turdzi

Piekne to nowe A6

To co Makki kiedy zmieniasz Avancik juz nie dlugo

filip1001 pierwsze B7 mialem wlasnie w takim kolorze.Doplata do tego lakieru to 4K.Wole to wydac na cos innego.Niestety auto nie bedzie mialo wszytskiego co bym chcial bo jak sie zaczyna przegladac dodatki to idzie to niestety w dziesiatki tysiecy PLN Bedzie mialo identyczna konfguracje jak obecne B7 + pare dodatkow. tja , ja bym poszed w Daytona Gray ale niestety to z palety audi exclusive , a wiec 15K

to zrobilem w pierwszej kolejnosci. to nie to [br]Dopisany: 13 Luty 2011, 14:42_________________________________________________co ciekawe dzisiaj nic sie nie stukalo a tez jechalem po wybojach dziwne to [br]Dopisany: 13 Luty 2011, 18:43_________________________________________________Dla potomnych , winowajca byly wyrabane gumu w ramie pomocniczej

KmK ja bym chcial bardzo bialy ale zona powiedzila ze nie bedzie jezdzic takim autem bo nie jest Doda , do innych kolorow nie che mi sie doplacac , wiec zostaje w sumie tylko czarny. A no i odebralem auto , jestem do przodu 2.5K :gwizdanie:

no roznica w srodku miedzy B7 i B8 jest faktycznie kolosalna

strasznie wrazliwy jestes na punkcie tego swojego A3 , pisalem to w przenosni a nie doslownie chodz fak A4 B7 do wielkich nie nalezy ale mimo wszysko jest obszerniejsze niz A3 , nie wiele zale zawsze

jak dla mnie rewelka , widac po przodzie w jakim beda sli kierunk , to pomniejszone nwe A6.Oby tak dalej

no wlasnie a ty wiedziales swoje i go wywaliles ,a podem wgrales mu jeszcze jakies syf do ECU od kolegi to na czym teraz sie uczysz ? moze sobie zrobisz remont silnika ale taki z prawdziwego zadarzenia , tulejowanie bloku , szlif walu i takie rzeczy , bo samo skladanie to pewnie za proste dla ciebie Z narzedzi bedziesz potrzebowal mlotek i szlifierke kątowa

oj tego to nie wime lae roznica jest taka jak bys sie przesiad do auta o klase wyzeszego np: a A3 do A4.B7 jest wyjatkowo ciasne w srodku , w sumie to cala premium jesc ciasna tak samo BMW 3 i C klasa. jak bedzie to tak sam

fakt ale w B8 jest zaskakujaco wiecej miejsca w porownaniu z B7 zwlaszcza z tylu

wyglada super

jak to za jakim ? 2.0 TFSI pewnie ze mam ale najpierw ważniejsze rzeczy......za parę tygodni narodzi mi sie córeczka , i to w tej chwili jest najważniejsze , jak zamówię A4 będę sie wtedy chwalił

Za dwa miesiace jak dobrze pojedzie bede zamawial nowa B8 , wiec dobrze wiedza ze maja o co walczyc

nie no bariery nie bylo moglem go oclic tylko szkoda mi bylo wydawac 70 tys pln na samo clo za 8 letnie auto z przebiegiem 150 tys. taka polityka panstwa , wielkosc jak niemcy a podatki placi tylko 5ml mieszkancow zamiast 30-40. A dwa to tu jest taka post komuna, wszystko kontorluje panstwo , kazdy ma miec rowno nie za dobrze nie za zle , za wszystko co ma ci sprawiac frajde ( alkohol , uzywki , samochody , towary luksusowe ) musisz placic jak za zboze i moze i dobrze bo tak na dobra sprawe to Norwegowie straszne wiesniaki , casem na prawde gorsi niz polski dorobkiewicz...... [br]Dopisany: 11 Listopad 2010, 20:52_________________________________________________Z ciekawostek...... , auto dziś wylądowało u doktora Jakieś parę tygodni temu zaczęło cos stukac w lewym przednim zawieszeniu , ale bardzo dziwnie , bo nie jak sie wjedzie sie w dziurę , tylko czasem podczas cofania , czasem podczas najazdu na rampę w garażu , generalnie jak sie karoseria zaczyna wychylać to jest głośny stukot. Dziś odstawiłem auto do ASO celem sprawdzenia. Bylem przekonany ze to jakiś łącznik stabilizatora lub cos podobnego.Okazalo sie ze pol dnia szukali jeździli ze stetoskopem i nie mogli znaleźć. Auto zostało na noc bo padło podejrzenie na ramę pomocnicza ze ktoras poduszka tam sie wyrbala. A teraz najlepsze ,ustaliłem budzet na ta naprawę i jeśli ASO sie mialo w nim nie zmieścić to mialem odebrac auto i podstawić za miesiąc.Jak uslyszalem ze wy charatali ramę pomocnicza to sie za głowę , po czym kierownik serwisu powiedzial ze za to płaci Audi.Auto jest juz dobrze ponad 6 miesięcy po gwarancji i ma 90 tys. przelotu , to sie nazywa serwis malo tego jeszcze dostałem auto zastępcze

jak bys to zrobił jak trzeba i tam gdzie trzeba myślę ze nie doszedł byś do takiej konkluzji

No niestety ten material jest porazka i nie daj boze aby ci spad w niego kawalek czekolady .Alkantara faktycznie miodzio

najwyzej bedziesz jezdzil bez prawka , tylko wsadz sobie w dowod 200 zl

Ja bym tak zrobil , strasznie mi sie nie podoba FMIC w autach pakowny na sile a tak to bedziesz mial pelen OEM look

no wiesz pod dzyskoteka to OZetem raczej blaszczec nie bedziesz ale z takim rantem to od razu szacun na dzielni

Mi te kola nigdy nie lezaly. OZet ma teraz fajna felge nawet w szwecji jest limitiwana edycja A5 Mattias Ekström Edition Uploaded with ImageShack.us To OZ racing superturismo LM , dla mnie wymiata ta felga do czarnego

no wiesz mi przy 36 tys padl motor w BLB wiec........

Juz jest , tyle ze sie chlopak nie najezdzil Mine is great really good economy with good power. I have not had any issues at all with the car but it has only just passed 7,000 miles.

Faktycznie to moze byc to

Piekna , gratki A mam takie pytanko z innej beczki , jest to Sline to powinien miec wszystkie listwy w matowym aluminium ( jak ktos sobie piano nie zmowil lub drewienka ) wiec czemu masz czarny plastik na tunelu srodkowym.Widzialem to juz w kilku autach ? dziwne to troche .