turdzi

nie wiem , ale mysle ze mozna liczyc w minutach a nie godzinach bo paliwo tu jest bardzo tanie w stosunku do innych kosztow zycia , ale nie o to chodzi , chodzi o to ze jestem od jakiegos czasu zasypywany pytaniami czy to na PW , maila czy w inny sposob przez roznych ludzi ktorzy slyszeli ze sie tak super zyje i zarabia bo media puszczaja jakas fame czy ktos sie tam chwali i podnieca ( makki ? )........, i zgadza sie zarabia sie ale trzeba miec sporo szczescia , bardzo mocne papiery i to co napisalem wyzej , inaczej jest bardzo ciezko o jaka kolwiek prace dla polakow i o godziwe zarobki ( bez jakiego kolwiek jezyka to wogle mozna zapomniec ) a bedzie coraz gorzej bo juz jestesmy zalewani przez grekow , hiszpanow , i innych ludzi z krajow dotknietych kryzysem.

Chyba najwiecej osob zainteresownych NO czyta watek makkiego , wiec jeszcze a propos kreowanych przez medai i rozne osoby niwiadomo jakich norweskich zarobkow , dzis w gazecie podane byly srednie ceny wynajmu mieszkan w Oslo i niektorych miastach. Srednia cena kawalerki w Oslo ok. 8 300 NOK ( czyli pod 4K pln ) 2 pokoje 10 500 NOK ( prawie 5k ) w Stavanger 13 000 NOK ( ponad 6K ) a to bez czynszu ktory zazwyczaj kosztuje ok 2 000 NOK.Do tego min. 3 miesieczne stawki na depozyt i rece do boga zeby ktos wgole wynaja polakowi. Da sie oczywisie taniej ale wtedy mieszkasz w melinie z 30 polakami i litwinami gdzies na wypiz*owie lub w piwnicy i tez bulisz nie malo bo polak polaka zawsze wyszczyrze. Srednia norweska to ok 350 000 NOK rocznie co daje jakies 29 000 netto miesiecznie , minus podatek ok 40-45% zostaje ci 15-16 K NOK ( ok. 8K pln ) o ile ktos wogole da ta srednia jak nie znasz jezyka , i nie masz wyuczonego dobrego fachu w rece.Bez jezyka bedziesz pracowal dla polaka lub litwina , wiec dostaniesz jeszcze miej.Ot takie sa realia , wiec takie gazeciane paplanie mozna sobie miedzy bajki wlozyc. A kto zarabia dobrze , dobrze wyksztauceni specjalisci , najlepiej branzy olejowej , finasisci , IT lekarze , ludzie ze znajomoscia pru jezykow i kilku-kilkunasto letnim doswiadczeniem ale tacy zarabiaja tez dobrze w innych krajach EU w takze w Polsce. ---------- Post dopisany at 20:58 ---------- Poprzedni post napisany at 19:21 ---------- A zeby krajobraz kraju miodem plynacym byl pelny to wlasnie wrocilem ze sklepu , kupilem : -lada na patyku smietankowego w czekoladzie -platki zbozowe z suszonymi owocami 500 g -maslanke/kefir ( jak kto woli ) -saltke krabowa 300 g -maly koszyczek malin zostawilem w sklepie 90 zl , wiec to porownywanie srednich z roznycj krajow to mozna sobie w 4 litery wsadzic.

a kto go zlamal ?

Sprzatam A dlaczego pytasz? Ooo ja tez ludzie mysla ze tu niewiadoma co właśnie się dowiedziałem ze średnia krajowa to 7 k euro.....

dobry nie dobry , na kielcach nie poszalejesz tym tak jak evka

znaczy ze jest pomalowany na polysk a nie mat , bo tak to sa dokladnie identyczne , ni chyba ze sa jakies inne roznice ktorych ja kompletnie nie widze ?

bo to zawsze bedzie tylko FWD z dolanczanym tylnym napedem.

no tak ciekawe dlaczego

nie bede z benzyny robil TDI

mysle ze po X byl by rozczarowany RS3.Haldex psuje to auto.

ciezko mi powiedziec , ja czuje roznice , ale moze ma to zwiazek z tym ze mam tez uwolniony wydech. ---------- Post dopisany 19-07-2012 at 21:29 ---------- Poprzedni post napisany 17-07-2012 at 16:59 ---------- No i sa na aucie , do co niemcy spartolili zrobil doskonale krakowski Medsport , czyli dystanse 10 mm.

no wlasnie a jak sie spakowales do baganika bo mnie w X odstraszyla jego wielkosc , zwlaszcza ten subwoofer ktory zajmowal pol bagaznika.

No z pukaniem to faktycznie lipa , zwlaszcza jak nie wiedzia co to.

ciezko powiedziec , bo B8 np: wygralo w raporcie niezawodnosci wiec tak zle to nie jest , mi sie wydaje ze to kombinacja bardzo nowego modelu i nie wszystko po prostu jest tam sprawdzone.

zeby kierowniczka byla full profi przydalo by sie jeszcze SPD ae potwierdzam ladne widoczki , spalanie bardzo spoko , wogole dyszka chyba musi byc spoko na taka trase , nie umeczy jak wczesniejsze ewolucje.

A5 jest spoko , ale z A4 sie zgodze ten przod wyglada jak przylepiony no ale wazne ze sie wlascicielowi podoba.

I see , w sumie madra decyzja widac musiales byc zadowolony ze zostales w tejsamej budzie.

a jaki byl powod sprzedazy starej B8 , bo to taka troche bez sensu wymiana chyba tylko po to zeby miec nowy front.

No moze taka firma jak Porsche nie tnie az tak strasznie , ale kto to wie.Ja ci sie wcale nie dziwie w samochodzie za tyle kasy to troche duzo jak pare miesiecy.Ja bym chyba szalal

eee tam przesadzacie , niestety taka motoryzacja sie zrobla wszedzie , toyota to juz tez dawno nie ta toyota z lat 80 czy 90.Wszyscy tna koszta , plastik rzadzi wszedzie.Zobaczcie jak kiedys wygladaly motory BMW czy Mercedesa az milo bylo popatrzec a teraz co wszczedzie palstikowe oslony a w srodku chamski odlew zeby bylo taniej ( nawet w M5 F10 ).Jezdzilem ostatnio Avensisem , i Passatem to sa dopiero szmelce ( zwlaszcza passat ).

do programu zdecydowanie ! ---------- Post dopisany 17-07-2012 at 14:22 ---------- Poprzedni post napisany 16-07-2012 at 11:53 ---------- wrzuce jeszcze nr. czesci i co potrzebne.

Dziwne , bo w C7 jest podobne zawieszenie jak w B8 a wybiera spoko , ale prawda kazdy zawias za wyjatkiem S-line ( chodz tez mogl by miec troszke sztywniejsze stabilizatory ) sie niestety kolebie. Nie wiem jak inni uwazaja ale bym nigdy nie kupil najnowszego modelu z pierwszego roku produkcji.Niestety w 95% to kienci dalej testuja tego czego fabryka nie dala rady.

a co masz konkretnie na mysli ze co jest slabe?

a ja trase z oslo do krakowa robie na dwoch bakach , no ale cos za cos.

boxem to robi juz wielu znanych tunerow a Pachura to Abt