artur1983

z tego co widzę to progi są gładkie a barankiem uzyskam powierzchnie inną do oryginału czy może jest jakiś inny sposób nałożenia go ?

witam mam audi A4 B5 1995 1.8T AEB i chcę odnowić progi te czarne mam problem bo nie wiem czym one sa malowane chodzi mi o progi w pierwszej wersji A4 , czym je pomalować aby wyglądały jak oryginał chodzi o środek do pistoletu pozdrawiam

Witam ostatnio po wymianie sondy podłączyłem laptopa (VAG) żeby sprawdzić błędy wszystko OK ale w grupie 001 sprawdzałem kąt otwarcia przepustnicy i maksymalny był 85.2 % czy to wskazanie jest OK silnik to 1.8T AEB przepustnica jest na linkę próbowałem ja ręką otworzyć pod maską i to samo czy nie powinno być 90% proszę o odpowiedz

panowie ja ostatnio kupiłem sondę bosch do 1.8T AEB o oznaczeniu 256006014 na ebay DE możecie sprawdzić pozdrawiam ---------- Post dopisany at 18:34 ---------- Poprzedni post napisany at 18:33 ---------- co prawda na oryginalnej pisało 256006014/015 jeszcze nie testowałem kompem

u mnie słychać je dopiero jak auto postoi ze dwa tygodnie nie odpalane i to też nie zawsze ---------- Post dopisany 17-07-2012 at 19:45 ---------- Poprzedni post napisany 14-07-2012 at 20:34 ----------

no a popychacze mogą grzechotać bo stego co wiem to popychacze są słyszalne przy zapaleniu zanim się napełnią olejem? myślałem nad ich wymianą koszt to 530zł INA

czyli one mają taką kulture pracy ? przypomnę babcia ma już 17lat i siła w niej jest odnośnie ciśnienia oleju jeszcze nigdy się nie zapaliło mieżyłem w styczniu 1.6 bar na gorącym silniku obroty jałowe podrawiam wszystkich ---------- Post dopisany at 13:51 ---------- Poprzedni post napisany at 13:48 ---------- olej to 5w50 VALVOLINE RACING VR1 i chyba będe go lał do gońca jej dni

OK zaraz wyprowadze i osłuchamy jeszcze raz ---------- Post dopisany at 13:34 ---------- Poprzedni post napisany at 13:15 ---------- filmik WRZUTA - głośna praca 1.8T AEB plik 2

witam problem głośnej pracy 1.8T AEB silnik jest uszczelniony i po wymianie napinacza i łańcucha firmy swag olej to VALVOLINE RACING VR1 podłem filmik jak silnik pracuje ciśnienie oleju to 1.6bar na jałowych obrotach na ciepłym silniku co może być problemem takiej pracy ? zrobie jescze raz pomiar ciśnienia oleju w poniedziałek link:WRZUTA - głośna praca 1.8T AEB

witam więc zakupiłem używane cewki do 1.8T AEB sprzedawca miał ich 30sztuk więc wybrałem sobie 4sztuki , moje były sprawne ale miały peknięcia obudowy i chciałem je wymienić .Co zauwarzyłem że cewki u góry miałey te same oznaczenia ale pod złączem elektrycznym cewki moje miały oznaczenie MEE a te które kupiłem mają różne oznaczenia pytanie czy to oznaczenie ma wpływ na prace i silnik ---------- Post dopisany 02-06-2012 at 08:57 ---------- Poprzedni post napisany 01-06-2012 at 20:39 ---------- proszę o pomoc ---------- Post dopisany 04-06-2012 at 17:17 ---------- Poprzedni post napisany 02-06-2012 at 08:57 ---------- hej wie ktoś o tych oznaczeniach pod złączem cewki

no ale macie jakieś doświatczenia , ktoś montował coś na tył to pewnie wie co jest dobre a co się nie sprawdza prosze napisać jakie głośniki 16cm brać pod uwagę ---------- Post added at 20:03 ---------- Previous post was at 20:02 ---------- u nas w sklepie nie ma nic ciekawego

koledzy nie pomożecie ?

słuchajcie na przód pujdą Power Bass 13cm a na tył w pułkę co polecacie przypominam że napęd to sony MeX-5di i wzmacniacz alpine V12 4x60W co kupić na tył w cenie do 500zł aby był ładny bas pozdrawiam

na właśnie fajna sprawa z panelami ktoś pomoże ,gdzie tego szukać ?

koledzy nikt nie jest wstanie odpisać ?

ja sie tylko przykleiłem do kolegi tematu bo nie chcę zaśmiecać chcę wsadzić coś na przód aby dobrze grało bo nie suba ani tuby ,nie ma możliwości kupienia jakiegoś panela albo MDF do opsadzenia 16mm

witam myśle wymienić przednie głośniki zastanawiam się nad 16 lub 13 napędem jest sony MEX-5di i wzmacniacz Alpine V12 4x60W co trzeba kupić do głosników 13cm a co do 16cm nie chcę aby np: szyba sie nie odsuwała do końca albo wycinać dziury na nowe maskownice pozdrawiam

dzięki OK

witam czy do Audi A4 B5 1995r 1.8T można zalać olej febi 06162 ? proszę o odpowiedz bo jutro jadę po olej i nie jestem pewien, korek jest koloru zielonego i na zbiorniczku jest napisane G002000 pozdrawiam

koledzy bo mam pompę do kupienia 8DO 145 156 L KYB jest ona z anglika podejdzie? kolor płynu to czerwony w niej był ? [br]Dopisany: 13 Luty 2012, 16:31_________________________________________________teraz zobaczyłem że to inna pompa , w lusterku widać metkę pompy ale nie mogę odczytać czy to musi być od 1.8T czy moze być od 1.8zwykłej pozdrawiam [br]Dopisany: 13 Luty 2012, 19:49_________________________________________________dobra pompę mam jaki olej wspomagania Febi zalać zielony czy cerwony prosze o odpowiedz

koledzy a jakie oznaczenie ma pompa wspomagania 1.8T AEB 1995r ?

witam zastanawiam się nad wymianą pompy wody w 1.8T AEB czy jest możliwość wymiany jej bez zdejmowania przodu ? pozdrawiam

przy tym tempomacie nic vagiem nie sprawdzisz jedynie miernik do ręki[br]Dopisany: 18 Styczeń 2012, 22:22_________________________________________________na początek sprawdzić szczelność układu podciśnienia gruszki

dzięki kolego u mnie po zdjęciu schowka widzę tylko kostkę idącą do tego silniczka która jest odpięta ,ciekawi mnie jak tam sie dostać bez zdejmowania całej deski . Czy ktoś to robił i da jakieś wskazówki, a czy przy uszkodonym tym silniczku miałeś moze taki objaw że przy wentylatorze na maksa słychać było świst jak by jakaś klapa była nie domknieta i powietrze uciekało , po włączeniu obiegu zamknietego swist ustaje drugi problem to parujące szyby

za bardzo nie wiem jak się do niego dostać nie wiem czy nie trzeba ściągać deski aby się do niego dostać mógłby ktoś napisać na ten temat silniczek jest gdzieś przed dmuchawą bo zaglądałem tam mam rozpiętą wtyczkę od tego silniczka bo ma chyba zwarcie ostatnio rok temu miałem awarie panela i po naprawie panela gość napisał że powodem uszkodzenia był ten silniczek . Od roku jeżdżę bez niego i jest prawie dobrze to znaczy panel nie miga i wszystkie nadmuchy działają prawidłowo klima też tyko na wyłączonej klimatyzacji szybko parują szyby noi jakiś szum słychać jak by jakaś klapa przed wentylem była nie domknięta po włączeniu obiegu z kabiny szum ustaje[br]Dopisany: 04 Październik 2011, 22:25_________________________________________________jest ktoś na tym forum kumaty w klimatronoikeim