muniek32

założyć, jeździć, obserwować

I doszedłeś o co chodziło?

@Mr.Joker to niezły mechanik Ci to robił.. dobrze że nie rozje*ał zwrotnicy przez takie klepanie od boku. Zajrzałeś tam bo klepało w różnych sytuacjach czy wahacz się posypał?

JA też bym szedł w kierunku błędnego samopoziomowania. Jak złapie to trzyma poziom a jak nie łapie to opadają oba. Jakby jeden to pół biedy można szukac problemu w lampie ale jeśli jednocześnie opadają dwa to ja bym szukał głębiej

Ja bym sprawdził: zamek drzwi kierowcy, kable idące z drzwi kierowcy do kabiny i centralkę. Ten alarm może też jest jakoś dziwnie wpięty i wydaje mi się, że do przejrzenia.

Szyba nie jest grzana

Ten centralny to masz dokładany? Jeśli tak to szukaj tam problemu. Jeśli oryginał to ja bym sprawdził przewody idące przez drzwi do kabiny czy coś się nie rozłączyło bo jakby nie było sygnału na pozostałe

Ten centralny to masz dokładany? Jeśli tak to szukaj tam problemu. Jeśli oryginał to ja bym sprawdził przewody idące przez drzwi do kabiny czy coś się nie rozłączyło bo jakby nie było sygnału na pozostałe

@MaTeo85 aż taką partyzantkę wyczuwasz?

Możesz mieć grzaną przednią szybę albo to rzadki temat i bardzo wątły. A z ubezpieczalni ciśnij ile się da

Nawet jeśli zamkniesz kluczykiem drzwi kierowcy to cisza? Może ktoś kto dokładał czy to alarm czy to centralkę na pilota popieprzył coś z kablami i masz dyskoteke

Dobrych mędrców macie tam u siebie A tak bardziej na poważnie to co polecasz koledze założyć bo lem klasa a meyle jeszcze lepsze

Jesli zostajesz przy starych i chcesz bezpieczeństwa i lubisz czasem poszaleć to zimmermann coat jako tarczę. Brembo będe każdemu odradzał bo strasznie pyli jak dla mnie

Czujniki parkowania?

Czynnika masz wystarczająco? Podjedź i zobacz co jest grane może masz zbyt mało. Możesz też mieć nieszczelność po przełączeniu się z obiegu wewnętrznego na zewnątrz

Baterie w pilocie masz? A tak bardziej na serio, podjedź na kompa i zobacz może coś się rozjechało

Montowałem napinacz skv w aucie ze znajomym, który sam kupił, auto przejechało ponad 7 tyś km i dalej jest cicho. Może kolega trafił na jakiś mniej dopracowany egzemplarz. Z tańszych zamienników to skv jak dla mnie jeden z lepszych

O to to chodziło Więcej dobrego zrobi zakładając coś z tych modeli niż to co podsyła. Ale to kwestia właściciela

To ten sam zacisk chyba, dobrze myślę?

Jeśli na siłę chcesz wpakować 2-tłoczek to nikt Ci nie zabroni. Jak pisał kolega wyżej, lepiej będzie jak założysz z b7 2.0tfsi tam chyba 320 siedzi

Cena w zależności od regionu. Za 1000 zł to Ci wyjmą słupek i wsadzą ponownie w moich rodzinnych stronach

Od nty to bym się trzymał z daleka. Kilku znajomych miało pojedyńcze wahacze i pokończyły się szybciej niż fabryczne oe więc z jakością chyba cos nie tak

Lepsza zabawa jeśli zrobisz cos sam a nie przełożysz i problem z bani

Skoro się poci to coś się rozszczelniło. Zostaje lepić lub wymienić