Panton

A Ty jeszcze nie w łóżeczku? nie ma kto bajki opowiedzieć?

i postanowilem zamknac sie w sobie bo czuje sie zaszczuty ;P LOL :polew: :polew: ............. takich ludzi lubię

zapomniałeś, że Marcinowi też dogryzłem z dekorami ps: jak będę miał to się odezwę - tak jak umawialiśmy się.... [br]Dopisany: 05 Styczeń 2012, 14:23_________________________________________________ Tak, dokładnie. W każdej dyskusji z Tobą brakuje mi argumentów. Dlatego kończę ją zanim na dobre się zacznie. Tak dla spokojności ducha :gwizdanie: Kimiasz co Ty taki nerwowy... wyluzuj chłopie - nie ma sensu się unosić/obrażać.

gorzej....

Upsss... brak argumentów - rozumiem. Ale po co się od razu unosić...

Ty Kimiasz jak jesteś taki bystry to odpiszę Ci w tym samym tonie pozbawionym logiki - "jak ktoś robi stronę sklepu z bazą danych produktów, klientów itp itd i wiadomo, że będzie to wystawione w internecie czyli narażone na potencjalne włamy to tym bardziej powinien zabezpieczyć tę stronę by nikt nie mógł się wje*** i wyciągnać wszystkie dane a na stronkę zapodać gołą babę..." ...., gadasz jak bab. Taaa... jeszcze się "nie skończyła" ale Ty wiesz, że nic Cię nie kosztuje.... optymista. A ile czasu się pierdo**** na tej stacji? Czasu Cię nie kosztowało?

czarny z czerwonym się łączy ale w aucie robienie takiego kontrastu nie wygląda dobrze... do czarnego zdecydowanie lepiej wygląda coś jasnego/metalicznego jak np. dekory aluminiowe z jakąś fakturką ciekawą jak "rybia łuska" czy "szczotkowane" albo carbon wygląda super - tak jak jest w S4..... oklejenie tych dekorów porządną folią "carbon" dałoby za***isty efekt. Nie kuło by to w oczy jak ten czerwony, a z zegarami i całą resztą komponowałoby się świetnie, subtelnie. [br]Dopisany: 05 Styczeń 2012, 13:01_________________________________________________ pewnie facet ze stacji powinien wyjąć kasę z kieszenie i oddać na miejscu...... kurde korzystacie z takich zabawek to trzeba mieć na uwadze, że czasami to zaszwankuje a wtedy jest blada d*pa i marnowanie sobie życia jakimiś reklamacjami itp - na korespondencję z nimi wyda się więcej.... nom ale to jest tzw. pozorna oszczędność... bo jakie to są różnice - kilka... kilkanaście złoty (?) :gwizdanie:

konkretnie to chodzi mi o to, że masz temat do zrobienia

FANTOMAS teoretycznie nie trzeba bo po przekręceniu kluczyka robi się "sama" ale nie zawsze (miałem u siebie taki przypadek) i wtedy pozostaje komp i procedurka. Adaptation Basic Setting Throttle Body Prerequisites: Ignition ON Engine OFF System voltage at least 11.0 V. [select] [01 - Engine] [basic Settings - 04] Group 060 [Go!] Activate the Basic Setting. [ON/OFF/Next] Wait until Field 4 shows "ADP. O.K.". [Done, Go Back] [Close Controller, Go Back - 06] Switch Ignition OFF. Jeżeli byłoby tak pięknie jak piszesz to po co jest procedura adaptacji kompem?

FANTOMAS chodzi (hałasuje) fatalnie.... mój tylko cicho cyka... to na pewno nie jest normą w tych silnikach

Plus ze wszystkich operatorów ma największe pokrycie sieci. To tak na marginesie...

generalnie jak "buczy" na zimnym a później przestaje to przyczyną jest niski poziom oleju w zbiorniczku i dolanie (nawet powyżej MAX na bagnecie nakrętki) powinno sprawę załatwić... michail5566 napisał, że oleju ma pełno więc pozostaje wymiana z płukaniem olej ==> http://allegro.pl/oryginalny-g004000m2-vw-audi-plyn-do-wspomagania-i1999643441.html

Nie ma co panikować za wcześnie - przepłucz układ nowym olejem (pierwszy 1l butelki pójdzie) a później zalej świeżym (kolejny litr pójdzie - 0.8l +/-) oczywiście ori z ASO (zielony) Taki zabieg powinien załatwić problem z odzywającą się pompą. Koszt 100zł (2l ori oleju) więc nie ma co gdybać tylko trzeba to wykonać.

to pozostaje wymiana.....

michail5566 na pewno musisz sprawdzić poziom bo wygląda na to, że masz za mało oleju dlatego po zrobieniu kilku km gdy silnik i cała reszta złapie temperatury jest poprawa ps: oczywiście wymiana jest jak najbardziej zalecana włącznie z przepłukaniem całego układu... olej z ASO (1l 44zł kosztuje - musisz kupić 2l) - procedura wymiany jest opisana na forum w kilku wątkach

whitewidow czytanie ze zrozumieniem się kłania

tak tak vagiem immo w B6..... na pewno zczyta PIN i wykona całą resztę.... Pozdrawiam i miłego nabijania idiotycznych postów.

u mnie tam się nic nie poci.... czysto i sucho... oleju od wymiany do wymiany nic nie dolewam - silnik BPG, 115kkm nalot, rozrządu jeszcze nie ruszałem... tak naprawdę to poza pcv nic nie ruszałem

ten zawór PCV powinno się wymienić na najnowszy model, który obecnie jest dostępny w ASO (zmieniała się ostatnia literka w nr części)... wszystkie poprzednie miały wadę... (BPG, BGB) koszt śmieszny, pracy na 5min a spokój bezcenny

z multi to tylko do Bart-S - żadnych SSerwis itp

:polew:

wszędzie milicjantów pełno....

Wszystkiego dobrego w Nowym Roku !!!!! [br]Dopisany: 01 Styczeń 2012, 16:06_________________________________________________ a ostatnio mniej się udzielam na Łódzkim wątku....

nie koniecznie, bardzo często pokazuje błędy wszystkich czujników mimo, że są ok i nie były ruszane ....... a sterownik można naprawić

a test zegarów wykonywałeś?