KonradA4troop

Tu już nie chodzi o to kto czym jeździ, czy to s4, czy zwykłe a4, na forum jest dużo a4 z małym dieslem pod maską, które są na prawdę fajnymi autami, tyle że właściciele tych aut nie kupują jakichś kamerek czy innych pierdół do aut, tylko robią po prostu auta, a nie jakieś badziewne dodatki które nic nie dają? przykład? Na szybko bez szukania Simon_75, l2k2, dawniej WojtekA4B8, MaciekPl, KoJ@K polecam zajrzeć w tematy tych grupowiczów (wszystkich nie będę wymieniał) to szybko się dowiesz o co w tym wszystkim chodzi, bo widzę że tłumaczenia, moje, Awry i kilku innych osób nic tutaj nie dają.

Mała zapowiedź, powoli czas to rzeźbić. Czekam tylko żeby zrobiło się trochę cieplej, bo na razie plastiki kruche, do tego wleci przyciemnienie szyb i wygłuszenie drzwi. PS fotka na szybko, tylna rączka przyłożona do drzwi kierowcy, bo tylko to mam na razie rozebrane. Edit: już na miejscu. Drzwi kierowcy otrzymały również przycisk do otwierania klapy, no i pierwsze po zimowe mycie u detailera. Następny krok fotele -> lakiernik -> nowa rolka -> zawieszenie niższe -> heble s4 i dalej wg opisu na 1 stronie.

Ouu, a tak z ciekawości spytam, jakie auta ci próbowali kraść?

Ledowe światła to ani nie sline ani nie inny model... jak fabrycznie na kołach 16' wyjedzie stalowych to też ich nie zmienisz bo będzie "inny model"?

Ja średnio widzę sens takich zabezpieczeń, wyglądać to nie wygląda, a jak będą ci chcieli zwinąć auto to i tak ci zwiną, a jak nie to podpalą, albo zniszczą. Kradną od lat i to nie takie auta, dla wprawionej osoby odjechać takim autem to podejrzewam że dla wprawnego złodzieja to 5min roboty. Zabezpieczenia tego typu też od lat funkcjonują i złodzieje je bardzo dobrze znają.

Dlaczego kamerki nie założone, przecież mieli ci montować w ASO, sam się chwaliłeś, a felgi czemu masz jakieś podjeby a nie oryginalne od audi, w ASO nie mieli?

Jakby 200zł nowa kosztowała to bym się bardzo mocno zastanawiał, jak już zmieniać to na lepsze, a nie ze starego trupa na siłę nowego robić. 750zł brzmi dla mnie jak abstrakcja za gałkę, która jest paskudna i w ogóle do tego auta nawet nie pasuje, pozostałość ze starszych modeli co za dużo naprodukowali to wpychają do tego i jeszcze za taką kasę.. PS. Do auta nic nie mam bo sam jeżdżę "starym trupem" jakim jest B8, jest to fajne auto do modzenia co też inni użytkownicy na forum czynią, robiąc z tego na prawdę spoko auta, natomiast u ciebie jest ponad 20 stron bezsensownych postów, które nic nowego nie wnoszą. Chwalisz się jakimiś kamerkami za astronomiczną cenę których nawet nie widać żebyś je miał w aucie. Zamiast doposażyć w coś, coś zmienić, jakąś felgę założyć to zasyfiasz forum bzdetami i prowokujesz innych. Temu twojemu S4 Ultra do ultra trochę, a nawet dużo brakuje, masz całkiem fajną bazę z tego co widzę, bo całkowitego golasa nie masz, to zamiast to jakoś podciągnąć, dorzeźbić to zajmujesz się głupotami. Popatrz co inni na forum robią.

XD dzieciaki na rowerze cię nie wyprzedzają? jak już gałkę zmiany biegów zmieniasz, to wrzuć chociaż jakiś sline czy coś lepszego, a nie tą biedę rodem z b6. :E Jak montaż w Aso to się pewnie wykosztujesz, gałka 50zł a montaż 200? :E

Nie wiem czy mogę, tego Pana powyżej pytaj.

Coś się dzieje. kierownica, gałka zmiany biegów, bcm nowy, grzane fotele już śmigają no i oczywiście bixenon, do tego nabyłem boczki drzwi w alcantarze, teraz tylko fotele upolować. Lampy ogarnął Koj@k i robią niesamowitą robotę, chociaż można by rzec że to tylko zwykły xenon. Obecnie zbroimy auto pod samopoziom, oraz dosyć intensywnie poszukuje foteli. Na Lato może się uda, dodatkowo przyciemnię szyby i wygłusze drzwi.

Też miałem z Warty Generalnie w mojej ocenie lipna ubezpieczalnia, wciskają na odczepne jakieś grosze, mi jak gość w drzwi wjechał to przyjechał od nich rzeczoznawca i "ja nie mogę stwierdzić czy podnośnik szyby jest uszkodzony (drzwi do połowy wgniecione - szkoda parkingowa) mogę jedynie go uwzględnić, ale nie podpiszę się pod tym, żeby stwierdzić na 100% muszę zdjąć tapicerkę drzwi" odpowiedziałem mu żeby zdejmował, a on czy ja bym mógł mu zdjąć bo on nie wie jak, a jedna listewka może być warta kilkaset złotych - fajny rzeczoznawca, ostatecznie pierwsza wycena 1400 złotych (2 sztuki drzwi uszkodzone), biłem się dosyć ostro z nimi ostatecznie 4tyś na konto a drzwi używane w moim lakierze za tysiaka wyrwałem, uszczelki, listwy i wszystko co się tylko dało przełożyłem, no + prawie cały dzień zabawy. Co do ASO jak postraszysz że do im samochód oddasz, to od razu 2x tyle co na początku proponują, ostatecznie przy zderzaku i tak oddałem, tam podpisujesz po prostu im kwity oddania auta, co do reszty oni sami walczą z ubezpieczalnią.

W aso około 3k ci śmiało policzą, zderzak + dyfuzor o ile znajdą jakąś wgniotkę + lakierowanie, ja miałem tylny zmieniany tylko że u mnie delikatnie się wgniótł od ramki rejestracyjnej. Oddawaj im i bezgotówkowo rób, bo tak się oszarpiesz tylko z ubezpieczalnią zanim jakąś normalną kasę dostaniesz, a wtedy albo kupisz jakiś zamiennik albo używkę. Ja oddawałem bo miałem idealny bez żadnej ryski ani niczego i chciałem taki spowrotem. PS. Na czas naprawy auto zastępcze dostałem.

Szczególnie osłuchaj silnik, jak pracuje, czy nie wydaje dodatkowych nieporządanych dźwięków, np. stuki. Możesz korek wlewu oleju odkręcić na pracującym silniku, jak będzie go mocno wyrzucało - przedmuchy, a jak się tylko lekko uniesie to ok. Odnośnie samego przebiegu, sam w swoim mam 400 i z silnikiem 0 problemów, ani wtryski, ani turbo ani nic nie robione i nie zanosi się żeby cokolwiek miało w najbliższym czasie paść. Bez przesady, te auta nie są z plasteliny i jak ktoś normalnie je użytkuje to będą chodzić.

Generalnie przebieg to kwestia sporna. Niektóre mają 300 tyś a chodzą lepiej jak te co mają rzekomo 150tyś (i nie mówię akurat tutaj o kręceniu). Widziałem już silniki które miały około pół bańki a w środku honowania na ściankach cylindrów jak nowe, panewki w super stanie itp. Kwestia przede wszystkim jak kto dba o dany silnik, jak często zmienia olej, czy dobry leje, nie kombinuje jak jest zalecany 5w30 syntetyk to na 5w40 minerał itp. Po za tym oczywiście użytkowanie i cała reszta. Jak by ładnie i równo pracował to wcale bym się go nie bał, oczywiście zweryfikować wszystko na ile się da.

Na kołach z RS4 B8 przekot.

No pomysł z tym kolorem bardzo ciekawy, na pewno oryginalny. Ciekawy jestem jak to na aucie siądzie.

Auto było kupione 7 lat temu, wtedy zadecydował stan auta a nie wyposażenie, najważniejsze że miał jakieś tam mmi i już ciut lepsze nagłośnienie z wypasu, a resztę powoli zawsze można dorzucić. Fakt faktem mody kosztują, ale to że samemu coś się dorzuci daje satysfakcję i sprawia że auto się tak szybko nie nudzi. Inaczej na pewno już dawno by go nie było.

Dawno nic nie było, a więc tak, z ostatnich zmian jakie się pojawiły to: MMI 2G High AMI Lusterko fotochromatyczne z czujnikami deszczu/zmierzchu, wilgotności powietrza Szyba Saint Gobain Sekurit, akustyczna, pod czujnik deszczu/zmierzchu Włącznik świateł z trybem "auto" + kodowania, dzięki czemu już śmiga coming/leaving home po za tym zostało wyprane całe wnętrze i czekam na następną przesyłkę którą są reflektory przednie xenon

O kolega z okolicy, gałka od c7.

Kolejne ciekawe a4 na forum. kiedy i jakie pierwsze mody?

Coś tam się dzieje, już muza po BT hula, trochę koloru wpadło do auta, piwo w schowku też już da radę schłodzić, a za niedługo wymiana szyby czołowej, już zamówiona akustyczna, pod czujniki deszczu zmierzchu i za miesiąc zmiana lamp z przodu. Edit, już wszystko w komplecie siedzi.

2g high, do tego będzie jeszcze ami, żebym już schowka nie zmieniał a i mógł podpiąć np. Pendrive. A korzystając z okazji schowek zrobię klimatyzowany. PS. tak ostatnio pewna osoba się chwaliła projektorkami drzwi to i ja się pochwalę, wpadły dzisiaj takie wypasy. A za miesiąc montaż kolorowych wyświetlaczy do auta, a okazyjnie i kilku innych rzeczy.

Wszystko się zgadza i dokładnie tak też będzie, ale na razie się jeszcze zbroje z gratami przed montażem mmi, chciałbym okazyjnie kilka rzeczy na raz wrzucić.

Dla odświeżenia tematu, coś tam się powoli zaczyna dziać. MMI jutro przyjeżdża w komplecie, ale jeszcze jest co robić, zegary, auto holdy i inne. Niedługo coś z zewnątrz zacznie się zmieniać, na pierwszy ogień na pewno lampy pójdą out.

Sztos ile dałeś za projektorki i felgi, jeśli to nie tajemnica? Bo sam mam w planach dokładnie ten sam wzór wrzucać.