audiomaniak

Bardzo dobry pomysł, też robiłem tam auto:thumbup1: Pamiętaj, że 2.0 ma dużo lepszą kulturę pracy niż 1.9, wielu użytkowników o tym pisało Na allegro kilka sztuk jest, patrz tylko który rocznik jest wybity na bloku SILNIK AUDI A3 GOLF 2.O D 140 BMM (2913492007) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. SILNIK 2.0 TDI 140PS BMM BMP VW PASSAT B6 (2908210618) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

Po pierwsze nie Wiesz czy faktycznie są tam nowe części i które po drugie nie wiadomo w jaki sposób zmodyfikowali te wałki (już widziałem modyfikacje typu spawanie imbusa do wałka:polew:) po trzecie nie kupiłbym BPW po czwarte żadnego ECU nie musisz zmieniać chyba, że kupisz 16v Wybór należy do Ciebie:wink:

Bez urazy kolego ale sześć koła za sam słupek to trochę dużo:kwasny:

Podobne objawy miałem przy padającym pompowtrysku. Mocniejsze butowanie na autostradzie i auto wpadało w wibracje, szarpanie:kwasny: Może warto też to sprawdzić

Najwygodniej rozebrać mikę olejową i skontrolować wałki przy wymianie rozrządu:wink:

Jeśli nie zajrzysz do miski to niczego się nie dowiesz:kwasny:

Błąd oznacza niedoładowanie, czy na 100% nie masz jakiejś dziury w którymś z węży?

Było o tym na forum, 2.0 w B7 na zimnym palą od strzała, na ciepłym gorzej i to jest normalne ma to związek z ochroną koła dwumasowego:wink:

O to czy jednostka wytrzyma to możesz być spokojny:wink: Z tego co mi wiadomo silnik 170KM budową i wytrzymałością materiałów nie różni się od 140KM. Różnica jest w osprzęcie silnika turbo, wtryski itd. tak gdzieś kiedyś czytałem nie jest to informacja 100% pewna, może ktoś się wypowie na ten temat...

Może na przyszłość warto zainwestować w coś takiego:eusathink: LOKALIZATOR/ODBIORNIK +PODSŁUCH GPS/GPRS TK102 (2923690265) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

Zadzwoń sobie do klubowego kolegi Jaro4444 602478944 powiedz o co chodzi, jakie Ci zostały części. Na pewno Ci pomoże

Wiem, że 16V nie karze mu wkładać BKD:facepalm:

Jeśli masz osprzęt do 2.0 to szukałbym właśnie takiego. Do poprzeczniaka BKD cały osprzęt podchodzi od BLB, który jest wzdłużny. Więc podejrzewam, że do np.BMM też będzie pasował osprzęt od BPW

Mnie chodzi o to, że BKD jest poprzeczny i da się do a4 wsadzić więc dlaczego BMM-a się nie da? Po jakiego ma chłop zmieniać wiązki i Bóg wie co jeszcze jak można włożyć jakiego 2.0 bez wałków:eusathink: ale to nie moja decyzja:hi:

Czytaj ze zrozumieniem, klega ma dziurę po silniku i ciekawy jestem jak bez problemu zainstaluje tam BMM-ma , który jest poprzeczny ? BKD w Skodzie chyba też jest poprzecznie montowany? Czy się mylę?

Szukaj silnika 2.0 BMM i po problemie wkładasz i jeździsz:wink:

Ja mam BKD u siebie z 2007roku już drugi rok i odpukać na razie wszystko z nim ok. Więc nie ma się co obawiać szukaj jak najmłodszego motoru najlepiej po 2007roku i tyle:wink:

Ja na Twoim miejscu znalazł bym warsztat, który ogarnie temat, bo tak tylko się na wk...sz. Swoje auto robiłem w Sulejówku pod Warszawą chłopaki znają temat, zrobili kilka jak nie kilkadziesiąt takich zabiegów:wink: Ewentualnie podjedz na spota w Twojej okolicy może ktoś zna ogarniętego mechanika

Tylko jak je sprawdzić?

Problem jest tego typu, że czasem świeci się kontrolka silnika, a czasem sama gaśnie:kwasny: Dodatkowo nie mogę włączyć klimy, ECON świeci non stop, błędy po skasowaniu powracają. Od czego zacząć szukanie usterki? Z góry dzięki wszystkim za pomoc:hi: oto błędy: Adres 01: Silnik Plik etykiet: Brak Nr seryjny SW: 03G 906 016 GN HW: 028 101 211 3 Komponent: R4 2,0L EDC G000SG 9618 Kodowanie: 0000072 Kod serwisu: WSC 51101 2 - ilość znalezionych błędów. Oto one: 16502 - Czujnik temperatury płynu chłodzącego (G62): sygnał za wysoki P0118 - 000 - - - Sporadyczny Ramka zamrożona: Obroty silnika: 882 /min Moment obrotowy: 38.0 Nm Prędkość: 0.0 km/h Obciążenie: 0.0 % Napięcie: 14.36 V Bity binarnie: 00101100 Temperatura: -6.3°C Temperatura: 26.1°C 18049 - Odczytać kody błędów sterownika klimatyzacji P1641 - 000 - - Ramka zamrożona: Obroty silnika: 0 /min Moment obrotowy: 92.0 Nm Prędkość: 0.0 km/h Obciążenie: 0.0 % Napięcie: 12.01 V Bity binarnie: 00101100 Temperatura: 14.4°C (bez jednostek): 144.0 Błędy ze sterownika klimatyzacji: Znaleziono 1 błąd: 00819 - Czujnik wysokiego ciśnienia (G65) 30-00 - Przerwa / zwarcie z plusem

Kupiłeś w ciemno, czy jakoś doszedłeś, że to czujnik walnięty?

mariod0 rozwiązałeś problem klimy?

WRC przyuczenie vin w B7 jest taka jak w B6? możesz napisać jak to zrobić Mam taki bład Adres 15: Airbag Plik etykiet: 8E0-959-655-94.LBL Nr seryjny SW: 8E0 959 655 G HW: 8E0 959 655 G Komponent: Airbag 9.41 H10 3230 Kodowanie: 0033622 Kod serwisu: WSC 06325 Znaleziono 1 błąd: 01794 - Komputer sterujący błędny numer podwozia 000 - - - Sporadyczny Ramka zamrożona: Stan błędu: 00110000 Priorytet błędu: 2 Częstość błędu: 2 Wew.licznik błędów: 99 Wskaźnik czasu: 0

Przetestuj i daj znać

Możliwe, że tarcze złom. Ciężko ocenić na odległość