Ivanek

Marek Grabowski w Zabrzu chyba montuje

Jakie kwoty teraz za zbieżność? Geometria też ruszana?

Na kierownicy żadnych, dużo precyzyjniej prowadzi się jak B6, tam już przekładnia będzie zmęczona. W czerwcu przegląd to do tego czasu zrobię jeszcze z 4 tysiące kilometrów, może się nasili i będzie łatwiej a jak nie no to może na szarpakach wyjdzie. Narazie to tak rzadko występuje że muszę się trochę na jeździć żeby było to słychać.

Wymieniłem tuleje, no były zmęczone, problem nadal występuje, na filmie słychać lekki głuchy stukot, zalecam słuchać na słuchawkach. Co jeszcze może to być? Końcówki drążka? Messenger_creation_56A44F2F-5F95-4364-975B-690CD645C75A.mp4

Po operacji robiłeś kodowanie vcds czy zwyczajnie przez zapłon?

Wymienił mi to, z trudnościami, dziwnie bo układy z Ali przyszły utlenione, ciemniejsze, mój pilot właściwie chyba działa gorzej niż przedtem... Te dwa układy po lewej to zdemontowane oryginalne z pilotów, ten po prawej to "nowy". Może koledze się poszczęści i jemu zadziała. No narazie to utopione 125zl na dwa piloty. @Gorczyk jak Twoje wyglądały?

Tuleje z lemförder kosztują około 80zł

Stuki nadal są, zamówiłem tuleje stabilizatora bo tego nie wymieniłem przy okazji łączników, wybrałem poliuretanowe 29mm średnica wewnętrzna.

Miałem te sprężynki ale na sezon zimowy trzeba ściągać bo nie działają, po dwóch latach już i tak są do wyrzucenia. No i trzeba uważać na mocowania sworzni kulowych w słupku D bo potrafi tam odrywać już sam teleskop. Fajny mod ale też zamykanie wiąże się z waleniem mocnym klapą.

Zamówiłem 5 sztuk z Ali za 25zl, przyjaciel ma ten sam problem z pilotem, za dwa tygodnie spróbujemy obydwa naprawić, znalazłem elektronika blisko mnie gdzie mieszkam, zobaczymy czy to pomoże. Inwestycja 60zl w jeden pilot, oby było trafne.

Czyli wzmacniacz pomógł?

Łączniki stabilizatora przód prawy se stukał, wymieniony komplet, amory tył wylane to kupione nowe, okazało się jeszcze że jedna poduszka amortyzatora pęknięta, wymienione na nowe. Jeszcze w tym roku czeka mnie cały zestaw hamulców, przód tył tarcze klocki + zaciski tył na pewno a przód regeneracja prowadnic. Skrzypią i krzywo hamuje że lekko ściąga na lewo.

Próbowałeś wymienić wzmacniacz?

Pilot umiera co raz częściej, prawy przód łącznik stabilizatora do wymiany zaraz zamawiam lemfa i wymiana, chciałem zapytać przyszłościowo @Dev ile by u Ciebie kosztowała regeneracja zacisków przód i tył 320mm/288mm? Prywatne masz zablokowane więc zapytanie daje tu. Odnośnie pilota to zastanawiam się czy kupować ten wzmacniacz za grosze i uderzyć do jakiegoś elektronika by mi to wymienił, czy kupować cały pilot i dorabiać drugi klucz, do B7 pasują jakieś ładniejsze kluczyki albo jakieś inne? @Gorczykjak u Ciebie z tym pilotem?

Fajny organizer w bagaju, jakiś namiar?