witam. od jakichs dwoch miesiecy po deszczu lub myciu samochodu w klapie bagaznika zbiera sie woda. po otwarciu klapy wycieka na glowe i do srodka samochodu przez takie cos jak na fotce oraz przez srubke laczaca dwa plastiki czy w zaznaczonym miejscu nie powinien byc jakis odplyw? ----> i co sie moglo zrobic?? przez poltora roku bylo ok, i nagle nie stad ni z owad woda w srodku
to tak jak magnetyzery powoduja ze spaliny sa mniej szkodliwe dla srodowiska - na allegro np. pisza zeby przed zalozeniem magnetyzerow sprawdzic spaliny, a po zalozeniu zostawic silnik na chodzie pol godziny i sprawdzic spaliny jeszcze raz, no i cudowny efekt sie pojawia. tyle ze spaliny na zimnym silniku zawsze sa bardziej toksyczne od tych co z rozgrzanego wylatuja najciekawsze jest to ze ludzie w komentarzach pisza ze to dziala!!
Auchan na górczewskiej ON 3,38, benzyna tyle samo. http://www.cenapaliw.pl/ - polecam te stronke [br]Dopisany: 10 Grudzień 2008, 19:58_________________________________________________i nie sprzedaja tam syfu jak wiekszosc uwaza - poltora roku tam tankuje i silnik chodzi jak zegarek
nie wiem jakie. pewnie zwykle. jest o tym art. w ostatnim Auto Świecie jak rowniez na wp - http://moto.wp.pl/kat,55194,wid,10602561,wiadomosc.html?ticaid=1707a&_ticrsn=3
Jestem ciekaw co myslicie o zmianach w taryfikatorze od grudnia - 500zł za czerwone swiatlo i parkowanie na kopercie oraz, chyba najsmieszniejszy przepis ever, zachowanie 5m odstepu od pojazdu poprzedzajacego gdy stoisz w korku w tunelu. jak odstep bedzie za maly to 100zł. jestem ciekaw jak policja bedzie mierzyc ta odleglosc, i czy wlepia mandat jak bedzie 499cm. albo co w sytuacji gdy ja zachowam odstep ale samochod przede mna sie stoczy 2m w tyl? jakis absurd totalny....
wykrzyknik w nawiasach wg instrukcji obslugi do b5 oznacza niesprawnosc ukladu hamulcowego - nie wiem czy wtedy powinien sie swiecic caly czas czy zamrugac, bo tego nie napisali. moze oznacza zuzyte klocki albo cus, ale chyba raczej nie ma nic wspolnego z bateria[br]Dopisany: 22 Listopad 2008, 23:57_________________________________________________a nie sory, napisali. napisali ze symbol miga i do tego sa trzy "sygnały ostrzegawcze" takze kolego zmien mechanika
ale nie mozesz przekrecic czy krecisz i nic sie nie dzieje? a co do zastania to jakis farmazon - moj brat ma puga 406 i po 7 latach rozladowal mu sie pilot i z kluczyka otworzyl bez problemu, jakby robil to codziennie
a ja mam jeden wielki skrzyp i halas w srodku. roleta od bagaznika, fotel(skora dotyka plastiku na tunelu srodkowym i jak sie ruszam w fotelu to i skora trzeszczy o ten plastik). szumi przy przednich drzwiach i zawieszenie chodzi glosno - na nierownosciach dudni jak nie wiem, puka i stuka pomimo ze niedawno bylem na badaniach technicznych i na przegladzie i niby wszystko ok z zawiasem, a specjalnie zwracalem ludziom uwage zeby dokladnie sprawdzili wszystkie wahacze, laczniki itp. glosnosc w srodku to jedyna rzecz z ktorej nie jestem zadowolony w mojej audioli...
tez mam x360 i pogralem w demo. upewnilo mnie tylko zebym pro street nie kupowal. w ogole jakies mizerne czasy dla mnie nastaly jesli chodzi o scigalki. ostatni colin jaki sie nadawal do grania to pierwsza czesc, kazda kolejna byla gorsza od poprzedniej forza taka sobie, szybko sie nudzi, podobnie z pgr za to sporo pojezdzilem w test drive unlimited
A dla mnie to byla zdecydowanie najlepsza czesc, od czasu do czasu sobie nawet wlacze i posmigam gralem potem jeszcze w UG, UG2, carbon i MW i mi wystarczylo, po pro street nie siegnalem moze ta czesc bedzie sie nadawac do czegos, zobaczymy
Witam. Rozlał mi sie w lusterku wstecznym ten płyn który służy do przyciemniania lusterka jak ktos z tylu nas oslepia i teraz do polowy lusterko mam prawie czarne a od polowy normalne. to jest naprawialne??? czy od razu musze kupic nowe i to zapewne w ASO...
hmmmm......moj stary ma bmw 330d i u niego tez rozrusznik musi troche pokrecic zanim silnik odpali, 1,5-2 sec przewaznie. u mnie w audioli nie zdaze kluczyka do konca przekrecic i juz sobie pyka moze 3litrowe tak maja [br]Dopisany: 28 Październik 2008, 18:11_________________________________________________ps. w bejcy obroty jałowe to okolice 600, u mnie 800
no niestety, jak sie jedzie w sznurku to sie nie da mnie to tez drazni bo akurat w okolocach 2000-2100 silnik najbardziej u mnie wibruje i niepotrzebnie wiecej pali. co zrobic...
ja robie tak - powiedzmy na 3 jade 70 (okolo 2000 rpm), wtedy delikatnie przyspieszam do okolo 85, skrzynia wrzuca 4, poczekam az zapnie bieg na sztywno i powoli zwalniam do 70-75 - wtedy silnik kreci 1650-1700 rpm. a tak w ogole to nigdy silnik nie kreci ponizej 1400 na zapietym biegu na sztywno, jak sie zejdzie ponizej 1500 rpm od razu zrzuca bieg.
witam. poczytalem troche na forum o niedzialajacych klaksonach i u mnie sprawa wyglada tak: zajrzalem do kratki w zderzaku z lewej strony i klaksony sa na miejscu, wtyczki takze. potem do skrzynki z bezpiecznikami - ten od klaksonu jest nieprzepalony, na wszelki wypadek sprawdzilem na innym, nadal klakson nie dziala. wiec sprawdzilem czy po nacisnieciu na kierownicy jakis przekaznik bedzie cykał i niestety glucha cisza. wiec teraz pytanie - jak zdjac poduszke z kierownicy i co zrobic juz po jej zdjeciu? jakas tasma tam jest czy cos w tym guscie ale co sprawdzic?
dzieki z gory za instruktarz (najlepiej fotostory ;P)