staniek

Szyba przygotowana dobrze, mycie, glinka, mycie, tlenek ceru, mycie, odtłuszczenie K2 klinet (ipa), aplikacja.

Możliwe, że trochę za późno dotarłem, ale nie minęło więcej jak 10-12 minut.

Dotarcie najpierw wilgotna mikrofibrą, później suchą.

Samochód stał później do rana w garażu.

Może ją usunę i położę jeszcze raz. W sumie to robiłem to po raz pierwszy, ale według mnie ciężko coś tu zepsuć

@Langista ramiona są równo, sprawdzałem i lekko poprawiałem kierowcy. Problemem na 99% jest niestety niewidzialna wycieraczka

Przed aplikacją problemu nie było.

Trudno trzeba będzie ją usunąć.

A w By 6/7 z ramionami aero aplikowałeś?

Dałem na pióra i dalej to samo niestety

@Hugo właśnie o to chodzi, że czasem trzeba przy małej prędkości przetrzeć szybę, a to skakanie strasznie wkurza.

Założyłem nawet nowe pióra Denso bo miałem i bez różnicy. Jak nie urok to wiadomo

Ogólnie to produkt nawet OKi, rzeczywiście kropelki zaczynają się ruszać już przed pięćdziesiątką.

Może poczytam i kupię jakąś inną, może coś to da.

Pozdr

Panowie, skaczą Wam wycieraczki po aplikacji niewidzialnej wycieraczki?

Podkusiło mnie wrzucić na przednią szybę i wycieraczki niestety skaczą.

Dam jeszcze na pióra i jak nieee pomoże to trza będzie ją zdjąć/usunąć

Glaco roll on położone jakby co.

Pozdr

Widzę, że nie zmarzniecie tam

Miłego wypoczynku.

@DarekS4 teraz łapię   człowiek całe życie czegoś się dowiaduje/uczy, bardzo spoko rozwiązanie.

Ale trochę kombinacji z przewodami i mocowaniem samej pompy jednak jest.

Napisz mi jeszcze czy ta pompa której użyłeś mieści się bez problemu pod tunel? Bo wnioskuje, że została wykorzystana Ori dźwignia ręcznego.

Pozdr

Widzę, że masz fajną bazę żeby dbać u mnie z tyłu rdzy jest niestety duużo więcej

42 minuty temu, DarekS4 napisał:

@staniekteż w fazie testów .... dwuobiegowa pompa grupy N w rajdach samochodowych 

@DarekS4 mógłbym prosić z polskiego na nasze   to jest pompa, czy korektor? Działa to tak, że naciskasz hebel zakręcasz/przekręcasz jakiś zaworek i tył trzyma, dobrze kombinuję?

I jak rozwiązany ręczny?

Godzinę temu, greg2505 napisał:

przy okazji wymieniłem prowadnicę jedną, bo dwie wsuwki pod bolce były wyrwane i nakrętka z przodu listwy,tak informacyjnie jakby ktoś  chciał wymienić tą prowadnicę lub element z gwintem to pasuje od zwykłych listew

Dokładnie pasują od zwykłych listew. Też musiałem przekładać w listwie kierowcy bo jak kupowałem swoje to matołki przy demontażu uszkodzili

Tyle, że ja nieee wyciągałem tej blachy wtedy bo była w dobrym stanie. Było wtedy trochę kombinacji żeby wcisnąć te prowadnice

Ta sika jest lepsza od kleju do szyb?

Ładniutka jest

Dobrze to wygląda  warto się pomęczyć.

Pozdr

Pamiętam, że Kamil swoje ratował.

Słabo to zrobili/rozwiązali, mogli zrobić je w całości z tworzywa. Tylko kto wtedy by kupował nowe?

Z drugiej strony kilkanaście lat wytrzymują.

Moje jeszcze nie puchną, ale to tylko kwestia czasu niestety.

Pochwał się efektem po, jestem ciekawy czy będą ładnie/akceptowalnie leżały.

Pozdr i udanej reanimacji pacjenta życzę 

PS w 80-tce bardzo ładnie Ci to wyszło.

Miła robótka

Będziesz je ratował?

Dzięki

Konkretnie pod B7 sprzedawane, czy jakieś uniwersalne?

@Tkoczu_ te splitter'ki przy tylnym zderzaku to samoróbka czy jakieś kupne?
 

Nisko siedzi

Chyba, że klimatronik będzie z B7-mki to trzeba jeszcze dołożyć przekaźnik żeby tylna szyba grzała.

Kolega w swoim temacie pisał, że będzie stroił 7-mego

@mravel jakie dokładnie/z jakiego auta  gtb masz założone?

Miód, malina B5'teczka

U mnie wskoczyło wczoraj, nie zwracać uwagi na kontrolkę airbag, brak płynu i syf   

@pelonek1mam komplet Lemfordera na którym przeskoczyłem już 100k, pewnie jakieś 120/130 będzie zrobione, musiałbym szukać w notatkach

Na przyszłą zimę będzie jak znalazł