ja je kupiłem w tamtym sezonie i śnieg widziały tylko dzień czy dwa. reszta na suchym i w deszczu i sprawują się świetnie nie ważne na jakiej nawierzchni i tak BTW to są 3D a nie D3
ono latałeś na zimówkach tylko jeden sezon?
zadzwoń tam, (0-61) 650-53-11 jeżeli twoje autko było serwisowane w ASO to się dowiesz jak jest olej. bo wątpię żeby ktoś do tak nowego autka już minerał lal. a jeśli tak to zrób tak jak kolega MoKrY napisał, tylko zamiast 5W40 zalej 5W50
oj z tym sie nie zgodzę (jesli miales na mysli automatyczne wycieraczki). w mercedesie system ten działa beznadziejnie (no nie zawsze). jak lekko kropi to wycieraczki zapier.... a jak leje to znowu powolutku. a co gorsza jest tylko automatyczne i nie można sterować ręcznie. model E320 rocznik 03.
ja ostatnio właśnie wymieniłem na NGK. wcześniej poparzeni właściciel zamontował BERU i zrobił na nich 20 kkm. później autko stało ponad rok i kopiłem je ja i natrzaskałem jeszcze prawie 30 kkm i jak wymieniłem kumpel mechanik sie mnie pyta po co ja je zmieniam przecież są rewelacyjne i faktycznie takie były. no ale cóż zobaczymy jak teraz będzie z NGK. na wszelki wypadek zostawiłem sobie tamte
jeden wielki MIT. jeśli do tej pory był lany syntetyk to nie ma zdanych przeciwwskazań żeby tego dalej nie robić. pod warunkiem ze silnik nie bierze oleju. jeśli już zacznie to wtedy przechodzimy na półsyntetyk.
ale w twoim przypadku sprawa jest jasna. masz już półsyntetyk wiec lepiej przy nim zostań. tylko zmień na jakiegoś mobila czy castrola...
tu masz parę tematów które mogą ci pomóc:
http://www.a4-klub.pl/smf/index.php/topic,18024.0.html
http://www.a4-klub.pl/smf/index.php/topic,1995.15.html