Skocz do zawartości

Yelo

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    1859

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Yelo

  1. Yelo
    Jak dla mnie 1, ale w 19''. Jeżeli chcesz 18'' poszukałbym innych wzorów (S-line, RS6 itp.)
  2. Yelo
    ET 55 może czasem obcierać, na próbę załóż i zobacz, czy wszystko jest ok, czy mieści się zacisk itd.
  3. Yelo
    ET33, opona 225/40R18
  4. Yelo
    ET39 nie może spowodować problemów - felga jest bardziej wysunięta, ale w nadkolu jest i tak dużo miejsca
  5. Yelo
    W tych rocznikach były różne opcje (went/nwent). Najistotniejsza dla sprzedającego jest informacja o rozmiarze tarczy - 288x25mm
  6. Yelo
    0,5-0,7 względem 205/50 Mi wzrosło o 1,5 przy przejściu z 195/65R15 na 235/45R17
  7. Yelo
    To są znajomości i tyle. Starają się ukręcić łeb sprawie, tylko robią to nieudolnie :gwizdanie:
  8. Yelo
    Ale wpisz w szukajkę w dziale nadwozie 'listwy chrom" i będziesz miał mnóstwo wyników. Chyba nie liczysz, że ktoś za Ciebie przetrząśnie całe forum i poda wynik na talerzu?
  9. Yelo
    Na 7,5'' wejdzie nawet 205, ale zalecana jest 225... Ja bym chyba jednak nie kombinował, 225 i spalanie będzie może 0,5-0,7l większe, niż na 205/50. A szersza opona dużo lepiej wygląda z tyłu
  10. Yelo
    Ciekawe, ciągle można głosować, nie wiem co z rozstrzygnięciem rundy...[br]Dopisany: 01 Listopad 2008, 09:38_________________________________________________Gracjan 726 Mariusz 997 Anetka 565
  11. Yelo
    225/45 daje prawie dokładnie tą samą średnicę koła. Do 1.6 polecam jak najwęższą oponę, sam jeżdżę na 235 i spalanie wzrosło znacznie... Masz już 17''? Jeżeli tak, to jaka szerokość felgi?
  12. Yelo
    Nr części 8D0698151A, tarcze 288x15 - widzę, że są niewentylowane...
  13. Yelo
    To jest normalne, pompa wody się wyłącza po zgaszeniu silnika i temperatura płynu rośnie, bo silnik jest przecież dużo cieplejszy, niż 90st. Jeżeli włączysz silnik po chwili, to zobaczysz podniesioną temperaturę, ale dość szybko powinna opaść.
  14. Yelo
    Faktycznie, nie jest źle, ale opony powinny być raczej nieco większe, niż mniejsze (zwiększają spalanie na rzeczywiste 100km). Do tego pomniejszony profil obniża auto i zwiększa przestrzeńw nadkolu, co wymusza jeszcze większe obniżenie auta. Decyzja zawsze pozostaje właścicielowi auta, póki nie przekracza 3%, to jest ok
  15. Yelo
    Na forum były już o tym tony http://www.a4-klub.pl/smf/all_chromowane_obramowki_okien-t73.0.html Jeżeli chciałeś konktretnej odpowiedzi, to należało się wybrać do działu technicznego.
  16. Yelo
    Polecam kalkulator rozmiarów opon, 215/45 jest sporo za małe. Do B5 polecam 205/50, jeżeli chcecie mieć 17'' i nie za szeroką oponę. Tylko trzeba uważać z szerokością felgi
  17. Yelo
    Quattro nie wpływa na aquaplaining, a to jego ryzyko drastycznie rośnie przy szerszych oponach, która musi odprowadzić więcej wody przy tej samej prędkości
  18. Yelo
    Wysokość koła na różnych rozmiarach felg nie ulega zmianie (przynajmniej o więcej niż kilka %). Dlatego potrzebny jest odpowiedni rozmiar opony, żeby koło miało taki sam promień. Duża felga - mało gumy, mała felga - dużo gumy, suma powinna się nie zmieniać. Auto stoi tak samo wysoko na każdym promieniu felgi (zależy od opony).
  19. Yelo
    Właściwie to nic, jakiś miszcz kierownicy jechał na zaparowanej przedniej szybie i we mnie wjechał jak go przepuszczałem na ciasnym parkingu... Na szczęście chciał się dogadać, a i straty nie były duże. Tylko będe sobie musiał nową blachę na przód sprawić, tą dzisiaj w pracy wyklepałem :>
  20. Yelo
    Tutaj gadu-gadu, a ja dzisiaj miałem kolizję w drodze do pracy... :gwizdanie:
  21. Yelo
    Mówię o seryjnych hamulcach w 2.5TDI (wchodzą 16'')
  22. Yelo
    Po kolei wypisujecie wszystkie metody, które stosowałem... Ciekawe, czy jeszcze jakaś się znajdzie
  23. Yelo
    Jeżeli masz seryjne hamulce, to będzie ok
  24. Yelo
    Opcji 1 tutaj nie ma, ale też bedzie dobrze. Każda opcja pasuje, już Twój gust musi zadecydować
  25. Yelo
    Ja pilnuję prognoz pogody i czekam z zimówkami na felgach w garażu. Ale jeżeli miałbym robić przekładkę (czyli opony na tych samych felgach), to już bym chyba zmienił, bo kolejki do warsztatów oponiarskich są straszne.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...