Skocz do zawartości

turdzi

Pasjonat
  • Postów

    1508
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez turdzi

  1. a u mnie byla to rama
  2. turdzi

    Audi S6 C7 i RS6 C7

    M5 i E63 to polykacze zakretow.Tak na prawde to audi chcialo pobic rywali moca i kupa z tego wyszla w dodatku C6 to jeszcze stara szkola audi czyli silnik daleko przed przednia osia.ja widze same plusy w V8.
  3. oj ciezko powiedziec.Norweskie drogi dalekie sa od idealu.Roznica w jezdzie jednak jest ,zdecydowanie sztywniej jedzie po nierownosciach.
  4. oj nie wiemczy gumy poszly czy cala rama.Daje ci numery z faktury. poszla jednak cala rama: 8E0 399 313 BD - w pl bedzie ok 1000zl.
  5. turdzi

    Audi S6 C7 i RS6 C7

    a ile ma miec 1000 ? obawiam sie ze te auta tak sie spasly ze moce juz raczej nie beda rosnac.Zato beda robic wszystko zeby spadla waga. a ja uwazam ze za***iście , w koncu to auto zacznie sie prowadzic bo nie wiem czy wiedz ale obecne RS6 to wielka kupa pod tym wzgledem to auto dla mistrza prostej i nic wiecej.
  6. turdzi

    Audi S6 C7 i RS6 C7

    to podpis
  7. turdzi

    Audi S6 C7 i RS6 C7

    masakryczne jest to auto.Szkoda ze w najlepszym wypadku bedzie mnie stac na takie 10 letnie
  8. masz tu piekny zestaw nad czym sie jeszcze zastanawisz ? http://allegro.pl/show_item.php?item=1493218813 Jaksie dalej wahasz zapytaj Jaro4444 ma 210KM w 2.0 TDI FWD.Hamulec 3.0 TDI na tarczach i klocku ATE.
  9. ale tak zawsze jest kazdy chwali sowje, no moze za wyjatkiem tego jak ktos siemnie pta czy kupic audi 2.0 TDI , stanowczo odpwoadam NIE
  10. Oj bo uparles sie na jakies niewiadomo co.Masz auto o wadze niecale 1500 kg.nawet 2.0T wazy dobre 100 kg wiecej. ATE ci w zupelnosci wystarczy a przy tej mase i tak auto ci bedzie stawac deba. Normalnie jak bym mieszkal w PL to bym ci skompletowal ten hamulec w tych pieniadzach bo wide e strasznie sie z tym meczysz. A odnosnie ATE to polecil mi je taki jeden upalacz z Krakowa co 10 letnim GTekiem lał na upalankach 400 kone Lancery.I faktycznie sie sprawdzily.Na ulice wystarcza.I nie masz tu co wiecej rozkimiac. Siemian tez jezdzil na ATE i przyzyly u niego wiec to chybanajlepsze rekomendacja.
  11. mi dalej 3.0 tdi wychodzi za 1.2K
  12. siemian jakie masz tarcze i klocki w swoim zestawie S4 ? I jak to dziala proste sa czy juz pokrzywiles ?
  13. Ja uwazam ze przy S4 nie bedzie malo tego ty masz FWD i jestem przekonany ze przy twojej masie to 3.0 TDI w zupelnosci da rade.Ty wazysz 1500 kg a 3.0 TDI 1800 , wiec skoro tam daje , to sam sobie odpowiedz jak to bedzie dzialac w aucie lzejszym o 300 kg. A tak btw , to wez juz cos zadecyduj bo normalnie jak baba [br]Dopisany: 07 Marzec 2011, 20:37_________________________________________________Tu masz zacisk S4.Zadzwon moze ma dwa i sprzeda osobno. http://allegro.pl/audi-s4-03-07-kompletny-mcperson-zwrotnica-tarcza-i1473630382.html Trzeba by bylo sprawdzic ale wydaje mi sie ze na 90% zacisk S3 8N powinien pasowac ale to by trzeba przymiarke na aucie zrobic.
  14. eee tam fajnie wyglada, tylko te chromy
  15. to kup zacisk 3.0 TDI za 500zl do tego jarzmo w ASO do S4 500zl ( jak znajdziesz kogos ze znizkami to taniej ) tarcze are i klocki u TOM77 800zl i masz zestaw S4 a przy tym zestawieleszy klocek i tarcza ci nie potrzebna. W ostatecznosci poczekaj 3 miechy to sprzedam ci swoje za 1700 zl
  16. tak odnosnie klockow i tarcz tak sobie pomyslalem ze zaptaj co ma Rzeznik z Bielska vel Siemian Jak u niego przezylo to znaczy ze wszystko przezyje
  17. a po co ci zestaw naprawczy ? przeciez widac odrazu czy zacisk ma uszkodzne gumki czy nie A zestaw sida jest tak za***isty ze sie sam przez noc zaklada ?
  18. jak ci sie trafi zetaw S4 to wiadomo idz w S4 po prostu nie kupuj tych brembo bo to jest bez sesu. Jak masz zakladac 321 przod i tyl 288 to kup wszystko na ate.Wkesze hamulec na wszyskich kolach i tak zbalansuje jakosc klocow. Tak jak mowie ja mam wszystko ate i nie mam najmniejszych problemow a przejechalem juz na tym 30K.Tyle ze mam zestaw S4.
  19. nie wiem jak jezdzisz , ja bym wzial wszystko ate i po problemie.Zimmerman nawiercane to syf i lubia pekac chodz u mnie w Imprezie przejzedzily 40 tys. i nic im nie dolegalo.Moze dlatego ze sznuje hamulec , czyli hamuje jak naj mniej
  20. PAGID , Carbone Lorraine ........znow pytanie zalezy do czego unikaj tylko EBC , a klock ate wcale nie sa takie zle.
  21. no widzisz a ja juz 30 tys. zrobiem i dalej sa rowne jak stol dokladnie , te Brembo tez sa uzywane wiec nie ma gwarancji ze sie za chwile nie posypia.A pamietaj ze za zestaw naprzawczy do brembo to troche bekniesz , plus bankowo masz uziemione auto bo to nie jest cos co dostaniesz sobie tak od reki.A do seryjnego zacisku audi masz wszystko od reki. Co wybierzesz zalezy od ciebie tylko nie przekombinuj jak z zawiasem [br]Dopisany: 07 Marzec 2011, 17:01_________________________________________________ zimmerman tez kibel , jak sie nie umie hamowac to sie wszystke pokrzywi
  22. co ty pitolisz zaciski 3.0 TDI A4,A6 na allegro max 400-500 zl jak masz fart to nawet za 300 zupolujesz.Alegro sie az ugina od tego : http://moto.allegro.pl/audi-a6-4fo-04-08r-3-0-zacisk-hamulcowy-pr-przod-i1491543833.html http://moto.allegro.pl/zacisk-hamulcowy-lewy-audi-a4-8e0-b7-3-0-tdi-i1485697086.html http://moto.allegro.pl/zacisk-hamulcowy-przod-prawy-lewy-audi-a6-c6-4fo-i1460292614.html do tego tarcze ATE nie wiecej niz 350-400 za komplet i kolcek 200-250. Mi wychodzi ok.1000zl BTW ,musisz byc ulubionym klientem tunerow, nielze na tobie nabijaja portfel [br]Dopisany: 07 Marzec 2011, 00:16_________________________________________________u TOM77 kupowalem tarcze i klocki.Ma swietne ceny.Mysle ze jak ja placilem 800 zl za S4 biorac pod uwage ze tarcza S4 jest bardzo droga , mysle ze 3.0 tdi uniego to max 600-650 zl.
  23. niezle ceny ja za zakiski placilem 800zl do tego nowe tarcze i klocki 800 zl plus wymiana.Zmiescilem sie w 1800. Ale ja nie wiem wogole po co ci takie hamulce niejezdzisz po torze masz seryjne auto , jak dla mnie to 320mm i zacisk 2.0T lub 3.0TDI ci w zupelnosci wystarczy.Do tego dobry klocek i masz super budzetowy hamulec za 1/3 tego co to od sida.Ludzie prawie 300 konnymi 3.0 TDI na tym daja rade a ty bedziesz pakowal 6T Brembo do auta ktore ledwo ma 170KM.Jak ma bo to brd
  24. ja tez bym nie zdziwial z zaciskami brembo.To niepotrzebne komplikacje i troche przerost tresci. S4 na klocku i tarczy jest na prawde wystarczajace do tego auta.Nigdy tego hamulca nie zgotowalem.No i co najwazniejsze wchodzi na seryjne 17.Z brembo mino nie mniejsza tarcza niekoniecznie.
  25. kwestia ile ten zestaw od sida ma kosztowac.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...