Skocz do zawartości

audiomaniak

Pasjonat
  • Postów

    643
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez audiomaniak

  1. Oby się nie okazało, że za pół roku będziesz kupował następy silnik, bo 1.9 się rozpadnie, jak źle trafisz, a prawdopodobieństwo jest duuuże:kwasny:
  2. Kto Ci każe BPW kupować
  3. Czyli potrzebujesz raczej sklepu nie strony internetowej, polecam gotowy sklep, grafikę, baner itd. można samemu zrobić Cennik - Sklep www, tworzenie, budowa, projektowanie sklepów internetowych! Oprogramowanie sklepu, sklep internetowy sStore. Hurtownie, Allegro, sklep na Facebooku, Subiekt GT, 2000 grafik!
  4. skasuj błąd potem odłącz wtyczkę czujnika i sprawdź błąd Wysłane z mojego U8815 za pomocą Tapatalk Problem w tym, że nie da się go skasować
  5. Teraz się zastanawiam czy zmieniać czujnik w ciemno czy szukać gdzie indziej
  6. Na pewno w Outlander i Grandis był silniki PD symbol BSY i BWC Przeczytaj posty kolegi jaro4444 i wszystko jasne http://a4-klub.pl/silniki-diesla-29/b7-blb-swap-uszkodzonego-silnika-blb-bkd-59658/index8.html
  7. Chyba mam taki sam błąd jak Ty, ciekawe czy w moim przypadku to też czujnik:eusathink: U Ciebie też ECON świecił i nie dało się go wyłączyć?? Adres 08: Klimatyzacja Plik etykiet: 8E0-820-043.LBL Nr seryjny: 8E0 820 043 AK Komponent: A4 Klimaautomat 2731 Kodowanie: 00000 Kod serwisu: WSC 00000 Znaleziono 1 błąd: 00819 - Czujnik wysokiego ciśnienia (G65) 30-00 - Przerwa / zwarcie z plusem
  8. No i to się nazywa odpowiednim wyciąganiem wniosków:thumbup1: Przynajmniej Ty trzeźwo myślisz
  9. Wejdź np. w tą wyszukiwarkę i dowiesz się jaki powinien być aku. Większego nie ma sensu kupować, raz że będzie niedoładowany a dwa będzie droższy:wink: BOSCH | Akumulatory - Znajdź akumulator Bosch do swojego samochodu lub Centra - WEB CATALOG
  10. Czarny scenariusz to dwumas, ale sprawdź też poduszki silnika
  11. Kliknij na zdjęcie:decayed:
  12. Jeśli masz tarcze przód 320mm to stalowa Ci nie wejdzie
  13. Zadzwoń i zapytaj:decayed:
  14. Czy lepsze nie wiem, mam Philips-a świecą już 3 lata
  15. Kolega pyta o temp. oleju a Wy piszecie zdaje się o temperaturze płynu chłodzącego:whistling:
  16. Ori też są philips:thumbup1:
  17. Niektórzy nie mieli 2.0 i teraz sieją strach na forach, bo coś tam gdzieś wyczytali:facepalm: Trzeba wziąć pod uwagę, że najczęściej pisze się na forum jak jest problem z autem, a pomyślcie Panowie ile jest ludzi, którym 2.0 się nie psują więc po jakiego mają tu zaglądać :eusathink:pochwalić się, że wszystko jest w porządku:polew: także proponuję odpuścić krytyka dla 2.0 zwłaszcza ludziom, którzy nigdy nie mieli
  18. Kolega ma odwrotny problem, migają na wolnych obr.
  19. U mnie też mrugały oba raz jeden raz drugi 99% żarniki do wymiany, przetwornica jak mi w jednym padła to zgasł całkiem:wink:
  20. Na każdym silniku jest wybita data produkcji tu np. masz BMM-a SILNIK AUDI A3 GOLF 2.O D 140 BMM (2949472935) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. ale tak jak kolega pisze wyżej poczytaj i zdecyduj:wink:
  21. Loteria, dlatego trzeba szukać jak najmłodszego silnika...
  22. Jeśli silnik jest w aucie to wziąłbym vin i sprawdził w serwisie historie, jaki przebieg itd. Druga spraw to ja szukałbym silnika BMM, bo w tym prędzej czy później będziesz usuwał wałki i znowu koszta dodatkowe:kwasny: chyba, że masz zamiar się pozbyć auta
  23. Tu się nic nie ukryje:decayed::decayed:
  24. Jak długo odpala na ciepły? nagraj jakiś filmik Może rozrusznik pada:eusathink:
  25. audiomaniak

    CHIP - możliwości

    Normalne, że silnik ma mniejszą wytrzymałość, ale nie na tyle, żeby się o to martwić Dla przykładu ja ja mam u siebie 200KM zrobiłem ok 50tys i odpukać wszystko jest ok, na forum jest wielu użytkowników z podobną mocą silnika:wink:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...