Skocz do zawartości

leewang

Pasjonat
  • Postów

    510
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez leewang

  1. komoornik a jak się dobrać do tej śrubki ? Trzeba całą deskę rozkręcać?
  2. bodas mam takie samo wrażenie, próbowałem właśnie ręką dociskać plastiki na konsoli koło licznika i na środku ale nic nie pomagało. Chyba coś w środku się poluzowało.
  3. Za małe fotki, chciałbym się lepiej przyjrzeć tej bestii Piękne auto, silnik mocny taki jak powinien być. Faktycznie tak jak koledzy wcześniej pisali, felgi do zmiany obowiązkowo i będzie git
  4. leewang

    B8 TrOOOOp

    Koledzy może ktoś podać mi numerek przycisku od otwierania klapy bagaznika ? Chodzi mi o ten poliftowy chromowany. Znalazłem w etce nr 8K0959831A ale widzę że to chyba wersja zwykła (bez chromu). Czy ten przycisk ma jakiś inny numer?
  5. Ładne autko, ściema szybek w avancie obowiązkowa! Bezawaryjności !
  6. leewang

    Co to za felga?

    Proszę
  7. leewang

    Co to za felga?

    Proszę http://allegro.pl/nowe-oryginalne-felgi-17-audi-a4-a6-a8-8j-et48-i6236055375.html 4F0601025CC
  8. Kolega Dzik z forum napisz do niego Wysyłka expresowa, ceny zawsze niskie i oryginalny towar Np tutaj masz temat http://a4-klub.pl/index.php?/topic/319792-oleje-motul-od-dzika-specjalna-oferta-klubowa-specific-5w40-5l-filtr-oleju-145zl/
  9. leewang

    B8 TrOOOOp

    To nie to? http://a4-klub.pl/index.php?/topic/153978-parktronic-pdc-mmi-2g-3g-wizualizacja-concert-2008-2012/#entry2254665 KODOWANIE WIZUALIZACJI STEROWNIKA 4 KANAŁOWEGO CONCERT/SYMPHONY MMI 2G ,3G HIGH , LOW: 10 PARK ASSIST ---> SECURITY ACCESS 16 ( 71679) CODING 07 ---> BYTE 0 BIT 4 zmiana z 0 na 1 .
  10. Dzięki Ja w B6 AVF miałem 390Nm i nalatane też coś koło 200 tyś i sprzęgło powoli zaczynało ślizgać, czasami ładnie trzymało a czasami ślizgało. Zazwyczaj od dołu lubiło uślizgnąć, bo od np 2,2 tyś w górę już ładnie trzymało.
  11. Koledzy to jak powinien przebiegać moment żeby nie martwić się o sprzęgło? Silnik CAGA Może jak zrobię max 390Nm to nie będę musiał martwić się o sprzęgło? Tylko jak powinien ten moment przebiegać? Przy jakich obrotach powinien osiągać maximum ?
  12. leewang

    B6 DIVISION

    O ile się nie mylę, antenka sama pojawi się jak złapie sygnał, wystarczy poczekać dzień, lub dwa.
  13. Numerki kierownic powietrza lewej i prawej z 3.0 TDI: 8K0121284F 8K0121283F
  14. Dzięki koledzy, w ASO zakupie sobie kierownice, widzę że po około 40zł są. Jeszcze pytanie o te redukcje, czy wiecie jaki rozmiar powinienem kupić? Chciałbym miec już wszytsko skompletowane i wtedy wszystko założyć
  15. edraven IC pasuje p&p z 3.0TDI ? Mniej więcej jakie koszty? Może być na PW
  16. leewang

    B8 TrOOOOp

    Pstryczki pewnie będą leżały ale jednak lubię wszystko robić tak żeby nie połamać, później jeszcze gdzieś te połamane plastiki mi będą w drzwiach latały Dzięki wielkie jeszcze raz !
  17. leewang

    B8 TrOOOOp

    No właśnie Gibons o to mi chodziło dzięki ! możesz jeszcze powiedzieć co to za przyrząd? jakoś śrubokrętem tego nie załatwię ?
  18. Dzięki wielkie za odpowiedź, dla bezpieczeństwa zrobiłbym tak 385Nm z CAGA na seryjnym turbo powinno wyjść po chipie około 170 koni? Jeszcze pytanie jak z tym chłodzeniem, czy seryjny IC wystarczy?
  19. Koledzy mam pytanie odnośnie chipa do 2.0 CAGA. Jakie wartości będą bezpieczne dla silnika i sprzęgła? Czy seryjny intercooler wystarczy żeby auto zbytnio nie puchło? Ostatnio chipowałem B6 i podobno sprzęgło miało wytrzymać 420Nm, miałem program na 399Nm, niestety po około 15tyś sprzęgło zaczęło się ślizgać, chciałbym uniknąć tego problemu w B8, dlatego najpierw wolę się wszystkiego dopytać
  20. leewang

    B8 TrOOOOp

    Koledzy mam pytanie, czy da się bez demontażu boczków wymienić przyciski podnoszenia szyb na poliftowe? Jakoś da się rozkręcić same rączki w drzwiach?
  21. Tutaj jeszcze coś w temacie: http://krakow.pl/komunikacja/200567,1846,komunikat,swiatowe_dni_mlodziezy__zasady_poruszania_sie_pojazdow_-_strefy_i_identyfikatory_wjazdu__mapy_i_wideo_.html
  22. Witam, Ja mam problem z ciężko wchodzącą trójką tylko wtedy gdy chce szybko zmienić bieg, od razu z 2 na 3 tak jakby bez wyraźnego przejścia przez neutralny bieg. Wtedy zazwyczaj albo nie chce wejść, albo skrzypi mocno przy wchodzeniu. Pomóżcie koledzy, bo przesiadłem się z B6 i tam biegi wchodziły jak masełko, a tutaj ciężka sprawa z tą skrzynią.
  23. Witam, Chciałbym wgrać nowe mapy do MMI, ale nie widzę żeby moja wersja MMI była opisana. Chce robić wszystko z : http://a4-klub.pl/index.php?/topic/274779-aktualizacja-mmi-3g-wersje-softow-basic-oraz-high/ Moja wersja to BNav_EU_K0070_2_D1 Czy mam aktualizować soft w kolejności K0031 -> K0206 -> K0257 ? Changeloga, lub zmian pomiędzy kolejnymi softami nie znalazłem.
  24. U mnie et29 z oponami 235.
  25. Zmieniłem, tzn odjąłem z 28 na 24 i jest ok Dzięki jeszcze raz !
×
×
  • Dodaj nową pozycję...