sylwiasty

aha ... pytanie ... JAK ... szuakalem na forum nie moge znaleść Jeśli temperatura w czasie jazdy w trasie spada to winny jest termostat. Polecam tylko ori z serwisu. Jak kolega wyżej napisał do sprawdzenia sonda oraz przdpływka. Jak to zrobić znajdziesz na forum w dziale diagnostyka. Nawet jeśli nie będzie błędów w sterowniku to nie znaczy, że wyżej wymienione elementy są sprawne. Jak sprawdzałeś to spalanie? Jedyny miarodajny wynik to zatankować do pełna, zrobić 100 lub 200 km i znowu do pełna, tankując za 40 po zapaleniu się rezerwy i jeżdząc na wskazanie poziomu to błąd w obliczeniach może wynieść +/- 50%.

Takie są też plany. :gwizdanie: A co do lampiszonów to jakoś srebrne bardziej mi się widzą - takie są oryginalne. Czarne ze srebrnych zrobić to nie problem, gorzej w drugą stronę.

Witam! Mam to samo, doszedłeś może co jest przyczyną? Myślałem, że przyczyną jest alarm który dokładałem ale po odłączeniu sterowania od alarmu centralny nadal tak samo się zachowuje.

To ustalasz termin spota i się na nim nie pojawiasz? :bicz3: Żebym wiedział, że taka lipa to ustawili byśmy się na niedzielę 23 stycznia. Jak coś to w tą niedzielę możemy zrobić jakiegoś spota na szybkości. Ja teraz mam czas do marca - został mi tylko 1 egzamin 12 lutego.

Kilka kawałów na rozluźnienie przed zaliczeniami Tata 15-letniego Jasia, drobny wiejski pijaczek nie mogąc już patrzeć jak syn marnuje się nie odchodząc od komputera próbuje znaleźć jakieś zainteresowanie dla syna. Nie działało nic. Syn nie lubi piłki nożnej, nie jeździ na rowerze, nie robi nic... Ojciec postanowił więc kupić synowi łuk. Syn nie był jednak zainteresowany strzelaniem, więc ojciec powiesił tarczę na stodole i mówi: "synu, pokażę ci jak się strzela". będąc pod wpływem kilku piw ojciec strzela, strzała mija stodołę, zza której słychać głośny krzyk. :synu sprawdź co się stało". po pięciu minutach syn wraca i mówi: "tato dobra i zła wiadomość. dobra to taka, ze przestrzeliłeś sąsiadowi penisa, a zła, ze mamie przebiło oba policzki" *************************************************** Do działu reklamacji w hipermarkecie przychodzi facet z komputerem. - Kupiłem u was ten sprzęt dwa tygodnie temu i zdechł - mówi. - Jaki rodzaj gwarancji dostał pan przy zakupie? - pyta pracownik. - Gwarancję dożywotnią. - W takim razie jeśli komputer zdechł, to gwarancja wygasła. ******************************** Krach W barze spotyka się dwóch biznesmenów. Jeden mówi do drugiego ze łzami w oczach: - Ten cały kryzys finansowy jest gorszy niż rozwód! - Dlaczego? O czym ty mówisz? - Nie dość, że straciłem połowę majątku, to jeszcze żona została... ******************************** Trzy najpopularniejsze słowa na świecie? - Made in China ******************************** Drze się żona na męża: - JAK PRZYCHODZISZ DO DOMU TO NOGI WYTRZYJ! - Mogę nie przychodzić... ******************************** Wsiada nabombowany facet z półlitrówką w łapie do autobusu podmiejskiego. Przy wejściu kierowca go haltuje i mówi: - A ty gościu gdzie? A za bilet? Typek podnosi flachę, przechyla większego łyka i mówi: - Za bilet!!! ******************************** Facet z okazji świąt postanowił zaliczyć dobry uczynek i samemu uprać swoje rzeczy. Wrzuca je do pralki, ale tu zagwozdka. Pyta więc żony: - Co trzeba ustawić? - A zobacz, co masz napisane na koszulce. - "Legia mistrz", ale co to ma do rzeczy? ******************************** - Co robisz? - Jem śniadanie z żoną i psem. - A ty? - Ja z serem i z szynką. ******************************** Nie jestem leniwy tylko energooszczędny ******************************** - a ty stary czemu w szpitalu byleś po tej imprezie?! wydawało mi się ze w miarę ogarniałeś - no tak, ale.. wiesz co to są takie mydła w płynie "Luksja"? - no - nie wiem jakim cudem przeczytałem "Luksusowa"..

Jak wcześniej już napisałem nie dam rady. Jutro ok. 12:00 startuję na Whitestock. Mam zjebany weekend - ostatni zjazd i 5 przedmiotów do zaliczenia, w tym jeden z gościem, który uwalił mnie na cały semestr jeszcze na inżynierce. Jak zaliczę ten przedmiot to chyba z tydzień czasu nie będę trzeźwiał. Pozdro ziomki!

I wszystko w temacie. Najlepiej coś z serii 3, np. 311.2 A fejs masz na rs232 czy USB?

W trakcie Mam zamiar ją na łopatki rozłożyć Witam! Widzę, że nie tylko ja prowadzę nierówną walkę ze szkolnictwem wyższym. U mnie hardcore zaczyna się od najbliższego piątku - 4 zaliczenia w ciągu weekendu.

My to rozumiemy ale niestety tanio nie idzie w parze z dobrze. Czasem warto dołożyć parę złotych więcej, żeby mieć potem święty spokój. Ewentualne poprawki podsumowując na koniec całość zawsze wychodzą drożej. Pozdrawiam!

Na dodatek wszystkie auta z linków to inwalidzi. A co do spota to 21 stycznia będę w Białymstoku - cały weekend, szkoła. Czemu nikt nie wpadł wczoraj na TAS spota?

Nie wiem w czym problem: http://allegro.onet.pl/montaz-lpg-wawa-homologacja-poswiadczenie-faktura-i1383739428.html Jedziesz do gościa i masz wszystkie potrzebne papiery.

U mnie jutro się kończy - na 7:00 do pracy mam.

To może ten wywiad to z Tobą robią:

To ja z Tobą do stołu nie siadam, bo na drugi dzień będę tak wyglądał:

Ktoś musi zapłacić więcej, żeby ktoś mógł zapłacić mniej lub wcale. Jak będę wybierał się na jakiś zlot (a w końcu na pewno się wybiorę) to będzie to zlot organizowany przez AKP. Przynajmniej raz lub dwa w roku organizowany jest w centralnej Polsce. A tu trzeba gonić przez cała Polskę, w zimę. Jak ktoś ma ochotę to zapraszam na spota Team Audi Suwałki: http://www.tasforum.yoyo.pl/viewtopic.php?t=667 Czwartek 6 stycznia, godz. 16:00 na parkingu pod ratuszem.

To, że lubią nie oznacza, ze będą jeździły na byle czym. Pytasz czy podane komponenty instalacji LPG są odpowiednie do tego silnika to Ci napisałem. Zrobisz jak uważasz. Skoro już mówisz o AKP to zapytaj na tamtym forum klubowicza o nicku Kornel - zamontował i modyfikował instalację w S6+ (majstersztyk wykonanie), montował instalacje w V6, ma spora wiedzę praktyczną w tej materii. Napisałeś: Z takim podejściem to możesz wstawić nawet II generację, ważne że będzie tanio. Tylko jak Ci korekty się rozjadą w sterowniku silnika od źle skonfigurowanej instalacji LPG to na benzynce już tak sobie nie śmigniesz.

Kompletna listwa za 133 zł? I wierzysz, że to będzie pracowało tak jak powinno? Zastanów się na takimi wtryskiwaczami: http://allegro.pl/wtryskiwacz-gazu-hana-h2000-z-kroccem-czerwony-i1396498224.html Zaletą jest to, że można je zainstalować na bardzo krótkich wężykach przy samym kolektorze. Przy 1.8T to nawet zastanowił bym się, czy nie dać od razu najwydajniejszych czyli zielonych typ A. Ale to musiał byś skonsultować z jakimś kumatym instalatorem. Możesz popytać tutaj http://lpg-forum.pl/index.php

Jeśli chodzi o wtryskiwacze to lepiej zastosuj, jak już wcześniej ktoś napisał - Hana2000. Są pojedyncze i będzie można zamontować na bardzo krótkich wężykach, zmieszczą się fajnie pod osłoną silnika. Co do reduktorów to Zavoli Zeta nie jest złym reduktorem, nie wiem tylko jak z wydajnością S'ki. Jeśli jest to ten najwydajniejszy to może być. Co do reduktora Magic3 to jest to dobry reduktor ale niestety bardo często występuje w nim usterka polegająca na puszczaniu gazu do układu chłodzenia. Zostało to poprawione jego konstrukcja (tłokowy) i tak spowoduje po pewnym czasie rozszczelnienie. To nie wina gazownika - te wtryskiwacze niestety mają nie najlepszą opinię na którą sobie same zapracowały. Jeśli u Was pracują poprawnie to bardzo dobrze. A może po prostu jesteście mniej wymagającymi użytkownikami. Do autora tematu - jeśli chcesz poczytać o tym, co warto zainstalować przy takim silniku to polecam: http://lpg-forum.pl/index.php Jest tam opisane sporo instalacji w silnikach V6 Audi. Są to bardzo czułe i wymagające silniki w kwestii instalacji LPG.

Z tego co wiem, to LR Omegas nie podpiera się benzyną. Przełącza się na benzynę jeśli siądzie ciśnienie gazu poniżej ustawionego progu lub temp. gazu/płynu będzie zbyt niska.

Przeczytaj mój post, który napisałem na początku - tam masz cały setup LRO, który bez problemu powinien ogarnąć Twój silnik. Pytanie - jak masz zrobiony soft? Jeśli wtryskiwacze benzynowe są zapętlone przy max bucie to każda instalacja może mieć problem z ogarnięciem silnika. Wtedy to już musi być naprawdę ogarnięty gazownik, żeby Ci to wystroił (sterownik LR Omegas ma taką możliwość ale jej ustawienie jest dosyć czasochłonne i nie zawsze przynosi oczekiwane efekty). Do dźwięku wtryskiwaczy można się przyzwyczaić - przy zamkniętej masce nie są takie głośne. One maja być wydajne i niezawodne. Zawsze możesz zażyczyć sobie Keihiny (kiedyś były oferowane w zestawach LR tylko nie wiem czy w tej chwili są oferowane, musisz zapytać).

Witam! Ja wytrwałem do 9 rano - miałem nockę w pracy.

Ale po odłączeniu ECU benzynowe nie traci map a jedynie wraca do map wyjściowych. Sterownik benzynowy posiada funkcję, której nie posiadają sterowniki LPG - jest to auto-adaptacja, dzięki której sterownik nie wymaga ingerencji w mapy wraz ze wzrostem przebiegu silnika oraz zużycia elementów (zmniejszenie wydajności wtryskiwaczy, zużycie cylindrów). Sterowniki LPG mają mapę sztywną (po wykonaniu kalibracji) i po odpięciu zasilania i podłączeniu ponownym bazują na mapach, które zostały ustawione podczas kalibracji. Spotkałem się z kilkoma przypadkami utraty ustawień w sterownikach LPG po odpięciu zasilania i zostały one wymienione na nowe (w ramach gwarancji).

Witam! Sprawny sterownik LPG nie powinien tracić swoich nastaw wykonanych podczas kalibracji. Jeśli po odłączeniu zasilania sterownik zgubi ustawienia i się zresetuje tzn. że jest uszkodzony i powinno się go zareklamować (jeśli jest jeszcze na gwarancji). Może coś przeoczyłem ale z tego co wiem to wszystkie sterowniki LPG bazują (są ustawiane) na mapie benzynowej. Chyba, że miałeś coś innego na myśli, to rozwiń temat. Co do tematu wątku to jak najbardziej można się w taki fejs zaopatrzyć. Oprogramowanie można znaleźć na stronie producenta lub w sieci. Przed zmianą parametrów można zapisać ustawienia do pliku, w razie jak coś nie wyjdzie przywracamy ustawienia. Jest jedno ale - jeśli sprzęt jest jeszcze na gwarancji to za ingerencje w ustawienia możemy stracić gwarancję. Niektóre sterowniki rejestrują połączenia z komputerem oraz wprowadzane zmiany. Pozdrawiam!

Witam! Ja mam u siebie w AEB Landi Renzo Omegas na reduktorze IG1 Turbo, wtryskiwacze MED biały, butla w kole 51 lub 52 litry. Założyłem ten zestaw ze względu na planowany chip - instalacja ma spory zapas bo w okolice 240-250 PS'ów. Jest bezawaryjna, przeglądy co 15 tyś. kilometrów, gwarancja 2 lata bez limitu kilometrów. Niektórzy uważają, że wadą tej instalacji są głośno pracujące wtryskiwacze - dla mnie to nie przeszkadza, przy zamkniętej masce praktycznie niesłyszalne, tylko takie cykliczne cykanie. Mają za to opinię niezniszczalnych i niezawodnych. Co do Prinsa to opinie są podzielone. Jest to bardzo droga instalacja i praktycznie to chyba tylko w kilku miejscach w PL montowana a więc serwisowanie jest trochę problematyczne. Co do zakładów to poszukaj na stronie landirenzo. Pozdrawiam!

Na Twoim miejscu już do nich bym nie jechał! Co to za mechanicy, którzy robotę zaczynają od wymiany czujnika zamiast podpięcia manometru i sprawdzenia ciśnienia. Silnik pracuje inaczej/głośniej czy nie ma żadnych niepokojących dźwięków?