H4mm3R

Ojciec Roku kto kierował ? - Sadistic.pl

Ochydne to BMW w środku...

Można kupić takie których nie trzeba wiercić.

Fakt, Ty jeszcze rosniesz na boki

---------- Post dopisany at 21:28 ---------- Poprzedni post napisany at 21:19 ---------- Artur bier > Audi A4 28900.00 PLN. Szczecin - otoMoto.pl

Nie pogrzebał a pewnie przetrzepał co nieco:decayed: Pany do upgrade`u hamulców z 288 na 312 trzeba tylko zmienić jarzmo z przodu i tarcze tak?? na taki lekki mod chyba się zdecyduje na wiosnę Wandej mientka fajo zakładaj 320 bo będziesz później żałował Ale do 320 to już trzeba i klocki i zaciski zmieniać. A przy 19` kole to i 312mm mi trochę poprawi hamowanie( pamiętajmy że mam 130KM:decayed:) A tarcze kupię sobie ferodo za około 180zł/kpl Ferodo + jarzma i tyle. Ma ktoś na zbyciu jarzma może?? BTW: 18` felgi też mają miętkie fajki:decayed: Szczerze to szkoda kasy na te 312mm

Takie coś jest na yt... nocą cudów nie będzie na video Mio 388 jazda nocą - YouTube

nagrywać nagrywa a jakość oceń sam.. ostatnio do aqua przyjechał klient, który ma tą kamere i mówił, że filmy z nocy są średnie, i że teraz dołożyłby jeszcze ze 100wkę żeby mieć lepszą.... H4mm3r ma mio ale cena już jest większa... ---------- Post dopisany at 09:28 ---------- Poprzedni post napisany at 09:24 ---------- ja też co raz bardziej garne się do zakupu a utwierdził mnie w tym ostatni weekend i niedzielni kierowcy.. Całkiem pozytywnie to nagrywa ---------- Post dopisany at 10:05 ---------- Poprzedni post napisany at 10:03 ---------- Moje krótkie nagranie

Ilość robi cenę Hammer jak masz tira palników to dawaj pogonimy:grin: Dwa tiry

Ilość robi cenę

Chyba Ci się fora pomyliły

Kiedyś widziałem taki gwint z H&R do RS4 co miał regulację ciśnienia w amortyzatorach... tzw. DRC DRC Ale Tomku - nad DRC nie panujesz. To zamnkięty system bez możliwości ingerencji użytkownika. No i jego zadaniem nie jest zmiana charakterystyki amortyzatora (w sensie regulacji twardości zawieszenia) tylko tworzenie poduszki hydraulicznej stabilizującej auto przy wchodzeniu/wychodzeniu z zakrętów. To gwint z dobrej półki z regulacją twardości załatwi sprawę

Trzebaby się o foty upomnieć

Kiedyś widziałem taki gwint z H&R do RS4 co miał regulację ciśnienia w amortyzatorach... tzw. DRC DRC

Pane za 3 tyg to ja nie wiem co to będzie a ja wiem... majkel zacznie 2 tygodniowy urlop i będzie rezał kierownice... możliwe że w Zabełkowie Kaj mosz listwy? listwy założone, stare już dawno wyslane to co się nie chwalisz wyglądo jak zwykłe 1.9 tdi z listwami z esy, czym tu sie chwolić porobie całosć na zewnątrz to wtedy fotki pstrykne Za ile ześ kupił te listwy, gdyby nie jo no fakt, jakby niy Ty, to dali bych pewnie szukoł, a więc oficjalnie na forum DZIĘKUJE za nawrócenie za 675 udało mi sie je wyrwać a moje stare ( w tym jedna fest obito) poszły za 150, więc chyba sie opłacało te esowate malowane i tak i tak by byly Nooo

Pane za 3 tyg to ja nie wiem co to będzie a ja wiem... majkel zacznie 2 tygodniowy urlop i będzie rezał kierownice... możliwe że w Zabełkowie Kaj mosz listwy? listwy założone, stare już dawno wyslane to co się nie chwalisz wyglądo jak zwykłe 1.9 tdi z listwami z esy, czym tu sie chwolić porobie całosć na zewnątrz to wtedy fotki pstrykne Za ile ześ kupił te listwy, gdyby nie jo

Pane za 3 tyg to ja nie wiem co to będzie a ja wiem... majkel zacznie 2 tygodniowy urlop i będzie rezał kierownice... możliwe że w Zabełkowie Kaj mosz listwy? listwy założone, stare już dawno wyslane to co się nie chwalisz