turdzi

sportowy dyferencjal , ceramika , to sa fajne gadzety

he he zrob sobie malucha , to jak umyjesz auto raz na 3 tygodnie bedzie swieto zawsze mozna myc jak maluch jest w zlobku ;-) a od ok 2giego roku mozna to robic razem, bo zaczyna sie wtedy robic "kumpel". moja zoska za miesiac konczy 3lata. oczywiscie rozpznaje juz wszystkie audi na ulicy a jak razem jedziemy to za kazdem razem mowi: "tatusiu, zrobisz 3, 4 start?" co znaczy ze mam "nieco" mocniej gaz nacisnac potem jednak zaraz slysze "ej tata! dlaczego jedziesz tak szybko!" jak maluch jest w zlobku to sie zarabia na to niego i to Audi ale faktycznie pozniej juz jest znacznie lepiej

hehe powiem szczerze ze wnerwi amnie torche to ze audi przez ostatnie lata bylo torche z tyly z gadgetami i dopiero teraz dogonilo konkurencje. Nightvision, hud, acc stop&go czy chociazby te ledy w klamkach - to wszystko juz bylo np w BMW dawno temu :-/ czy ja wiem niektore to takie gadzety wrecz troche obciachowe bez ktorych mozna zyc.

he he zrob sobie malucha , to jak umyjesz auto raz na 3 tygodnie bedzie swieto

na razie to maja wirusa na stronie

no wyglada powaznie

wow a po co ci az tyle tego , tych szmatek , padow itp. wyglada jak bys prowadzil myjnie i mial zatrudnione z 15 osob - pytam powazenie

Q3 to jak na razie jedyne nowe OOOO ktore mi sie kompletnie nie podoba nawet jako ten RS

Dlatego AWE czy APR urywaja leb bo maja tlumiki przelotowe , a ten dodatkowy ma konstrukcje taka jak w serii, do tego jest tak jak piszesz , czy napisalem wczesniej ten motor reaguje na katalizator , lub jego calkowite wywalenie , reszta jest w sumie dla picu.Katem wygrasz 15-20KM a reszta wydechu moze z 3-5.Dobieto jak wsadzis BT to moze wiecej jest do ugrania. Tak masz to zrobione w serii http://allegro.pl/tlumik-tlumiki-2-0-tfsi-audi-a5-cabrio-cae-i2247911742.html Black Forest tez tak ma zrobiony wydech........... http://www.audizine.com/forum/showthread.php/445279-Black-Forest-Industries-Presents-Project-A5-2.0T

A w millteku ten tłumik też był tak zrobiony ? w milteku tego tlumika wogole nie ma bo ma tylko 3 , dlatego tak daje po uszach siedze , stoje , chodze , biegam, jezdze i nie wiem co tam jeszcze

w tym samochodzie liczy sie katalizator , reszta moze byc nawet seria bo reszta wydechu nic nie daje w tym motorze. Co do samego rozwiazania to tak jest to tez rozwiazane w serii , ale szczegoly to raczej Michala trzeba by pytac.

4 tlumiki , 4 koncowki , katalizator z downpipem ktory sam w sobie kosztuje pod 2K , to dalej bardzo dobra cena. Chlopaki moze nie maja inponujacej siedziby ale maja mega wiedze , wykonanie i robia na prawde grube fury. A tak to wyglada pod autem : http://pl-pl.facebook.com/pages/MGmotorsport/106602909408689#!/pages/MGmotorsport/106602909408689

mystic troszke ponad 5K razem z katalizatorem.

Udalo sie zrobic pare nowych fotek.Wydeszek jest ciekawy bo koncowki sa w czarnym chromie , z daleka wygladaja jak czarne dopiero z bliska zaczynaja mic polysk.Efekt fajny , dodatkowo nie ma szans zebym kiedys sopotkal auto z takim wydechem

no z W-wy to pewnie jakies 2tys i prom po drodze... A tak swoja droga, to ktoredy Makki do PL jezdzisz? Przez Danie chyba szybciej, co nie? Pamietam jak moj ojciec jezdzil do pracy w Oslo jakies 25lat temu to jezdzili przez Ystad - masakryczne byly wtedy te ich wyprawy... Ale "bidny" bral wtedy caly urlop+bezplatny i jechal tam na 3 miesiace i przywozil prawie 2letnia polska pensje... to byly czasy... Bal sie wtedy troche pracy na platformie, ale gdyby sie zdecydowal to moglby zarobic jakies 4x wiecej niz na ladzie bo taka byla wtedy roznica. Dobrze ze przynajmniej teraz mozecie tam normalnie pracowac i zyc jak ludzie... Jeb...e ruskie zrobily z nas wtedy rumunow europy... Sie mi ulalo - sorry za OT ;-) jezdzi sie szwecja , dania , jak kto woli , ogolnie spoko jak mam dobry dzien to robie cala trase do krakowa 1600 km w 17-18 godzin razem z promami , jak zrobia ostatni kawalek autostrady miedzy szwecja a norwegia to urwie sie jszcze z godzinke.

A o co kaman? o niefart , bylem umowiaony u Witka w piatek na 12.00 niestety mial obsowke i konczyl jakies parchy z rana wiec wjechalem na hamownie o 16.00 , zapial przod a z tylu czekala niespodzianka , nie bylo gwintu na ucho holownicze bo mam hak , a haka nie mam ja zalozyc bo nie mam wycietego otworu w dyfuzorze , trzeba by bylo zrywac zderzak a to kolejna godzina , dwie, wiec stwierdzilem ze nie ma sensu robic cos prawie noca.Stracilem caly dzien , kase na paliwo narzaskalem kolometrow i tyle z tego wyszlo .Ogolnie zalamka

Nie maja czesc gotowych elementow , a dopasowany jest do mnie ze wzgledu na ilosc tlumikow , koncowki itp.W MG nie ma dwoch takich samych wydechow , wszystko robia pod klienta.Operacja trwa jeden dzien. A dla ciekawskich oto super Milltek.Nie trzeba byc inzynierem zeby widziec golym okiem co takie patenty robia z przeplywem spalin......

czy ktos wie czym rozni sie 3.0 TDI 204 KM od tego mocniejszego ? Wykastrowany jest tylko softem ?

Mam pytanko , czy zna ktos biale BMW 5 E61 touring na czarnych BBS CH z Krakowa ?

I lipa , program musi poczekac , sam w sumie dalem troche d*py

Bedziecie musieli troche poczekac bo musze sie ogarnac.W kazdym razie dziek jest mega , taki jak w TT ce tylko troszke glosniej. ---------- Post added at 10:05 ---------- Previous post was at 09:50 ----------

Makki jestem pewien , Michl poogladal ten wydech i powiedzial ze to chyba jakis kowal robi w szopie a nie taka firma.W NO nie ma pewnie poroblemu bo nikt nie zaglada do tlumika rura jak on jest zrobiony , i ludzie nawet nie wiedza jakiego bubla kupili.Porobie zdjecia to sami zobaczycie. ---------- Post added at 09:43 ---------- Previous post was at 09:40 ---------- Tymczasem Michal tak porzezal moj wydech ze mam prawie Akrapovic made by MG motorsport

wszystko lacznie z bledami konstrukcyjmymi ktore moga powowdowac nawet spadek a nie przyrost.

Katalizator i wydech z MG motorsport na aucie , jak Michal zobaczyl tego millteka to sie doslownie zalamal.Lipa po calosci , jak ktos sie zastanawial mozna sobie darowac , na prawde szkoda kasy............ tak wiec Widow Stage II w drodze

kuredu pewnie sie juz ktos pytal ale nie chce mi sie szukac , i jak ten TFSI gania w A6? pownie B8 bylo toche szybsze ? Ile wazy wogole to auto , bo gdzies w tescie bylo napisane ze avant ponad 1900 kg a piali ze C6 ma byc lzejsze.......