Skocz do zawartości

audiomaniak

Pasjonat
  • Postów

    643
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez audiomaniak

  1. Ty chyba nie zdajesz sobie sprawy ile serwis Cię skasuje, lepiej poszukaj jakiegoś dobrego mechanika
  2. Mnie się wydaje, że od 2300tys krzywa momentu za szybko spada mogło by być bardziej płasko, ale niech fachowcy się wypowiedzą
  3. No to beszczelnie się kolega zachował. Jeśli mu coś nie wyszło powinien oddać kase, a nie po trupach do celu
  4. :polew: :polew: dobry fachman jesteś
  5. Mylisz się kolego Tomku znam osobiście Irka i nie jest mechanikiem, a Pan Jarosław Tarkowski ma warsztat w Sulejówku, gdzie robiłem swap silnika w swoim aucie. Także koledzy nie ma się co szarpać Pozdrawiam
  6. W silniku z PD nie odkręca się korka oleju podczas pracy z tego co wiem
  7. wklej wykres z hamowni
  8. Też miałem taki dźwięk, po czyszczeniu turbiny się skończyło
  9. Masz tu wszystko http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=17053.0
  10. Chyba tu: Wrocław ul. Żernicka 205(dojazd od ul. Przedniej) pozdr
  11. a potem jak najszybciej na giełde. A tak na poważnie vag na początek bo przyczyn może być wiele Gdzie jak to nie tajemnica? i jak wygląda takie czyszczenie?
  12. a jednak gumki
  13. Co wam da wymiana imbusika jak gniazdo też pewnie będzie wywalone tak jak u mnie było ;(
  14. Jak znajdę gdzie sprawdza się to spalanie to dam znać. Najlepiej jedz do arkadiusa i spróbujcie jeszcze z tym drugim wałkiem ps.gdzie i za ile robią to czyszczenie ultradźwiękami??
  15. Koledze jak padła w passacie ta w baku pompa to w ogóle nie zapalał. Patrzyłeś czy masz dobrze ustawione wałki rozrządu???
  16. tzn ze sie zacinaja, albo bardzo niska jakosc paliwa Nie chce zaśmiecać wątku, ale ogólnie cuda dzieją się z tym autem.Wczoraj np. podczas jazdy autostradą dwa razy zgasł i po długim kręceniu dopiero załapał
  17. pytam, bo kolega w passacie ma -100 na wszystkich
  18. Jaka jest norma dla bipów??
  19. Czyściłem swoją i ta blaszka była luźna. Ja myślę, że jak się wszystko poskłada do kupy to nic tam nie brzęczy.
  20. Widziałem już dwie turbiny w których te blaszki są luźne więc pewnie tak ma być
  21. Właśnie w tym problem, może ktoś wie jakie kupić żeby to nie był flak i w miarę rozsądna cena?
  22. Kolego powiedz czy te dywaniki są dosyć sztywne??
  23. Ok . właśnie o tą flansze mi chodziło. Jeśli mówisz o zakładzie koło Warszawy to też tam robiłem swoje auto. Pozdr
  24. Czy jesteś pewien, że to turbo Ci podejdzie bez problemy P&P?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...