turdzi

jak bys to zrobił jak trzeba i tam gdzie trzeba myślę ze nie doszedł byś do takiej konkluzji

No niestety ten material jest porazka i nie daj boze aby ci spad w niego kawalek czekolady .Alkantara faktycznie miodzio

najwyzej bedziesz jezdzil bez prawka , tylko wsadz sobie w dowod 200 zl

Ja bym tak zrobil , strasznie mi sie nie podoba FMIC w autach pakowny na sile a tak to bedziesz mial pelen OEM look

no wiesz pod dzyskoteka to OZetem raczej blaszczec nie bedziesz ale z takim rantem to od razu szacun na dzielni

Mi te kola nigdy nie lezaly. OZet ma teraz fajna felge nawet w szwecji jest limitiwana edycja A5 Mattias Ekström Edition Uploaded with ImageShack.us To OZ racing superturismo LM , dla mnie wymiata ta felga do czarnego

no wiesz mi przy 36 tys padl motor w BLB wiec........

Juz jest , tyle ze sie chlopak nie najezdzil Mine is great really good economy with good power. I have not had any issues at all with the car but it has only just passed 7,000 miles.

Faktycznie to moze byc to

Piekna , gratki A mam takie pytanko z innej beczki , jest to Sline to powinien miec wszystkie listwy w matowym aluminium ( jak ktos sobie piano nie zmowil lub drewienka ) wiec czemu masz czarny plastik na tunelu srodkowym.Widzialem to juz w kilku autach ? dziwne to troche .

i dobrze , bo jest okropna

Siedzialem w Insigni i przyznam ze materiala w środku to do A4 B6 sporo brakuje........ale to watek o Audi z silnikami 2.0 CR wiec dajmy spokój Oplom , jak ktoś będzie chcial poczytac to wejdzie sobie na forum Opla

jeszcze troche im brakuje do tego co prezentuje B8

reling i gril na czarno i bedzie malina. Fajne felgi BTW

chyba zdecydowanie , to nie opel

jak by nie byla , i tak będzie lepsza niż 2.0 PD , dlatego ze jak gorzej być juz nie może to może być tylko lepiej.

a co w tym nieuczciwego ? moj BRD ma dwa walki i 16 zaworow tak jak obecne CRy , jak kupowalem mial 40 tys. z groszem i pracowl jeszcze w miare ok, dzis ma juz 90 ma juz lekkie drgawki , czasem wieksze czasem mniejsze w zaleznosci od mrozow.Nie che wiedziec jak to bedzie pracowalo pzy 200.W sumie B7 wyjezdzilem juz 70 tys . w dwoch autach.W pierwszym ASO na gwrancji wymienialo silnik , w obydu wymienialem PD , kola dwaumasowe , do tego BLB cierpialo na jakies dziwne wibracje ktorych nie dalo sie zlokalizowac mino ze wszystko bylo nowe pomogal dopiero sprzedaz auta.Mysle to ile wydalem na czesci przez te 70 tys. pozostawie dla siebie , ale staczylo by na jakies wozidlo do miasta........ B7 jako auto ogolnie fajnie oceniam , po za silnikiem oczywiscie ale nie zmienia to faktu ze widac po technice ze to auto z 2002 a nie z tego dziesieciolecia. B8 to inna Historia , zaprojektowane od podstaw , ogromna roznica wporwadzeniu , bardziej sportowe , i zdecydowanie bardzej niezawodne. Oczywisice ze jest duzo samochodow ktore , ma dobra relacje ceny do tego co oferuja , ale Insignia to bedze zwsze tylko Opel ze wszytkimi tego konsekwencjami ( proponuje ci poczytac troche forum opla )

tez sie dziwie , to technologia z poczatku lat 90 i w 15 letnim A4 by mi to nie przeszkadzalo , ale przeszkadza w 3 letnim wozie do tego stopnia ze mnie wyleczyla z diesela na dlugi czas, mino ze obacne CR sa na prawde spoko.Oczywiscie usterkowosc 2.0 TDI z PD to osobny rozdzial , chodz zaskakujaco moje auto juz od jakiegos czasu chyba weszy piso nosem ze jego kadencja u mnie w domu sie juz skonczyla i o dziwo nie sprawia porblemow

czy ja wiem XI tez fajna , ale i tak nic nie moze se rowanc z czerwonym VI TME Dobry paln , szkoda dlubac a A4 , to nigdy nie bedzie to , wsadz sobie najwyzej jakies K04 program i tyle.Do zabawy Kup evo , bo to juz skreca hamuje i jedzie.

Ja tez mam w domu BAU i nic sie z tym autem nigdy nie dzialo , a przejechalo u nas juz ponad 100 tys teraz ma 200 i salej jest szelest.

mialem

tak bede chcial nowke , no chyba ze trafi sie jakas roczna uzywka 2.0 TFSI z niewielkim przebiegiem.

ja mam

A wracajac do sedna srawy wczoraj mialem okazje jeszczi demowka , co prawda chcialem jakas benzyne w quattro bo chcielm sobie porownac zawieszenia , ale mieli tylko 2.0 TDI w osce.Musze przyznac ze jestem w szoku jaka jest roznica w do PD.Silnik jest tak cichy ima taki dzwiek ze wogle nie wiedzialem ze jade TDI ( jak bym nie widzial obrotomierza to bym nie wiedzial ze to diesel ) Cichi spokojnie tak jak to powinno byc w tej klasie.Ja juz jestem tak zmeczony PD ze praktycznie odliczam dni keidy bede mogl to auto sprzedac.

nie to klasa Dacii Sandero