H4mm3R

Pokaż jak się to teraz zamyka

Po trzech latach

Osłony z 288 pasują idealnie pod tarcze 300mm

To teraz wypadałoby w gwint zainwestować

Ładnie się porobiło .

Podziękować Działa toto? Nie sypie błędem? Rezystor trzeba dołożyć.

Przyszły nowe DRLe na chpsecie z samsunga

Pretor pojechał po jednym gościu Swoją drogą Piotrze zrobiłeś taki nalot na typa a nie sprawdziłeś wcześniej ceny, a uwierz mi że w ciągu dwóch lat cena w ASO może nawet o 100% podskoczyć tyle dobrze że ktoś później potwierdził te ceny...

?????

po tych kilku dziurach jakie zaliczyłem na pewno ale na 17" na zimę też lekkie bicie jest tak w przedziale 110 - 130km/h a te felgi są na pewno proste no i opona 225/50 amortyzację robi dobrą poza tym bez dystansów problem znikł Masz może śrubki dokręcone palcyma wysłane z one v To już by felgi w rowie szukał

To może w klubowe ramki zainwestuj

Tam się tylko wspierają z problemami z 2.0TDI:decayed: Witka z rana:hi: Cycu to nie ja mam sklep z częściami żeby mieć tańsze dojście do Oleju, bo z ALT cieknie jak z przemarzniętej kozy Cieknąć nie cieknie ale jest spalanie wewnętrzne:przebiegly: Domyślam się

Dość ciekawie wyglądają te kute dystanse, chociaż równie dobrze możesz kupić jakieś markowe aluminiowe dystanse. Eibach, H&R, FK na pewno są lepszej jakości i dobrze wyważone niż te alegrowe krążki za 100zl..

Tam się tylko wspierają z problemami z 2.0TDI:decayed: Witka z rana:hi: Cycu to nie ja mam sklep z częściami żeby mieć tańsze dojście do Oleju, bo z ALT cieknie jak z przemarzniętej kozy

No i co z tymi zwiastunami? Nie o to chodzi w tym temacie, że wklejamy linki na pałę

Niebieska też jest mobile.de

IroN dystanse wyglądają spoko i cena też dobra. Przemo niech najpierw kupi felgi na lato i później się pomierzy jaki dystans wypadałoby kupić, bo z doświadczenia wiem że dane które podaje producent często się różnią. Niby dwie felgi, te same parametry a potem jedna bardziej od drugiej wystaje. ---------- Post dopisany at 09:44 ---------- Poprzedni post napisany at 09:44 ----------

Dwumas sprawdzasz tak > prędkość ok 70km, wrzucasz najwyższy bieg i pedał gazu do podłogi, wtedy go słychać i w aucie czuć mocne wibracje. Kolega pisał o wałkach wyrównoważających, w tym silników również jest ten wynalazek ale to raczej nie to hałasuje.

Z numerów wynika że pompa została wymieniona i zmieniono napęd pompy z łańcuszka na koła zębate. Co nie oznacza że masz święty spokój, dlatego ja na Twoim miejscu przy wymianie rozrządu skontrolował stan tej pompy a szczególnie gniazda gdzie jest tzw. imbusik.

Mnie nie będzie.

Kiedy sprzedajesz klekota, bo znalazłem coś dla Ciebie... http://suchen.mobile.de/auto-inserat/audi-rs4-limo-ca-600ps-kompletter-rs4-umbau-sindelfingen/188364382.html

A co Ci podpowiedź? Gdzie kupić?