vauxhall95

bedzie zle pokazywal.Sa specjlane tarcze z indeksem ktory odpowiada anglikom.Zauwaz ze anglik ma 130km/h na srodku.A ty zapewne masz 100

Bedzie pasowalo.Trzeba przekodowac.Tarcze musza zostac te co sa na nim(tzn.od benzyny i angielskie).NIE TRZEbA WSADU WGRYWAC!

tak.Niewiem czy dobrze robie ale wszystko na zaplonie sprawdzam.Ani razu podczas tego sprawdzania nie odpalilem go.Na czym to sie sprawdza.Ten blad powstaje kiedy na chama podlacze go pod akumulator

tak ale u mnie dziala tylko fix i aufn,nie ma roznicy czy ein czy aux.Jeszcze po podlaczeniu do AKU wyskakuje blad 671.Ale na zaplonie trzeba sprawdzac tempomat czy nie

Mozna wsadzic zegary te z linka.Pablo 9 dobra robota I co wiadomo juz cos z ta poduszka ?? Ja jeszcze mam pytanie odnosnie tego czujnika temperatury oleju.Ktory pin za niego odpowiada w tej kostce 4pinowej.Patrzac od tylu.To ten gorny czy dolny?

Raczej stawiam na zle podlaczenie.Jak piaty pin byl podpiety do 59 w ecu.Wogole zero reakcji.Jak podpialem pod aku,cos zaczelo dzialac.Dodam ze mam manetke z polifta do przedlifta

Niewiem dlaczego nie mam zasilania.Podlaczylem 5pin do Plusa.Ale dziala tylko pozycja fix i aufn.W grupie 6 nie ma dwoch ostatnich jedynek.Czyli jakby byl ciagle wylaczony co to moze byc.Dodam ze jest blad 671

Witam.Podlaczylem tempomat zgodnie z ta instrukcja: 1 pin z tempomatu do pinu 8 w kostce żółtej (przewód CZARNY) 39 PIN 2 rzad 15 pin od lewej 2 pin z tempomatu do pinu 1 w kostce żółtej (przewód niebieski) 35 PIN 2 rzad 11 pin od lewej 3 pin z tempomatu do pinu 8 w kostce czarnej (przewód czerwono-żółty) 36 PIN 2 rzad 12 pin od lewej 4 pin z tempomatu do pinu 9 w kostce żółtej (przewód czarno-żółty) 67 PIN 1 rzad 21 pin od lewej 5 pin z tempomatu do pinu 1 w kostce brązowej (przewód czerwono siwy) ?? 1 rzad 13 pin od lewej 6 mostek z 4 Wogole nie ma reakcji na vagu.Niewiem ale kabel w manetce sie odlutowal potem kolejne 2.Wiec je dolutowal zdaje mi sie ze dobrze,moze ma ktos rozpiske jak to idzie.Chodzi mi o te kable w srodku manetki co przylutowane sa do okraglych pinow do tych ktore sa podlaczane do komputera.Podlaczalem wszystko bezposrednio pod kable z kompa[br]Dopisany: 26 Luty 2010, 17:20_________________________________________________Dobra sprawa sie zmienila.Podlaczylem 5pin pod akumulator do plusa.I dziala pozycja Aufn i Fix.tyle ze nie ma ostatnich 11 w grupie 006.Tak jakby tempomat ciagle wylaczony.Wyskakuje bladd 671

ja tez czekam z niecierpliwoscia.Mam vdo na vdo z fisem.z tego samego roku.Obie zarowki.Blad na vagu 01025

Chyba zegary sie koncza.Ja bym szukal drugich taniej wyjdzie

Ja tez mam vdo zmienione na vdo z fisem i poducha sie pali.Blad 1025

Tak,jak mam gotowe,jak tam nie ma dostepu do oleju??

1 pin z tempomatu do pinu 8 w kostce żółtej (przewód CZARNY) 39 PIN 2 rzad 15 pin od lewej 2 pin z tempomatu do pinu 1 w kostce żółtej (przewód niebieski) 35 PIN 2 rzad 11 pin od lewej 3 pin z tempomatu do pinu 8 w kostce czarnej (przewód czerwono-żółty) 36 PIN 2 rzad 12 pin od lewej 4 pin z tempomatu do pinu 9 w kostce żółtej (przewód czarno-żółty) 67 PIN 1 rzad 21 pin od lewej 5 pin z tempomatu do pinu 1 w kostce brązowej (przewód czerwono siwy) ?? 1 rzad 13 pin od lewej 6 mostek z 4 Podlaczalem sie dokladnie tak,tyle ze bezposrednio do kompa.Aktywowalem jest 00G cos podobnego.Ale manetka nie reaguje nic.

Grupa w vagu 000bs

Czy manetka o numerze 4bo 953 503.Podejdzie mam avant,mam jeszcze pytanie jak to jest z przyciskiem do tylnego spryskiwacza ja mam ten okragly taki,nie moge znalesc takiego zeby mial tempomat i komputer,a pisze ze do kombi [br]Dopisany: 14 Luty 2010, 19:36_________________________________________________Mam pytanie,rozebralem wszystko,ale nie mam czarnego przewodu w zoltej kostce(ten bialo-czerwony jest) Jak by mi ktos jeszcze wytlumaczyl gdzie sie wpiac.To musze odlaczac komputer.W tym temacie sa niektore wypowiedzi np. 3rzad 15pin 15pin od lewej.To jak to rozumiec ja od strony komputera mam ta duza kostke ale nic niewidac z tylu czarny plastki z kostka

Ale musiales go wiercic czy nie??

Tak

To o immo sie nie martw.Masz poza licznikiem

Troche za pozno zlogowales bo od 2000obr.Turbo delikatnie sie przycina

Mialem kiedys w b4 ze.Nie dzialaly wskazniki i to byl bezpiecznik.Kontrolki i podswietlenie dzialalo.

Witam.Zamontowalem fis kupilem czujnik,taki jak cisnienia oleju tylko niebieski.I teraz pytanie wiem ze jest miejsce,ale musze nawiercac czy nie.Pozdrawiam

niewiadomo jaki masz licznik.Zegarek masz z oznaczeniami 12,3,6,9.Czy zwykly

Jak taki blad sie wyswietla.To pompa jest czesto walnieta(na wlasnej skorze sie przekonalem).Albo krzywki na wale

Czy da rade zamontowac manetke od polifta(FIS TEMPOMAT) do przed lifta 96.Sa inne kostki ktos moze ogarnial to?

turbo do czyszczenia