Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

Yelo

Pasjonat
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Yelo

  1. Witam, zachęcam do aktywności na forum
  2. Poszukaj chociaż czegoś sprawdzonej firmy, podajesz same noname'y, które nie posłużą długo i nie będą miały wartości na rynku wtónym.
  3. 1. Wzór od Audi A4 B8, który jest IMO wyjątkowo nieudany i nijak nie pasuje do A4 B5, nie wspominając o kosmicznych cenach. 2-4. Podróbka felgi MAM 8 (ori są 18'' i 19''), zapewne tragicznej jakości, która w dodatku w rozmiarze 16'' będzie wyglądała gorzej od kołpaka.
  4. Musisz sprawdzić ile śruby wystaje spod felgi kiedy masz ją jeszcze nie założoną. Było o tym dużo pisane na forum.
  5. Nie! Te felgi to porażka na całej linii...
  6. Jest istotna szerokość felgi, trzeba dbać aby opona nie była zbyt mocno naciągnięta, chyba że ktoś robi German Style.
  7. 245/35 ma już naprawdę duże przekłamanie. To raczej rozmiar do B8 :gwizdanie:
  8. maksymalne oznacza, że opona będzie mocnawo naciągnięta i poza kwestią wizualną (mnie odrzuca taki wygląd) również łatwiej będzie uszkodzić felgę. Ja bym się decydował na 215/55R16[br]Dopisany: 28 Marzec 2009, 23:35_________________________________________________215/50 będzie jeszcze nieco mniej naciągnięta i będzie zapewniała lepsze prowadzenie w zakrętach.
  9. Przede wszystkim za trzymanie odpowiada wysokość opony (tzn. ona jest najsłabszym punktem opony na 15'' feldze). Przy założeniu felg 16'' automatycznie obniżamy profil opony (aby utrzymać stałą wielkość koła) mamy zdecydowanie lepsze zachowanie auta w zakrętach, tzn. opona już nam się tak nie kładzie. Co nam daje przyczepność? Siła tarcia, która ma być większa od siły odśrodkowej w zakręcie. Jaki jest wzór na siłę tarcia i odpowiedz sobie sam co daje większa powierzchnia styku...
  10. Witam, zachęcam do aktywności na forum
  11. Witam, zachęcam do aktywności na forum
  12. Miałem w 15'' 205/60 (rozmiar fabryczny) i też na zakrętach była porażka. Przede wszystkim profil opony, między 195/65/15 a 205/55/16 jest wielka różnica w prowadzeniu, za to pozostałe czynniki nie zmieniają się w znaczący sposób.
  13. Witam, zachęcam do aktywności na forum
  14. Witam na forum Wybór bardzo fajny
  15. Witam, zachęcam do aktywności na forum
  16. Obawiam się, że KERS będzie dawał dużą przewagę na starcie...
  17. Wypowiedzi chyba już wystarczy, proponuję zamknąć bo robi się jak cholera...
  18. Nie mają zbyt dobrych jak sobie tam czytam :gwizdanie: Jeżeli zakręty Cię w ogóle nie interesują, to opony będą ok, ale jak lubisz pojechać czasem nieco szybciej, to rozejrzyj się za 16'' z oponami w komplecie (sam tak zrobiłem, tyle że zamiast 16'' kupiłem 17'') 16'' Daje kosmiczną przewagę w zakrętach nad 15''.
  19. Witam, zachęcam do aktywności na forum
  20. Witam, zachęcam do aktywności na forum
  21. Witam, zachęcam do aktywności na forum
  22. Witam, zachęcam do aktywności na forum
  23. Witam, zachęcam do aktywności na forum
  24. Te chińskie auta sprawują się jak małe VW z lat 70. i 80.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.