, dzięki za info.

Siemka, ostatnio ktoś pisał że przekodowanie radia poprawia jakość dźwięku, jak sprawa wygląda w przypadku mmi 2g basic plus, nagłośnienie ass, glośniki b&o. Nie mogę nic na ten temat znaleźć a to kodowanie co jest wypisane nie podchodzi u mnie bo jest tutaj kodowanie cyfrowe, bez pomocnika długiego kodowania. Proszę o pomoc.

Miałem pokazać fotele tak jak ostatnio, więc pokazuje + od razu całe wnętrze za dnia przy naturalnym świetle.