turdzi

Szybko dzialasz cos czuje ze zrobi sie to bardzo popularny mod ;-)

fajna piateczka

kiedys takie V8 to byl majstersztyk estetki a teraz platanina rur , przewodow i plastiku nawet pokryw rozrzadu nie widac , nie dziwi wiec ta plastikowa oslona no ale funkcja nad forma jak to sie mowi.

Na zywo wyglada jeszcze lepiej zdjecie slabe bo telefonem ns szybko.

To nie jest z rs4 teraz mozesz sobie ten pladtik zamowic w opcji kupujac nowa poliftowa.

Szkoda ze nie moj ;-) tak to wyglada u mnie

Mnie tez sie specjalnie nie podobaja. ---------- Post dopisany at 11:57 ---------- Poprzedni post napisany at 11:52 ---------- Tak jest instrukcja ale roboty z tym troche jest trzeba djac plastik dolu deski , prog plastikowy , z zalozeniem pedalow tez troche zejdzie ze 2 godziny to trzeba liczyc i wszydtko w niewygodnej pozycji ale efekt jest powalajacy zwlaszcza jak sir ma dekor w aluminium wnetrze jest wtedy dopelnione.Jednym slowem dovrze zainwestowane 500 zl no i pewnie z 10 km przybylo ;-).Jak znjde chwile zrobie zdjecie. ---------- Post dopisany at 12:04 ---------- Poprzedni post napisany at 11:57 ---------- Tak to mniej wiecej wyglada

Najwazniejsze ze to orginal dedykowany do tego modelu co ciekawe znalazlem przez przypadek w katalogu akcesoriow do A5 bo do A4 nie ma ani slowa

A co to z akcja z tym rbstem bo jak bytsm w obu krakowskich aso to oni odpowiadaja ze nie prowadza zadnych akcji rabatoeych dla stalych klientow a tu co drugi z kupuje cos po rabatach no to ja juz nie wiem o co biega ?

hał macz? może być na PW Pincet panie , nowki sztuki w aso

I koncowki niestety brudnr.Wczoraj padl rekord wymiana IC 30 min :-)

Czarnula tez dostala prezent pod choinke :-)

Dizekx za podowiedz a ty jak bedziesz robił ? Mam na razie drut na orginalnych wezach ale auto nie jedzie jak powinno wiec musze go zmienic.Bede chcal to wyspawac bo wsadzac redukcje to w sumie mija sie z celem

WRC nie wiem czy zabierals sie juz za temat IC BiT ale moge ci tylko powiedizec ze wszystkie dolne weze treba prawdopodobnie wyspacwac od nowa.Ciecie orginalnych i ulepianie z jakis redukcji to slaby pomysl bo weze i tak nie do konca pasuja gdyz sa inaczej wypofilowane.

Czekam na weze ale az mnie glowa boli bo nie bedzie to latwe a chce utrzymac mozliwie oem look ---------- Post dopisany 22-12-2012 at 13:37 ---------- Poprzedni post napisany 30-11-2012 at 10:41 ---------- wczoraj sam sobie zepsulem samochod niestety proba zalozenie IC 3.0 TDI BiT niepowiodla sie.Weze sa komplenie inne i inaczej wypofilowane probawalem to jakos poskladac ale mam gdzies jakis boostleak , auto nie jedzie tak jak powinno do tego jest t zrobione mega drutem.Niestety bedzie to trzeba zrobic jak bog przykazal i wyspawac dolne weze od nowa tymczasem mosze przelozyc IC bo tak jezdzic sie nie da , tylko kiedy

ale historia ! fajnie ze happy endem !

First of all, the new A4 will be the first car to date that will use electric “Quattro” drive set. This means that the vehicle would use an internal combustion engine to the front wheels, while the rear wheels will have pair of electric motors combined together jezeli to prawda to obecna bedzie chyba ostatiam OOOO jakie mialem ...........rzygac juz mi sie chce ta elektryka i ekologia

ale lipa mam nadzieje`ze sprawa sie jakos rozwiaze

maja podpisana umowe , co nie znaczy ze musisz lac castrol

No i co tsm wymodziles z ta moca udalo sie cos podniesc ?

a co ile masz wymiane oleju co 15 czy co 30 tys. ( longlife )Norma 504 i 507 to oleje longlife czyli do wymiany co 30 tys. dlatego tez sa zadkie 5W30 i serwis tez go leje nawet jak masz wymiane co 15 tys.Masz auto z US a tam chyba nie ma konglife i auto na pewno jezdzilo na 5W40 ze wgledu na wyzsze temperatury.Nie sluchaj co ci pierniczy pan w ASO siedzacy za biurkiem tylko zalej tam jakis dobry olej ( nie castrol ) i tyle.Zalej motul lub millers to bardzo dobre oleje w kazdym razie lepsze niz castrol z beczki.

A czemu kazal ci przejsc ns 5w30 to przeciez woda do longlife

A ile auto ma przejechane no ten tysiaczrobiles odkad kupiles auto czy sprawdziles wczesniej i po 1000 jeszcze raz

Katalizator zniszczysz ogolnie nie pwinno sie jezdxic na tak duzym zuzyciu

Gratuluje i witam w bardzo ekskluzywnym gronie posiadaczy TFSI jak widzisz tu same kopciuchy ;-) Jak nie bedziesz nmial jaj z olejem to masz praktycznie bezproblemowe auto.