H4mm3R

Zacznij od użycia ori vcdsa, wtedy się dowiesz co oznacza druga połowa błędów. Potem kalibracja G85 lub wymiana taśmy. Nie wiem po co robisz parametryzacje skoro sterownik nie był wymieniany, a o aktualizacji już nie mówię. Najpierw kalibracje i prawidłowe odczytanie błędów.

A może by tak przejrzeć podwieszone tematy, tam jest wszystko

W aso masz nowe

To ktoś na sline zmienił? Bo RS6 ma trochę inne kubły Graty furmany

Na felgach

Trochę taki agro-tuning z tymi naklejkami

Podobno tylko w 2.0 spaliny idą przez 2 końcówki

Końcówki fajne, 90tki? Za to obszycie poduszki kierownicy, tragiczne.

Najlepiej

Tylko naklejkę mógł ktoś podmienić. Według wersji softu i jakości wyświetlacza, jest to zwykły RNS-E

Skrzynia na stół, my to nie wróżki.

Tarczki sprzęgła do wymiany. Jaki przebieg?

46-Central Conv Good job

Tobie co znowu nie pasuje Szkatuła to showman, ja znam Kamila X lat. Robił mi swego czasu B7 z czego byłem mega zadowolony.

Furak odebrany z ASO i od razu pojechał do CarDNA na zabezpieczenie frontu (bez błotników) i tylnego zderzaka folią ppf + nałożenie powłoki ceramicznej opti-coat pro plus z 7 letnią gwarancją.

Czyli było grzebane

Zmieniałeś coś ostatnio w zielonym menu?

Nie ma ktoś na sprzedaż lewego bixa skrętnego do B7?

Trzeba przymierzyć czy wejdą na mój hebel

Ale podkręciłeś ten czerwony, już myślałem że mi bad pixele na monitorze wywaliło ładna sztuka

Akebono 6t z tarczą 375 lub 390. Poza zaciskami i tarczami potrzebujesz odpowiedni adapter, który mogę wykonać.

Z białego zrobił się szary, średnia ta powłoka

Wydaje mi się, że nie jesteś w stanie wyczuć że skrzynia np mocniej dociska sprzęgło.

Zdjął online ochronę i przepisał kodowanie, też bym Ci to zrobił to z ASO nie ma nic wspólnego. Rób softa, nikt tego nie wykryje jak tuner zmieni wartości w skrzyni.

Można przyciemnić i rozjaśnić pozycje albo całkiem wyłączyć.