wiesz tak to sobie moge czekac do usranej smierci....... rozawialem z 4 roznymi salonami 2 w PL dwa w NO , NO wogole nic nie wie o zadnym liftingu mowia ze dopiero moze cos w 2012 roku , zas oba z PL potwierdzily fifting na jesieni tego roku.Nikt natoiast nie powiedzial nic o nowym lub tez poprawonym motorze.
Z drugiej strony to w sumie mi to zuzycie oleju jakos nie rpzeszkadza , w subaru tez trzeba dolewac casem wiecej czasem mniej.Zalezy mi glownie na bezawaryjnosci , a o to tez nie mam sie co martwic bo w NO mam 5 lat gwrancji ! wiec moga sobie ten silnik i 3 razy wymieniac.
Pamietaj tez ze to silnik turbo a tu bardzo wazne jest jak ktos tym jezdzi , a nie wiesz jak jezdza ludzie ktorzy maja te problemy , niby 2.0 TDI tez mialo pic olej litrami a moj jakos ani kropli nie bierze.........
Tak jak ci pisalem poczytalem tez fora w US a tam 2.0 T to entry level sa tysiace uzytkownikow porejestrowanych owszem , jest tam pare tematow ale tez nie widac zeby to byl jakis lawinowy problem.
Kolejna sprawa to nie do konca wiadomo jak liftowy model bedzie wygladal , a obecna B8 mi sie wrecz bardzo podoba , a noz mi tamta nie podejdzie i bede w d.....