wojtekce

najpierw sprawdź przewody i IC potem wymieniaj zaworki

tak czasem sie dzieje że strzępi pasek ja sie już z tym spotkałem ale osobiście bym nie ryzykował koszt naprawy po urwanym pasku jest dużo większy niż jego wymiana

Marcin jeszcze nie wiem do której robie ale jak co to też pojade

sprawdź dokładnie czy nie ubywa oleju bo to wygląda na jego spalanie

:polew:dobry jest ten kupujący jak sprawdza diesla w ten sposób jest na etapie fiata 125 p

hej nie wiem czy wyrobię ale jak co to o której Marcin wyjeżdżasz z Chybia ???

:polew:to jest tdi

zapodaj zdjęcie albo coś

w/g kodeksu powinna być w dostępnym miejscu czyli w kabinie ja trzymam w lewym schowku bagażnika

tragedia

zrób zdjęcie

ja obstawiam przełącznik kierunkowskazów

fajna sztuka

aha zobaczę jak mi sie w pracy poukłada jak co to sie zgadamy

proton coś mówił o jutrzejszym dniu , a ramki owszem zamontowane

dobre porównanie

jedzie może jutro ktos na spocik do gliwic

sprawdzone

w takim razie instalacja do regulacji

zamówić wkład w ASO w/g nr klucza

jeżeli chodzi o stacje to weź poprawkę kolega do butli o poj 45L zatankował 52 litry gazu

:kox:możesz wywalić kat bez konsekwencji

czujesz drgania silnika na samochodzie

czytaj forum to będziesz wiedział o spotach

podłącz vag-a i zobacz od czego błąd