Cineksik

Potwierdzam, mam włącznik bez literki. Mariusz jak masz w dobrym stanie włącznik to nie szukaj nowego, mój jest już podjechany to się zamienimy

wlacznik bez kontroli przepalonych żarówek ? ale gratka ...jak taki dorwe to nic wiecej nie musze zmieniac zeby nie pokazywalo ze cos sie spalilo? na to wychodzi, sprawdzałem u siebie wyciągając żarówkę i nawet nie pisnął :gwizdanie:

tego to nie wiedziałem , trzeba wyciągać czy da się VAGiem sprawdzić :?:

założyłem tempomat, manetkę do kompa, moduł kierownicy Q, czujnik sprysków i wszystko pięknie działa ale nie pokazuje przepalonych żarówek, co jest nie tak :?:

na Twoim miejscu olał bym tego BUREGO i założył oryginalny moduł bluetooth

Mariusz zrób jakiś filmik z dalszej perspektywy

pomysl,jakby to mialo u niego dzialac ? u Grzesia wszystko działa, a nawet jak nie działa to zadziała :gwizdanie:

na niebieskim powinno wyglądać lepiej jak na czarnym, zobaczymy a gdzie zobaczycie :gwizdanie: pisałem, że wiocha przy standardowym zderzaku, Ty masz niebieskiego s-line'a także może być , nie strzelaj a

na niebieskim powinno wyglądać lepiej jak na czarnym, zobaczymy

nie wiem jaki biały pasek, ale pewnie nie masz podświetlonego wizytownika i uchwytu na kubek (świecą jak są zamknięte, przy otwarciu przygasają) , wszystko jest w tym temacie , bądź jest też gdzieś na forum jak zrobić podświetlenie do standardowych uchwytów [br]Dopisany: 16 Czerwiec 2010, 22:58_________________________________________________tutaj masz jak to wygląda: a tutaj jak to zrobić ze starych:

nawet nie patrzyłem na rozmiary, najpierw mniejszym wiertłem potem większymi do ograniczników i zrobione, skoro jesteś tak uparty to jak obiorę auto z ASO to dla Ciebie sprawdzę średnicę tej dziurki

wywiercisz zgodnie ze znacznikami i będzie wszystko OK , robiłem tak samo i jest dobrze

na pierwszym zdjęciu jest PRODOTTO DA GETRONIC [br]Dopisany: 16 Czerwiec 2010, 21:42_________________________________________________a na drugim GT 123

no to zmierz te miejsca i już będziesz wiedział :gwizdanie:[br]Dopisany: 16 Czerwiec 2010, 21:36_________________________________________________możesz rozwiercać mniejszym wiertłem a później większym aż do ograniczników

są zaznaczone miejsca na te otwory

szukaj: http://poszukaj.elektroda.pl/szukaj,getronic.html

zmieniaj od razu wycieraczkę na płaską od Q5 i będzie git[br]Dopisany: 16 Czerwiec 2010, 21:04_________________________________________________http://www.a4-klub.pl/smf/audi_a4_b7_avant_moze_i_b6_wymiana_tylniej_wycieraczki_na_wycieraczke_z_q-t122629.0.html

będzie wiocha :gwizdanie:

http://www.a4-klub.pl/smf/audi_a4_b7_avant_moze_i_b6_wymiana_tylniej_wycieraczki_na_wycieraczke_z_q-t122629.0.html

zapnij VAGa i zobacz co się dzieje, może wystarczy tylko usunąć błędy :gwizdanie: , symbol regulacji wysokości świateł pojawia się również po każdorazowym odłączeniu wtyczek od lamp i wystarczy wtedy tylko usunąć błędy

oznacza pakiet s-line -czyli raczej środek masz

wina kodowania :gwizdanie:

ano fakt, nawet nie zwróciłem na to uwagi dzięki za doinformowanie mnie , a czy jakimś cudem lub patentem można z tego zrobić normalny bixenon ? :gwizdanie: tylko po co :?:

temat do działu KUPIĘ a nie tutaj :gwizdanie:

wszystkim w ETCE nie działa także nikt raczej nie sprawdzi, no chyba że jest ktoś kto w ASO pracuje :gwizdanie: