to i ja sie podepne, pacjent to A4 B5 Avant 2001, 1.9 TDI, miałem problem w zimie z ładowaniem tzn ładował 12V ale po przegazowaniu do 3tys obr wracało na 14V. Mechanik wziął rozebrał to na części składowe, stwierdził ze wszystko jest OK, po czym złożył do kupy i pół roku był spokój. Teraz jak się zrobiły upały (~30st) to przy włączonej klimie prąd ładowania spada do 13-13,5V teraz pytanie to może być wina regulatora napięcia ? Czy jednak to cos innego bedzie ?