sylwiasty

Myślę, że do 17:00-17:30 to na pewno będziemy. Jak będzie ładna pogoda to będziemy w parku pod ratuszem, jak będzie padało to przeniesiemy się do Plazy. Śmiało wpadaj.

Witam! Ja też musiałem ostatnio reznąć ten uchwyt przy zmianie lamp na poliftowe bixy. Zrobiłem to trochę inaczej. uchwyt zrobiłem na wzór oryginalnego, z blachy aluminiowej. Uchwyt przynitowałem do obudowy. Jako bolec ustalający wykorzystałem śrubkę fi 6, na którą założyłem kawałek gumowego wężyka o średnicy zewnętrznej zbliżonej do średnicy otworu w uchwycie przy chłodnicy. Poniżej fotki jak to wygląda. Wymiarów blaszki nie mam bo to robota jednorazowa. Wymiary brałem z drugiej lampy w której ten uchwyt był. Sorki za jakość ale robione telefonem. .

Wylukałem dzisiaj Ciebie na rondzie jak zjeżdżałeś w Bulwarową ok. 18:40 - prosto z trasy? Gdybym nie spieszył się do pracy to bym Ciebie złapał na bajerę. Mam nadzieję, że będziesz jutro na spocie.

Nie słuchaj gazownika - montuj takie jak fabryka przykazała.

Grzesiek - kiedy będziesz w Suwałkach?

WTRYSKIWACZ GAZU REG

Wstępna propozycja już padła - sobota 23 kwietnia, teraz jeszcze tylko ustalić godzinę i gra gitara.

Ogólnie było spoko, niestety nie mogłem zostać do końca i urwałem się ok. 14:00.

Trochę fotek od kumpla: https://picasaweb.google.com/raven455/OtwarcieSezonuGrupaVAG2011?authkey=Gv1sRgCOKg4vjLxsLAnQE#

Obserwuj wątek - wstępnie planowany jest w sobotę 23 kwietnia, godzina raczej popołudniowa a wiec 18-19. Ostateczna decyzja jeszcze nie zapadła.

Ja będę akurat w Białymstoku na zjeździe więc mam zamiar zajechać.

Ktoś ma ochotę na RS4'kę to jest fajny egzemplarz do kupienia: http://allegro.onet.pl/audi-rs4-b5-salon-polska-prywatnie-od-pasjonata-i1553893468.html Autko niejakiego "designer'a" z AKP, ładna i doinwestowana sztuka. Chyba zagram dzisiaj w totka.

Na 32 bit powinno latać bez problemu, problem pojawia się na 64 bit - tu już potrzebny jest XP Mode. A ten nie ma wsparcia dla Home Premium - próbowałem i nie udało się zainstalować. Na Professional instaluje się bez problemu. Chciałem zainstalować jakiś program na win 7 i nie dało się, na XP Mode zainstalował się bez problemu. Opcja z lapkiem za 400 zeta do diagnostyki jest jak najbardziej słuszna, polecam tylko opcję z RS232 bo z usb to rożnie bywa.

Tu masz linka do opisu co i jak: http://windows.microsoft.com/pl-PL/windows7/install-and-use-windows-xp-mode-in-windows-7

A ta 7 to Home czy Professional/Ultimate? Jeśli prof/ulti to możesz doinstalować virtual PC oraz XP Mode - będziesz miał win XP na 7. Poczytaj w sieci - jest trochę informacji. Niestety na Home nie chce się instalować (brak wsparcia).

Niestety z fejsami na USB już tak czasem bywa, że nie chcą śmigać. Musisz pokombinować ze sterownikami. Spróbuj zainstalować 311 - z nią nigdy nie było problemu.

Ja też nie moglem się połączyć z jego autem więc to raczej nie wina programu i fejsa. Łukasz - fejs na RS232 czy USB?

Witam! Jak dla mnie to do poprawki montaż wtryskiwaczy oraz jak wyżej kolega napisał - butla do obrócenia o 180*. te wtryskiwacze niech Ci zamontują pojedynczo na bardzo krótkich przewodach. Będą wtedy w pozycji prawie pionowej co będzie dla nich zdrowsze a tym samym poprawi reakcję silnika na dodanie gazu. Nie podoba mi się też montaż sterownika gazowego - miejsce nie najlepsze. U mnie też zamontowali podobnie, kazałem przełożyć do skrzynki ze sterownikiem silnika i teraz pod maską praktycznie nic nie widać a sterownik nie jest narażony na zalanie. Po montażu w mojej 1.8T montowali kilka tygodni w drugiej 1.8T dla jakiejś kobiety i zrobili identycznie jak u mnie. Od tej pory wszystkie A4 tak puszczają. Nauka nie poszła w las. Co do sterownika zrobisz jak uważasz ale wtryskiwacze i butlę niech poprawią.

Witam! Może być sobota po południu bo w piątek mam nockę. Chyba, że zrobimy go w środku nocy u mnie na firmie. :> Siedzisz w tym 3-city, nic nie robisz tylko grzeszysz więc teraz pokutuj.

Mnie pasuje!

Witam! Przy wymianie rozrządu pamiętaj też o wymianie wszystkich uszczelniaczy (simeringów czy jak to się fachowo pisze). Koszt nie wielki a jak któryś potem zacznie puszczać to znowu cały rozrząd do demontażu łącznie z przodem. Polecam też wymianę wszystkich przewodów podciśnieniowych między kolektorem i zaworkiem N75, żebyś potem nie musiał szukać przyczyny braku mocy.

Spoko! Jutro mamy spota więc jak ktoś chętny to zapraszam, o 18:00 pod Lukasem.

Ja - na szkołę. Mam akurat zjazd więc mam zamiar zaliczyć imprezę przy okazji.

Mnie chyba też czeka przegląd zawiasu. Tylny prawy amortyzator też się chyba sypnął. Sprawdzałem ceny to 320 PLN/sztuka.

Na opuszczonym bo inaczej pozrywasz tuleje gumowe w wahaczach. Karol - da radę, ciężko ale da się.