Skocz do zawartości

Yelo

Pasjonat
  • Postów

    1859
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Yelo

  1. Spawanie to dużo większa robota niż wypolerowanie błotnika i lakierka od podkładu. Ale widać na wycinankach więcej zarobią - odpuściłbym taki serwis.
  2. 215/45R18 by mogło być, ale nie wiem jakie masz szerokie felgi - to kluczowe pytanie.
  3. Z felgą tak jak mówiłem, naprawa bardzo trudna, lepiej wymienić raczej - koszta podobne, ale dużo mniej roboty. Wycinanie blotnika to przesada, ale nie polecę dobrego lakiernika w Poznaniu niestety
  4. Powiedz lepiej jaki masz styl jazdy, jakie obroty utrzymujesz, jak często wyprzedzasz itp. Moje autko zjada całą dolewkę na 15kkm (przebieg 210kkm) przy normalnej jeździe, ale raz spalił 0,5l/400km przy pełnym bucie.
  5. Poczytajcie sobie komentarze
  6. "Pestka", czyli identyfitor RFID, zasilany jest polem z anteny przy stacyjce. Jak rozbierzesz kluczyk, to zobaczysz w środku baterię, jeżeli ją wymienisz na nową przycisk zacznie włączać diodę, o którą również się pytałeś (żeby w nocy nie porysować lakieru szukając otworu na kluczyk). Obok baterii znajduje się mały czarny obiekt, który można wyjąć (ma około 5mm długości i dużo mniejsze pozostałe wymiary. To jest właśnie identyfikator do immo.
  7. Ale to chyba już jest Przeźmierowo? Przejeżdżałem tam, bo później do Trzemeszna leciałem.
  8. Ja postanowiłem wytrzymać do poniedziałku, trzeba się jeszcze w weekend polansować
  9. A ja dzisiaj byłem w Wysogotowie. Ale tylko na 0,5h
  10. Felgi miały być 18'', poza tym 225/45R17 to dobry rozmiar bo B5. B6/7 powinno mieć nieco większe koła.
  11. Od którego passata? Od B5 mają ET33 i pasują idealnie - IMO nawet lepiej jak ori.
  12. Aż tej drugiej pani poduchy wypruło :doh1: Było kiedyś, ale takie rzeczy warto przypominać.
  13. Yelo

    Znaczenie ET Felgi

    5x114,3 nie wejdzie na 5x112. Chyba, że masz przejściówki, ale to straszne koszta.
  14. Właśnie skoro zimówki gorzej odprowadzają wodę, to powinny być węższe aby zachować wysokie bezpieczeństwo na mokrej drodze. Miałem okazję porównywać zachowanie różnych aut na bardzo różnych szerokościach opon i szerokie opony są fajne do ostrej jazdy po suchej (lub prawie suchej) drodze, fajnie wyglądają (bardzo mi się to podoba, sam mam 235) i to tyle. Skoro 215 są wąskie, a 235 dobre to dlaczego nie założyć 255?
  15. Taniej wyjdzie kupić po prostu inne auto, różnice w cenie nie są duże.
  16. Możecie sobie już kreskę urządzić :gwizdanie: Furki są tak , że aż trudno coś więcej napisać. I to naprawdę nie ma znaczenia czy brakuje KM, jak będzie mało to wystarczy kompresor.
  17. 16'' do S4?! A zaciski to zdemontować?Węższe opony nie są lepsze tylko na kopnym śniegu - mają mniej wody do odprowadzenia przy tej samej prędkości, czyli mniejsze ryzyko aquaplainingu na mokrej nawierzchni. A właśnie po mokrej drodze przemierzamy sporo km zimową porą.
  18. Lepiej kupić Klebera zimówki, albo jakieś inne oponki nawet do 150zł/szt. niż całoroczne. Co jest do wszystkiego, to jest do niczego.
  19. Jaka jest szerokość felgi? Można by pomyśleć o węższych oponach na zimę, zawsze to bezpieczniej.
  20. To Ty w słupkach gustujesz?! :polew:
  21. Ja przy wjeździe do garażu też zarysowałem, ale lusterko i nadkole przednie. To tak zawsze jest, gdzieś się spieszysz, zmęczony jesteś albo jeszcze coś i wystarczy...
  22. fela do regeneracji raczej, ale to dużo zabawy jest, żeby to porządnie zrobić. Piaskowanie, malowanie i nie będzie już i tak tak precyzyjnie wyważona jak nowa
  23. No to niezły mod na spota... Najbardziej feli szkoda ;( Bo lakier to mało roboty, żeby naprawić.
  24. Dwumasa oczywiście nie ma w ADP. Sprzęgło wymieniaj jak się zacznie ślizgać - tak jak koledzy piszą, normalne że wysoko bierze.
  25. Yelo

    [B5 ADP] 17'' xenon

    Ja mam ET33 8,5'' szerokie. Efekt - wystaje 1-2mm na prostych kołach :>[br]Dopisany: 10 Listopad 2008, 15:16_________________________________________________Tak czy siak ostatnio stwierdziłem, że straszne balony są na tej feldze Ale póki co zostają.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...