H4mm3R

Za 4K bardzo podobne kupisz, auto zrobi się optycznie lekkie i wyda się na nowsze zobaczysz jak zimówki się spasują z ET29 wtedy na lato pomyślisz o podobnym ET ---------- Post dopisany at 23:36 ---------- Poprzedni post napisany at 23:34 ---------- M510 też jest git pomyśl, poszukamy nie kupuj znów tych brzydkich rotorów

Wiadomo że na takiej glebie nie jeździ, to jest hobby i w jego przypadku auto na weekend. Mimo tego szersza felga daje to że auto szerzej wygląda z tyłu, bardziej agresywniej. Możemy dać szerszą gumę niż na felge 8J co wpływa na bezpieczeństwo i nie tracimy efektu wizualnego (nie robi się balon/grzybek z gumy). mi właśnie te grzybki tak średnio się podobają - teraz mam 9" i oponę 245 i już mi się wydaje że za duży ten naciąg mam - dlatego jak będę te drugie rotory kupowął to tam jest 8,5" a oponę zostawię tą samą Ja bym u Ciebie widział takie koło 20x9J lub 9,5J ---------- Post dopisany at 23:30 ---------- Poprzedni post napisany at 23:29 ---------- M550 - Avant Garde Wheels

Wiadomo że na takiej glebie nie jeździ, to jest hobby i w jego przypadku auto na weekend. Mimo tego szersza felga daje to że auto szerzej wygląda z tyłu, bardziej agresywniej. Możemy dać szerszą gumę niż na felge 8J co wpływa na bezpieczeństwo i nie tracimy efektu wizualnego (nie robi się balon/grzybek z gumy).

RS4 B7 ma 9" chyba nigdy nie widziałeś takiego walca na drodze ori RS4 9" miałem w B7 - tylko że to nie felga a opona robi walec na drodze Myślisz że mając oponę 235 i felgę 9 masz większy walec niż opona 235 i felga 8 ? nic a nic - większy naciąg i tyle Po drugie ja walczę z tym żeby mieć w B8 w miarę możliwości jak najwęższą oponę żeby strat mocy nie było a co niektórzy widzę 200ps nie przekroczyli a jak by mogli to by 255 wsadzili żeby mieć walec - nie potrafię dopatrzeć się logiki i sposobu myślenia Tu chodzi o szeroką felgę i mega naciąg. Np felga 9,5J i opona 225 - to jest taki trend że rant jest odkryty. Nie każdemu się to podoba, nie każdy lubi szurać autem po glebie. Ty też próbujesz poprawić fabrykę wkładając inne sprężyny, bo chcesz mieć auto trochę niżej.

Buła ma z tyłu 10,5J RACEISM.pl - AUDI A4 B7 | ANDRZEJ SALAMON RACEISM.pl - AUDI A4 | DARE GARAGE RACEISM.pl - RACE1SM EVENT 2013 INTERNATIONAL EDITION INFO

RS4 B7 ma 9" chyba nigdy nie widziałeś takiego walca na drodze

A popatrzyłeś kiedyś od tyłu na auto? 8'' w B7 daje taki efekt wizualny jakby auto stało na wąskich zimówkach +1

Ja mam tyle opcji że nie wiem na co się zdecydować Aktualny wzór RS6 II, Tuaregi z B5, Ośkowe RS4 i cichy faworyt z palety Audi. Każda ta felga na glebie będzie robić robotę i to jest pewne Szkoda że te felgi takie wąskie

Jak macie się ku sobie, to piszcie na PW a nie u mnie w wątku

Dzięki Pany

Chwilowe z górki ---------- Post dopisany at 18:08 ---------- Poprzedni post napisany at 18:07 ---------- Ty się może nie wypowiadaj bo masz dywan ładny równy w swojej okolicy Ja tam 1KKM robię na tydzień i to nie tylko wokół komina i daje radę

18stka dobra na zimę

Ja też wpadnę

To remont silnika się szykuje

Audi A4 66666.00 PLN. Bugaj - otoMoto.pl dla samych foteli warto brać

Wandej przelewik zrobiłeś?

Tak - dorwałem bieżnie. Ale korpusu nadal nie mam. Pawła pytaj

Fota nie działa Arturooo... parówo

mało prawdopodobne. Masz twarde węże z wody? Gorzej odpala jak postoi? nie pali mi normalnie bez problemów a weże są miękkie .znajomy mi muwił że może byc ta chłodniczka albo zasyfiony egr to sprawdź tą chłodnicę. ok! Dzięki jutro sprawdze. Dodam że te kopcenie jest po odpaleniu i po przejechaniu 100m -200m znika. I tak prawie prz każdym starcie. Woda dostaje się do wydechu...

mało prawdopodobne. Masz twarde węże z wody? Gorzej odpala jak postoi? nie pali mi normalnie bez problemów a weże są miękkie .znajomy mi muwił że może byc ta chłodniczka albo zasyfiony egr To sprawdź tą chłodnicę.

Mało prawdopodobne. Masz twarde węże z wody? Gorzej odpala jak postoi?