turdzi

przy okazji zadymy z wydechem zastanawiam sie czy nastepnego nie zapodac z ciemnymi/czarnymi koncowkami. Wyglada to kozacko :gwizdanie:

No to widac nie jestem sam bo juz myslalem ze moze mam za wysokie wymagania

Montaz nie ma tu nic do rzeczy ,musial bys miec dwie lewe rece do wszystkiego zeby tego samemu nie zlozyc. W B7 jest to troche inczej rozwiazane zwlaszcza w TDI.Jechalem kiedys 2.0 TFSI z milltekiem B7 i bardzo mi sie podobal.Cos jak seria w TT jezeli wiesz jak ta gada i bardzo mi to odpwiadalo.Mily rasowy dziek zadnego buczenia , a ten moj skr...syn buczy i wpada w rezonans jak jakis ulter z gieldy Oczywisice to nie jest tragedia bo to buczenie nie jest jaies straszne , ale ja juz wyroslem z takiego show.Ogolnie nic w tm wydechu nie jest przemyslane.No ale nic mam juz moze jednego norka ktory chce kupic to moje g......

bajk -> http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=209277.msg2892993#msg2892993

a no jestem i mam juz zamowiony MG , ogolnie lipa i to po calosci , jak znajde chwile to opisze.[br]Dopisany: 27 Styczeń 2012, 16:16_________________________________________________ zaczne od dzwieku , kiedys milltek mial dwa rodzaje wydechu do danego samochodu resonated ( cichy ) i non-resonated ( glosny ) .Do B8 jest tylko jak to nazywaja posredni i buczy , coraz glosniej.Nie jest to jakies mega buczenie , ale mojej malej corci wyraznie to buczenie przeszkadza , a wiec jest to problem.Niestety wydechu nie da sie wczesniej sprawdzic. Kolejna sprawa to wykonanie , niby OK ale np: rozdzilenie na dwa tlumiki jest wykonane jak u rzemieslnika za PRLu do poloneza.Przejscie z rury 2,75 cala na 2 calowe owiniete blacha wies spaliny trafia na krawedzie 2 calowek i spaw wiec sie coraja tworzec zawirowanie.Caly wydech jest skrecany co powoduje to ze najechalem pare dni temu na glebszy snieg wydech sie poddal na laczeniach i mialem wizyte na kanale bo dotykal nadwozia i rezonowal wiec musial poskrecac od nowa. Sam wydech byl bankowo zrobiony w oparciu o auto FWD bo nie wierze zeby jakis kretyn celowo zrobil laczenie rur z obejma dokladnie w miejscu gdzie jest podpora walu , co powoduje ze przeswit jest tam ok.5mm co skutkuje jak wyzej. to tak off the top of my head , do tego czekam juz ponad miesiac na listwe do fyfuzora od pakietu black , bo niby byla ale przez przypadek jak ktorys zmechanikow wywalil i dostalem srebrna , 6K nie ma w portfelu wiec ogolnie to

ale co mam wierzyc......... , bo wlasnie uwierzylem w magie nazwy tylko im sie chyba te rysunki w CADzie troche rozjechaly. Czolowka GSMP , RSMP , WSMP , samochody typu Lambo ,Ferrari , Carrera GT itp to chyba najlepsza rekomendacja.I co z dego ze gna rury na kolanie , waze ze dziala , a te CADowskie rysunki widac nie.Ele nie bede cie przekonywac bo widac jestes ekspertem.EOT.

jest , bo nie kazdy potrafi w nim robic co tez swiadczy o pewnych kwalifikacjach.

Nie zgodzę się... Porównaj sobie zaawansowany technologicznie proces do którego używa się aplikacji wyliczających prawidłową przepustowość czy odpowiednie doprężenie, modelowanie CAD etc z układem wydechowym który stworzony został „na kolanie”. I to samo z innymi komponentami... zdziwil bys sie , moge si podeslac zdjecie jak ladnie wymodelowany komputerowo jest rozejscie na koncowe tlumiki........ a to tylko poczatek do czego mozna sie przyczepic.W kazdym razie moj Milltek wylatuje Dodatkowo po tonie wypowiedzi wnosze ze nawet nigdy nie miales do czynienia z wydechem dobionymna miare w dobrej firmie , dla ulatwienia ci powiem ze ci co robia te wydechy na kolanie , robie je tez w tytanie , sprawdz sobie jaka jest tego obrobka , kto to robi na swiecie i za ile

na ile , tydzien , dwa ............... dlatego szkoda kasy na grube mody bo choc bym zrobil i 400 to i tak kiedys bedzie malo.Na razie wydech i program moze kiedys turbo.Nic wiecej.

nie , d*pa mowi ze jezdzi dobrze ale chce zrobic program na wielkanoc

TFSI = Compsport

A ja powiem wam tyle ze te wszystkie markowe wydechy sa g.... warte , wychodzi na to ze ja prawdopiodobnie wywale Millteka i zrobie wszystko tak jak powinno byc w MG

no trzeba trzeba , dzis jade czarmule umyc bo mi sol ja zje zywcem

no powiem ci ze TME miazga to najpiekniejsze EVO w historii i ladniejszego juz nie bedzie !

dla mnie 3,5K to kosmos a co dopiero 40

jeden kupi rower za 20K inny wosk do samochodu za 3,5K , kazdy ma swoje zboczenia

ten wydech akrapovica po prostu mistrz , a same koncowki rewelacja.Chetnie bym cos takiego zapodal do siebie

X zaczyna jezdzic dopiero po mapie , jeszcze inni mowia ze dopiero jak sie zrobi 4XX z przodu , niestety w serii szalu nie zrobi bo nie ma czym przy tej masie , ale i tak jest szybsza od bajkowej B7 tego sie nieda ukryc , natomiast jezli chodzi o prowadzenie to lezy zwyczajnie w innej galaktyce

nie wiem jak to zrobili bo wyglada na mniejsze , a w rzeczywistosci jest wieksze , ale niestety surczylo nam sie mieszkanie od kiedy jest mala i bedzie trzeba szukac czegos wiekszego wiec prawdopodobnie z B8 zostane i to na dlugo....., no ale pomarzyc zawsze mozna :gwizdanie:

nie wiem kogo bym widzial w tamtym ale wiem kogo widze w tym...... .....siebie nie pytam ile taka zabawka w NO bo musiałbyś napisać kilkunastocyfrową liczbę w cenie nowej A6 oczywiscie w dyszlu ma tylko pakiet z TURBO ja ogolnie nie jestem fanem takich aut jak X5 , Q7 ale to nowe Cayenne jest po prostu rewelacja , wychodzi na to ze jest bardzo cienka granica miedzy pieknem a brzydota bo na stare nie moglem sie wrecz patrzec i az mnie a przeciez sa bardzo podobne.Diabel tki w szczegolach

nie wiem kogo bym widzial w tamtym ale wiem kogo widze w tym...... .....siebie

pakiety auto GT sa bardzo kiepskie , zwlaszcza programowo.Zdecydowanie lepiej kupic serie i zrobi samemu dobry program.

no w srodku byl mega wypas

czemu z poduszka ?

Czy ktos juz wie cos na temat rzezania kierownicy z poliftowego modelu? Ten Sportback mial wlasnie taka S-line flat i wyglada ona wrecz mega.Szczerze to troszke mie drazi to ze Audi przeniaslo kierownice do B8 z B7.To juz 3 moje auto z ta sama kierownica i troche sie na nia juz opatrzylem [br]Dopisany: 21 Styczeń 2012, 09:30_________________________________________________kurcze wlazlem dzisiaj na audi.no , zbudowalem sobie jeszcze bardziej wypasione auto i wyszlo mi na to ze jeszcze bym zaplacil 20K mniej.Zalamka normalnie, 2.0 TFSI i 3.0 TDI poliftowe sa znacznie tansze