Skocz do zawartości

skovroon

Pasjonat
  • Postów

    207
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez skovroon

  1. No nie wiem czy tak taniej.. :gwizdanie:Lepsi lakiernicy biorą ~300-400zł za element.. więc jakby policzył na szybko to nagle robi się ok 3-4k. (no chyba że mówimy tu o partaczach co wezmą 2k za całe auto ) Nie wiem ile siemian zapłacił za oklejenie, ale jak dla mnie jest to super rozwiązanie gdy chcemy zmienić wizerunek auta. IMO oklejenie w takim przypadku jest dużo bardziej sensowne, bo nie dość że przekozacko wygląda to jeszcze chroni fabryczny lakier przed odpryskami itd i przy sprzedaży nikt nie będzie miał wątpliwości (jak to w przypadku ponownego malowania) że auto było klepane. Tylko ciach zrywasz folię i po sprawie
  2. teraz na a4 b8 S4 b8 chciałeś napisać
  3. oo tak!!! genialny szampon . Ostatnio go testowałem :good: Dobra piana, super poślizg, i extra połysk po umyciu.
  4. w Niedzielę ? Bój się Boga :decayed:
  5. skovroon

    Kuna

    esa to weekendowe auto przez cały tydzień stoi sobie grzecznie przed blokiem i czeka aż panicz w sobote da jej po piździe :kox: ehh.. kuźwa... ona to ma życie ;( ;( ;( ;( ;( ;( ;( ;( ;( ;(
  6. skovroon

    Kuna

    a co z esą w takim razie ?
  7. też jestem tego zdania
  8. Nie mam zamiaru Ci udowadniać ile $ gaz wyjdzie taniej od ropska. Jesteś chyba pierwszym z userów (jak to napisałeś z tych "dorosłych") na tym forum u którego widzę takie marudzenie na temat spalania... większość nas tutaj kupuje, część potem chipuje auta i nie patrzy na spalanie.. tylko zwyczajnie cieszy się jazdą
  9. miczek.mk a może warto żebyś zainwestował w auto na gaz ? skoro "zawsze" wychodzi za dużo
  10. Na wkręty łapał .
  11. Miron a propo tego ślubu jeszcze na co mocowali Ci ozdoby na aucie? przyssawki?
  12. drogo? prosze Cie... zacznij dlubac w Q7 Ale co Ty Rose porównujesz? przecież Ku7 to zupełnie inne "kasowo" auto, więc logiczne że będzie i w modzeniu dużo drożej niż np w a4 Ale jak napisał WRC w porównaniu do b6-b7 różnica jest znaczna.
  13. Jak na moje oko też wyszło fajnie :good:
  14. ucieło nam trochę postów
  15. Piękne śmigło :> Nery w czerń + program to chyba priorytety na początek :naughty: PS. Przed zakupem mojej byłej B6 też oglądałem e46, która miała chyba identyczny wypas jak Twoja - też czarna w m-paku itd.. tylko tyle że sedan. Na szczęście Bóg ostatecznie mnie przed Nią uchronił (po sprawdzeniu prawie 300kkm) :wallbash: a miałem na nią zajebistą ochotę.
  16. o to ciekawe, skąd masz takie wieści?... widuje golfa V z 1.4 TK i 170km w serii i jeździ jak nówka a ma 220.000km na szafie.. w Golfie VI 1.4 TSI 160 KM widziałem już kolesia co ma 150.000 samochód ciągle w ruchu i nic..przegląd i wacha.. no widzisz.. a ja znam przykład w nowym superbie z 1.4T- 96kkm i silnik na złom.
  17. Tam takie pierdzielenie Najbardziej podoba mi się ałdi Mirka :tongue4: :tongue4:
  18. Nie było softu. Seria. coś mi się ubzdurało że miałeś 250PS, a faktycznie napisałeś 250kkm sorry my mistake.Tylko widzisz... kiedys auta miały jeździć i jeździć, teraz przy produkcji z góry większość podzespołów ma narzuconą określoną wytrzymałość. Tzn np turbo 100kkm i gleba. Albo zazwyczaj wystarczają do końca gwarancji :wallbash: Nie mają na czym kasy trzepać to trzeba na ASO zarobić
  19. a ile km zrobiłeś po sofcie?Ale tu robimy za***isty OT Mirkowi
  20. Nie mylisz się
  21. A jechałeś kiedykolwiek dobrym bmw ? pisząc dobrym nie miałem na myśli starych e24 e28 itd, tylko powiedzmy już bez podziału na serie auta od 2000r. w górę. Skoro od razu takie teorie wysuwasz?Gregory w ogóle porównujesz g.ówno do tortu za przeproszeniem Jak już porównywać to quattro vs xdrive i RWD vs FWD. Gdyby B8 Mirka było w FWD to pewnie ze startu by jeszcze większe straty zanotował. [br]Dopisany: 31 Maj 2011, 22:50_________________________________________________ osiągowo może i jest ciekawy, ale wytrzymałością (w sensie odpornością na spore przebiegi) z tego co mi wiadomo nie grzeszy..
  22. Tak z ciekawości jaką masz wagę w dowodzie? Ja mam w dowodzie bodajże 1650kg, a faktycznie na pełnym baku wyszła mi równe 1700kg
  23. to albo coś z motorem miała ta 5er nie tak albo kierowca nie teges :gwizdanie:
  24. noo i autko od razu zyskało na optiku :wink4: ale weź się za te końcówki wydechu :tongue4: ja bym pomyślał też nad jakimś innym kołem.. 18-19" bo to nie za bardzo do mnie przemawia
×
×
  • Dodaj nową pozycję...