leewang

Właśnie tez myślałem że coś od koła zapasowego czy w bagazniku, przez weekend miałem wszystko wyrzucić i jeździć, ale jak mówisz że to nie to, to odpuszczam ten trop.

Dokładnie, wrzucam drugi bieg, daje lekko gaz i słychać stuknięcie jakby młotkiem w podłogę. Czasami myślałem że to może coś od sprzęgła, ale chyba nie. Kiedyś akurat stałem w korku i po zahamowaniu tak mocno uderzyło że myślałem że ktoś kamieniem w auto rzucił. Co za dziwne dźwięki i nie do zidentyfikowania.

ClNEK jeżeli o mnie chodzi to wymiana tulei nie pomogła, jak stukało tak stuka. U mnie czasem już jak samochód stoi to stuknie, ale i przy wolnej jeździe to czasami słychać.

Ok to daj znać proszę co z tego wyszło Trzymam kciuki żeby któryś z pomysłów pomógł naprawić stukanie.

Wymieniasz jedno i drugie w tym samym czasie? Bo jak tak to nie będziemy wiedzieli co pomogło.

Prędzej zamiast tych gum obstawiałbym łączniki stabilizatora tylnego. Może to prędzej pomoże.

Niestety nic nie pomogło, dalej jak stukało tak stuka. Także u mnie to nie było od gum stabilizatora. Przynajmniej mam nowe, tamte były od nowości nie wymieniane

Ja wymieniłem wczoraj te gumy, zdam relacje czy pomoglo.

Zachar testuje A4 B9. https://www.youtube.com/watch?v=JMrzK4isdAk

Gibons a jak z gwarancją np na rozrząd jak przynosisz swoje części? Bo oddajemy autko do ASO po to aby mieć pewność że wszystko będzie dobrze założone, a co w przypadku jakiejś awarii po wymianie rozrządu?

No właśnie wymiana kosztuje małe pieniądze a może to akurat to. Przez weekend wymienię i zobaczymy.

BeyerBrown szkoda że nie ma buttona "Podziękuj" Dzięki wielkie Gumy już zamówiłem z ASO, 19,50zł sztuka.

No właśnie i czy jak odkręcimy tą blaszkę to nie będzie z jej założeniem? Np czy stabilizator jakoś nie odskoczy i trzeba będzie rozkręcać połowę zawieszenia żeby włożyć go z powrotem na miejsce

BeyerBrown dzięki wielkie, ja spróbuję zamówić je w ASO. Jeżeli miałbyś chwilkę czasu mógłbyś napisać tak pokrótce jak to wymienić? Znalazłem w Etce numerki do ASO.

Można to samemu wymienić? Trzeba później ustawić zbieżność?

No to miło że ktoś ma ten sam objaw i nie jestem sam. Teraz tylko zlokalizować problem... Najlepsze jest to że już auto stoi i słychać puknięcie.

Witajcie, Od jakichś dwóch miesięcy mam problem ze stukami z tyłu. Są to zazwyczaj pojedyncze stuknięcia występujące podczas ruszania i hamowania, czasami także na dziurach (ale co do tych dziur to nie jestem pewien bo najbardziej obserwuje to zjawisko przy ruszaniu i hamowaniu). Czasami jak już zatrzymam auto to po sekundzie słychać mocne stuknięcie (to jest najdziwniejsze). Słychać te stuki także jak otworze klapę i mocno naciskam na bagażnik, staram się rozbujać auto. Przy delikatnym nacisku nie słychać nic, dopiero przy mocniejszym. Ktoś miał taki problem? Niestety na przeglądzie, szarpakach nic nie było widać. Pozdrawiam

Ok dzięki za odpowiedź. Też coś takiego kupię.

M4ssive, coś takiego? http://allegro.pl/etui-sgp-spigen-neo-hybrid-samsung-galaxy-s6-i5222375767.html Właśnie oglądałem wersję Edge w sklepie i wydawało mi się że bardziej będą przeszkadzały niż pomagały w użytkowaniu telefonu te zagięte krawędzie.

Ja chcialbym kupic zwyklego, bez edge.

Dzięki koledzy, to nie mam już wątpliwości co do przesiadki Właśnie bólem dla mnie było słabe wykonanie w S4, klapka z tyłu bardzo szybko się rysowała. Co do wyświetlacza i Gorilla Glass to nie wiem jak się sprawuje, bo mam od nowośći folię na ekranie. Nie było jej widać, więc zostawiłem tak jak jest. Czytałem opinie że S6 lubi zamulać po pewnym czasie, czy odczuliście jakieś problemy z softem, jakieś zawieszanie? Pozdrawiam

Witam, Obecnie posiadam prawie dwu letniego samsunga S4, jestem z niego zadowolony, ale chciałbym przesiąść się na coś nowszego. Jako że wychodzi S7 na dniach, to cena S6 powinna troszkę spać. Na telefon chciałbym przeznaczyć około 1500zł, dlatego wybór padł na S6. Może ktoś ma, używa i może podzielić się wrażeniami? Może lepiej kupić coś innego? Pozdrawiam

Alternator ładuje, po odpaleniu jest 14,6V.

Dzięki wielkie koledzy za odpowiedź! Teraz aku miał 11.47V, przy starcie 10.18V, a jak wyłączyłem i włączyłem silnik (po niecałej minucie) to odpalanie spadło do 9.58V. Muszę jechać po prostownik, chyba jedynie w jakimś markecie kupię. Tylko czy warto kupować prostownik, czy od razu nowy akumulator? Czy ten aku już nie padł całkiem i ładowanie nic nie pomoże?

Witam, Dwa dni temu gdy przyszły mrozy około - 10°C miałem lekkie problemy z odpaleniem, musiałem przytrzymać kluczyk może z 3-4 sekundy zanim odpaliłem. Przed odpaleniem sprawdziłem napięcie Akumulatora i miał on 12.18V. Po przejechaniu kilku kilometrów miał już prawie 12.5 V. Ładowanie prawie 14.7V. Dziś rano znowu to samo, 12.18V i chwilowe problemy z odpaleniem. Akumulator to Bosch s5 z 2013 roku. Czy mam wymienić aku, czy wystarczy go tylko podładować i będzie OK? Czy może przyczyny szukać w świecach itp? Dziękuje z góry za odpowiedź koledzy. Pozdrawiam Grzesiek