turdzi

Karol ciężko odpowiedziec bo i GT, STI czy E9 to auta z innej epoki gdzie E9 to zawsze będzie ultimate car do upalania zatem należy porównać do E10 i jedyne czym ustepuje to może troszkę ukladem kierowniczym. Innymi slowy fantastyczny samochód nisamowicie szybki świetnie się prowadzący i dający duzo frajdy z jazdy. Pod wieloma względami jest to mój idealny samochod na chwilę obecna wiec jeżeli mozesz sobie tylko pozwolić to nawet bym się nie zastanawiał. Jedyna krytyka moze dotyczyć S tronica. Łopatki przy kierownicy nie nadają się do takiej jazdy bo jak masz założona kontre to nie masz jak zmirnic biegu a lewarkiem nie wygodnie bo biegi w górę znieniasz do przodu a redukcja w tył czylk kompletnie odwrotnie niz fizyka by chcisla. Hamulce OK silnik i jego dźwięk fantastyczny.To tak na szybko.

Bylem na różnych pojezdzawkach ale to przebiło wszystko, przygoda mega warta każdych pieniędzy. Jeżeli mam wyciągnąć jakieś wnioski to tym którzy chcą sprowadzic z niemiec S4 2013 radził bym unikac czerwonych bo lekko nie miały :-)

No widzisz po całym dniu spędzonym za kierownicą S4 zwykłe A4 szybko przestanie się podobać co zresztą było do przewidzenia ale jak to się mówi nie dla psa kiełbasa na razie wiec trzeba lubic co się ma :-)

I juz po ice driving exp. na razie powiem tylko tyle co za dzien ! szkoda tylko ze czarnula juz nigdy nie bedzie taka sama Na razie tylko filmik jak sie troche ogerne skrobne wiecej i wrzuce troche zdjec.

Przecież Flayer ma Seryjne progi:wink: ---------- Post dopisany at 14:50 ---------- Poprzedni post napisany at 14:41 ---------- Osiagi nie są priorytetem, ale na pewno mniejszego silnika jak 3 litry nie będzie... raczej diesel, bo zaczynam jeździć znacznie więcej niż dotychczas. Co będzie następne - nie wiem, wszystko zależy od tego co się trafi. Co do B8... chyba nie chce C6 3.0TDI z coolerem, wydechem i softem powinno wypluć 320-330PS, więc jakoś to będzie się toczyć 530d też mam cały czas z tyłu głowy, ale jednak mam obawy o mocne RWD, w lato super, w zimę już gorzej. ja się ostatnio przymierzałem do b8 i uznałem, że jest ok jeśli chodzi o miejsce. c6 po lifcie ma ten dramat świąteczny w przednich lampach, już bym wolał te ledy mieć na czole, chyba:facepalm: może faktycznie jakby tam coś niecoś wymienić to już będzie przyspieszało. ostatnio stwierdziłem, że wezmę sobie takie c7 v6 tdi na jeden dzień z aso i sprawdzę czy ta moja awersja do młockarni nie jest przypadkiem przesadzona:wink: a może i się okazać, że jedzie wystarczająco na codzień. z bmw mam ten sam problem, jestem prawie przekonany, że jeżdziłoby mi się tym fajnie, ale rwd mnie mimo wszystko odstrasza. mój sąsiad ma ciekawy zestaw, landcruiser v8 benzyna i smart do miasta:decayed: Jezeli ktoś nie ma nie wiadomo jakich wymagań co do ilości miejsca na tylnej kanapie to B8 na tyle urosło zedarrade spokojnie jako wygodne auto rodzinn.C7 fajne ale to juz wielka ciężka krowa a A4 mimo ze i tak juz jest to kawał auta jest mimo wszystko zwinniejsze co dla mnie jest dużą zaletą.

Przecież Flayer ma Seryjne progi:wink: ---------- Post dopisany at 14:50 ---------- Poprzedni post napisany at 14:41 ---------- Osiagi nie są priorytetem, ale na pewno mniejszego silnika jak 3 litry nie będzie... raczej diesel, bo zaczynam jeździć znacznie więcej niż dotychczas. Co będzie następne - nie wiem, wszystko zależy od tego co się trafi. Co do B8... chyba nie chce C6 3.0TDI z coolerem, wydechem i softem powinno wypluć 320-330PS, więc jakoś to będzie się toczyć 530d też mam cały czas z tyłu głowy, ale jednak mam obawy o mocne RWD, w lato super, w zimę już gorzej. ja się ostatnio przymierzałem do b8 i uznałem, że jest ok jeśli chodzi o miejsce. c6 po lifcie ma ten dramat świąteczny w przednich lampach, już bym wolał te ledy mieć na czole, chyba:facepalm: może faktycznie jakby tam coś niecoś wymienić to już będzie przyspieszało. ostatnio stwierdziłem, że wezmę sobie takie c7 v6 tdi na jeden dzień z aso i sprawdzę czy ta moja awersja do młockarni nie jest przypadkiem przesadzona:wink: a może i się okazać, że jedzie wystarczająco na codzień. z bmw mam ten sam problem, jestem prawie przekonany, że jeżdziłoby mi się tym fajnie, ale rwd mnie mimo wszystko odstrasza. mój sąsiad ma ciekawy zestaw, landcruiser v8 benzyna i smart do miasta:decayed: Jezeli ktoś nie ma nie wiadomo jakich wymagań co do ilości miejsca na tylnej kanapie to B8 na tyle urosło zedarrade spokojnie jako wygodne auto rodzinn.C7 fajne ale to juz wielka ciężka krowa a A4 mimo ze i tak juz jest to kawał auta jest mimo wszystko zwinniejsze co dla mnie jest dużą zaletą.

Nic nie przerabiałem wszystko pasuje Nigdy nie miałem doczynienia z tą funkcją to ci nie powiem czemu tak sie dzieje Pasuje popytam chlopaków w TROOOOPIE a trzeba coś tam kodowac ?

A wracając do tej kierownicy to od TT ona pasuje P&P czy coś tam trzeba przerabiac z wiazka na przykład ?

Dyfuzor spoko ale gril S4 do zwykłego zderzaka słabo.

Tam przyciski pasują i działają normalnie ? A trzeba ja kodowac ?

Foteliki fajne a tak BTW od czego masz kierownicę to chyba nie jest ta najnowsza z poliftowych tylko z TTS /RS6 ?

No cic nie zrobisz wtryski chyba się kłaniaja.

Musisz wyłączyć za kazdym razem jak odpoalasz auto. Mega upierdliwe

Zawsze

Ładni naciągacze......

Mam zamiar tak zrobić. Zresztą z tego co rozmawiałem ze swoim specem to podobno tylko badanie podczas pracy silnika ma sens a nie symulowane w maszynie. No najpierw to zatankuję coś normalnego i zobaczę czy mi trochę zakopci jak wcisnę gaz w podłogę bo teraz to spaliny mam czystsze jak benzyniak. Nie rob tego sam pojedz do Rogala na mineralna i ci zdiagnozuje bo jest świetnym diagnostyka.

I jak po diagnostyce ?

Początkowo chciałem tak zrobić. Tylko jest jedno ale. Teraz zderzak mam narażony przez ciągłe wkładanie i wyjmowanie z bagażnika wózka gdyż od kilku miesięcy samochód ma jeszcze jednego małego pasażera i folia nie zabezpieczy zderzaka aż tak dobrze jak kawałek blachy. Zresztą żona już mi kilka razy pokazała co można zrobić ze zderzakiem wyjmując torbę podróżną na kółkach. Jedyne co mam zamiar robić to co jakiś czas wymiana folii na listwie. Oryginalnie jest ta a na podmianę mam już zapas czarnej. Możliwe, że podczas renowacji lakieru od razu zrobię taką podmianę. ---------- Post dopisany 13-02-2013 at 08:11 ---------- Poprzedni post napisany 12-02-2013 at 22:39 ---------- Co do zrobienia świecącego środka w ledach podczas hamowania to już mam patent i znalazłem odpowiedni pin. Teraz potrzebuję kilku godzin w ciepłym garażu i będzie zrobione:banan: Tymczasem jadę na badane wtrysków:facepalm: A może jest jak pisał feti i po prostu pompa paliwa mi pada i nie wyrabia. Tez mam wózek wkladam wykladam torby bagaznik pracuje cały czas mam oklejony zderzak fabrycznie i nie mam zadnych rys.Nie to zebym sie czepial bo każdy ma inny gust i trzeba to uszanować ale ta listwa wygląda dramatycznie........

Chyba tak :-)

No to lipa

Faktycznie ambitny tydzień się zapowiada

jak zawsze obiecanki mam juz foty, wrzuce dzis w wolnej chwili, za duzo pracy ---------- Post dopisany at 15:47 ---------- Poprzedni post napisany at 09:24 ---------- Obiecane foty z sesji. http://img46.imageshack.us/img46/1527/a4biturbo01a.jpg http://img826.imageshack.us/img826/408/a4biturbo10b.jpg http://img6.imageshack.us/img6/8236/a4biturbo02b.jpg http://img819.imageshack.us/img819/4013/a4biturbo19a.jpg http://img39.imageshack.us/img39/3931/a4biturbo15a.jpg http://img689.imageshack.us/img689/2536/a4biturbo12b.jpg http://img9.imageshack.us/img9/4019/a4biturbo14b.jpg http://img339.imageshack.us/img339/9762/a4biturbo11a.jpg http://img692.imageshack.us/img692/7434/a4biturbo17ap.jpg http://img23.imageshack.us/img23/869/a4biturbo13b.jpg http://img651.imageshack.us/img651/8857/a4biturbo18a.jpg http://img19.imageshack.us/img19/8655/a4biturbo16b.jpg http://img252.imageshack.us/img252/1618/a4biturbo08c.jpg masz bezapelacyjnie jedno z najladniejszych A4 na forum !

griga to zdjecie co podales jest na pewno na zdjetym kole i podniesionym aucie.Ja w tej chwili jestem w trakcie remontu i sprzedazy mieszkania a takze przeprowadzki wiec przepraszam cie ske nie mam w tej chwili jak ani czasu na podnoszenie auta i robienie zdjec.Auto jest tak niskie ze ciezko wsadzic reke miedzy opone a nadkole wiec bez podnoszenia sie nie obejdzie.Musisz wiec albo poczekac az mi sie kociol skoncxy albo poprosic kogos innego.

oczywiscie handlarz nie omieszkal podprostowac auta do zdjec

z tymi wyprostowanymi nogami to bym nie przesadzal , siedzialm i jezdzilem zarowno C5 jak i C6 i oczywisice jest wiecej miejsca ale nie takie ilosci jak piszesz i na pewno nie z odsunietym fotelem na maxa. Robilem nawet pomiar z ciekawosci i jest dokladnie 3 cm roznicy miedzy B8 a C6 od oparcia przedniego fotela w mojej pozycji do jazdy do moich kolan jak usiadlem na tylnej kanapie. Po przesiadce z B7 jest taka roznica jak bym sie przesiadl do A6 a nie auta tej samej klasy. Nawet jak postawisz B6/7 obok B8 to wyglada jak by stalo kolo A6 bo jest taka roznica w gabarytach i fajtycznie wymiarami jest nie wiele mniejsze niz C4.