Bol3k

to nie byl moj temat, ja dolaczylem sie do innego pytania w ktorym ta sama kwestia byla poruszona i w trakcie wymiany postow zostal temat zamkniety.. to w takim razie pozostaje mi poszukac i kupic ten termometr do licznika no i oczywiscie zainstalowac. thnx Jasicor za link pozdro

Ja mowie o kodach klimatronika.. jest kilka pozycji przy ktorych jest opis ze podaje temp zewnetrzna: 5 Cyfrowa wartość czujnika temperatury zewnętrznej (otoczenia) (G 17), przód 6 Cyfrowa wartość czujnika temperatury zewnętrznej (otoczenia) 46 Temperatura zewnętrzna (otoczenia), po filtrze, dla regulacji (program wewnętrzny) 47 Temperatura zewnętrzna (otoczenia), nie filtrowana, (program wewnętrzny, w oC) 48 Temperatura zewnętrzna (otoczenia), nie filtrowana, (cyfrowo) 59 Temperatura w oC, z zewnętrznego czujnika temperatury (G 17), przód

Otworzyllem nowy temat poniewaz kolega hack sie pospieszyl i zamknal temat w ktorym o to pytalem.. http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=7056.0 powiedzieliscie ze temperatura zewnetrzna sie wyswietla na tym pasku.. u mnie niestety nie.. czujnik na zewnatrz powinien byc poniewaz klimatronik wyswietla mi temperature, wiec dlaczego nie dziala?? jezeli jednak w klimatroniku pokazuje inna temperature niz na zewnatrz to czy da sie jakos zainstalowac ten czujnik i gdzie zeby to ladnie dzialalo?? pozdrawiam

temperatura czego??

Szukam i szukam i nie moge nic znalezc... czy ktos mi powie od czego sa te kontrolki, badz nie wiem co to innego moze byc, te "paski" pod duzymi kontrolkami?? czy w wersjach z automatem tam sie wyswietlaja biegi?? moj licznik wyglada tak jak ten z linka co wrzucil sisi1977.

u mnie pokazuje w climatronicu pod 1c blad 50.3 a na vagu: 271 (nie osiagnieta wartosc adaptacji - doladowania) oraz 3855 (nieznany nr bledu. sygnal zwarty do plusa). na vagu nie chca sie usunac bledy objawy te same co kolega witux

Ja przed wczoraj odebralem samochod od mechanika ktory mial mi m.in. wlasnie dokladnie to samo co Ty masz naprawic... co sie okazalo.. caly uklad wycieraczki w rdzy.. rozebrali, przeczyscili i dziala.. glosno ale dziala.. gosc mi powiedzial ze radzi powoli sie rozgladac za silnikiem do tej wycieraczki bo jak teraz sie zapiecze to juz tylko wymiana pozdro P.S. Niestety szczegolow jak rozebrac nie znam..

Ja bym dal w Tvoim wypadku zielony a'la EBC Greenstuff

Sorrki.. w sumie to logiczne.. :zawstydzony: thnx

Na prawde prosze o jakas porade, bo nie wiem czy wymontowac poduche, bo nie wiem czy potem nie bede musial na podlaczenie na kompa jechac a u nas trzeba sie ponad tydzien wczesniej umowic

Skoro tak to pewnie damy rade [br]Dopisany: 03 Kwiecień 2007, 03:44 _________________________________________________Powracam do tematu zapomnialem wczesniej sie zapytac o wymontowanie poduchy do malowania zeby ja wymontowac wystarczy po prostu odkrecic dwa torxy z tylu?? czy po zdjeciu i zalozeniu potem poduchy bede musial podlaczyc kompa i kasowac jakies bledy?? w A4 naprawiam sam wyczytalem ze akumulator trzeba odlaczyc?? prawda/nieprawda?? a co do samego malowania.. farbe srebrna mam, ale jak chcialem kupic bezbarwny to w sklepie powiedziano mi ze jak ta farbe pociagne bezbarwnym to lakier zczernieje..??

o ile dobrze kojarze to zazwyczaj zwiazane to jest z zabrudzeniem.. moje tez sie nie skladaja, ale jestem na etapie odswiezania autka i wszystko po kolei robie na lusterka tez przyjdzie pora..

nie rozumiecie... nie czytaliscie uwaznie.... ona nie opada minimalnie... ona opada o ponad od kreski do kreski.. i wraca.. mimo ze caly czas jade spokojnie - nie piluje go pod odcinke..

Od jakichs 2 tygodni mam problem ze wskaznikiem poziomu paliwa. przedstawie przykladowe sytuacje: zatankowany jest tak na ponad 50l benzyny. jade sobie ok 5km i nagle patrze ze wskazuje mniej niz 3/4 baku. zatrzymuje sie, wylaczam silnik. po jakiejs chwili odpalam (powiedzmy ze poszedlem do sklepu) i znowu pokazuje ponad 50l poczym znowu po krotkim dystansie spada troche i po jakims czasie (bez zatrzymywania sie) wzrasta. inna sytuacja.. pokazuje ze jest wiecej niz rezerwa i po kilku minutach jazdy nagle ze jest koncowka rezerwy. nie ryzykuje zatrzymaniem sie wiec jade na stacje i tankuje do pelna. dystrybutor pokazuje ze wlal niecale 50l i ze juz wiecej nie da rady. tak ogolnie w kolko - podnosi sie i opada. do mechanika jeszcze nie jechalem bo sadzilem ze moze cos poradzicie.. aha.. wyciekow nie zaobserwowalem a auto ma przejechane prawie 300 tys. pozdrawiam i z gory thnx za jaka kolwiek pomoc. ciao

Witam, tu masz link do stronki goscia ktory z tego co kojarze to wymyslil ten alarm (moj znajomy tak przy okazji). skontaktuj sie z pracownikami a moze cos Ci poradza pozdro

Podobno bardzo fajne opony. i podobno lepsze od Toyo Proxes T1R

z tego co kojarze to u nas w Toruniu jezdzilo jakies A4 B6 w S-linie... chyba ze gosc kupil sobie jakis pakiet i dorzucil znaczki S-line, ale nie wydaje mi sie, aczkolwiek moge sie mylic

dzisiaj kupilem z ciekawosci kwietniowy nr "Auto, motor i sport" w ktorym opublikowano test opon letnich w rozm. 225/45/R17. w tescie braly udzial (podaje w kolejnosci wyniku koncowego wraz z punktacja - max 170pkt): Kleber Hydraxer 153,5 GY Excellence 152,5 Bridgestone Potenza RE050A 146,5 Fulda Carat Exelero 139 Matador MP 46 Hectorra 2 136,5 Pirelli P Zero Rosso 131 Hankook Ventus Prime K1005 119 Barum Bravuris 115,5 Sava Intensa 106,5 Lassa Impetus Sport 99,5. Jak widac wynik koncowy dosc rozbiezny; brane pod uwage byly: sucha nawierzchnia - droga hamowania - najlepiej wypadl Bridgeston 36,99m ze 100 km/h, GY na 3 miejscu (niecaly metr dalej 37,96m) - wlasciwosci jezdne - czas przejazdu toru - rowniez wygral bridgeston, GY dopiero 8 m-ce - opory toczenia - GY - szumy toczenia - GY (72,3 dB przy 80km/h) - komfort - Fulda dostala max 10 pkt, GY 7 mokra nawierzchnia - droga hamowania - GY i tu ciekawa sprawa - na suchej bylo 37,96m a na mokrej 38,06m mysle ze robi wrazenie, dla porownania Bridge stone 39,76m - wlasciwosci jezdne - pirelli, GY 5 m-ce - aquaplaning - Fulda, GY 5 m-ce - jazda po okregu - Bridgestone, GY 5 m-ce. Moze sie komus przyda.. jak mi sie uda dorwac skaner to wrzuce scany z opisami

Zgadzam sie z przedmowcami!! ale pytanko: jaki masz rozmiar felg i opon?? bo Tvoja wyglada jak na terenowym zawieszeniu??

Keżor, Bol3k jest caly czas chetny ale najwyrazniej dawajrapa juz nie

Dzieki daro, teraz nic tylko zebrac te wszystkie rzeczy i probowac.. nie wiem czy zdolam wszystko to zakupic/skompletowac ale poprobuje cos moze.. jak cos to efekty i mala relacja zostanie zamieszczona

Okleina carbono-podobna?? :/ to dopiero wiejsko wyglada :/

Ja w razie czego sie bardzoe chetnie wymienie

Mam w swojej A4 taki airbag: a chcialbym taki: oczywiscie nie mam zamiaru kupowac bo za 1.000,- zl to juz prawie felgi mam, ale myslalem raczej o pomalowaniu w ten sposob.. czy ktos probowal juz czegos takiego?? thnx i pozdro Bol3k

Poza tym jeszcze dochodzi do tego na ile kto agresywanie jezdzi i ponadto ile dmucha w opone