Tak na prostych kołach , ale tu nie chodzi o stuki (choć może być) bardziej o ruchy koła . Coś jak by sie cofało i szło do przodu śmiało jakieć 3cm w każdą strone widać że to nienaturalne jest.
Nie wiem możliwe że na skręconych kołach też ,wtedy ta guma dostaje.
Tylko że na skręconych to raczej cięzko jest ten efekt zobaczyć.
Ale żeby stukało to już forma agonalna ,i raczej będzie ściągać na prostej czy przy hamowaniu ,wtedy będzie widać organoleptycznie jak zajrzysz .
Do weryfikacji u mechanika, jak stuka to już łatwo.